H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Schluss mit Kerosin: Diese Airline will nun mit Wasserstoff fliegen Alaska Airlines und ZeroAvia stehen am Anfang der Entwicklung eines rein mit Wasserstoff betriebenen Kurzstreckenflugzeugs. Der in den Flügeltanks mitgeführte Wasserstoff wird durch eine Brennstoffzelle in Strom umgewandelt und treibt die Motoren an. Die Alaska Air-Gruppe möchte mit diesem Schritt bis 2040 eine CO2-neutrale Fluglinie werden. https://efahrer.chip.de/news/schluss-mit-kerosin-diese-airline-will-nun-mit-wasserstoff-fliegen_106256?layout=amp

E-Wasserstoff Europa Index im Aufwind: Jefferies rechnet mit „rasanter Nachfrage“ https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/e-wasserstoff-europa-index-im-aufwind-jefferies-rechnet-mit-rasanter-nachfrage-20240586.html

Ceres Power unterstützt mit neuer Vereinbarung die Entwicklung einer wasserstoffbasierten regenerativen Brennstoffzelle https://www.h2-view.com/story/ceres-power-to-support-development-of-a-hydrogen-based-regenerative-fuel-cell-with-new-agreement/

Linde Engineering unterzeichnet Vertrag zur Lieferung der Abfall-zu-Wasserstoff-Produktionstechnologie von Powerhouse https://www.h2-view.com/story/linde-engineering-signs-agreement-to-supply-powerhouses-waste-to-hydrogen-production-technology/

oder hier https://www.h2-view.com/type/news/

Ballard Power schnappt sich britischen Wasserstoff-Spezialisten Arcola Energy für 40 Mio. US-Dollar IT Times

https://www-h2--view-com.translate.goog/story/plug-power-gigafactory-to-be-opened-in-new-york-today/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=nui,sc

Wasserstoff-Erzeugung: Thyssenkrupp will mitmischen https://www.zeit.de/amp/news/2021-11/11/wasserstoff-erzeugung-thyssenkrupp-will-mitmischen

Steiermark (Bundesland in Ö.) setzt verstärkt auf grünen Wasserstoff: https://steiermark.orf.at/stories/3129576/

Wirtschaftsweise Grimm: «Ohne den Einsatz von Wasserstoff können wir die Klimaneutralität nicht erreichen» Welche Rolle spielt Wasserstoff? Ohne den Einsatz von Wasserstoff und synthetischen Energieträgern können wir die Klimaneutralität nicht erreichen. Man muss die Industrie in grossem Umfang umrüsten. Zu Beginn wird grüner (mit erneuerbaren Energien erzeugter) Wasserstoff noch knapp und teuer sein. Deshalb sollte man pragmatisch im Übergang etwa auch blauen Wasserstoff verwenden, der viel günstiger ist. Das ist Wasserstoff, der auf Gasbasis erzeugt wird, wobei die entstehenden CO2-Emissionen eingefangen und eingelagert werden (carbon capture and storage). Sobald grüner Wasserstoff ausreichend verfügbar und günstig ist, kann man diese Anlagen dann damit betreiben. Wenn wir das nicht machen, werden wir nur Trippelschritte machen. Aber Länder wie China, Südkorea und Japan, mit denen wir in Konkurrenz stehen, werden genau diesen Weg gehen. https://www.nzz.ch/wirtschaft/wirtschaftsweise-grimm-ohne-wasserstoff-keine-klimaneutralitaet-ld.1654288

Siemens Gamesa produziert ersten grünen Wasserstoff mit Windturbine MÜNCHEN (IT-Times) - Die Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE) hat heute mitgeteilt, einen Meilenstein bei der Wasserstoff-Produktion mit Windenergie erreicht zu haben. https://www.it-times.de/news/siemens-gamesa-produziert-ersten-gruenen-wasserstoff-mit-windturbine-141218/

Grüner Wasserstoff - Motor für Verkehrswende? 10.11.2021 | 15:43 Uhr Wasserstoff gilt vielfach als Wundermittel - vor allem wenn er "grün" ist. Große Potenziale gibt es im Verkehrssektor. Doch bis zu einem größeren Einsatz ist es ein weiter Weg. https://amp.zdf.de/nachrichten/panorama/klima-gruener-wasserstoff-kraftstoff-erneuerbare-verkehrswende-100.html

Schaeffler kauft zukünftig grünen Stahl von schwedischem Start-up H2greensteel Der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat mit dem schwedischen Start-up H2greensteel vereinbart, ab 2025 jährlich 100.000 Tonnen des nahezu CO2-freien, mit Wasserstoff produzierten Stahls zu beziehen. Damit ist Schaeffler der erste Tier-1-Zulieferer weltweit, der Kunde des innovativen Start-ups wird. Das Übereinkommen ist langfristig ausgelegt und umfasst die Lieferung von Bandstahl. Der in Schweden hergestellte Stahl benötigt keine fossilen Brennstoffe und reduziert c. p. den jährlichen CO2-Ausstoß von Schaeffler um bis zu 200.000 Tonnen. https://www.schaeffler.de/content.schaeffler.de/de/news_medien/pressemitteilungen/pressemitteilungen_detail.jsp?id=87743366

"WASSERSTOFF ENTSCHEIDENDE KLAMMER IN DER KLIMAPOLITIK" Brüssel (energate) - Wasserstoff kann die "entscheidende Klammer" in der Klimapolitik sein. Die Parteien der Ampel haben dies in ihren Wahlprogramm bereits erkannt. Und auch bei der Finanzierung der notwendigen Investitionen gibt es Kompromissmöglichkeiten. https://www.energate-messenger.de/news/217267/-wasserstoff-entscheidende-klammer-in-der-klimapolitik-

Brennstoffzellen: Erster Flixbus mit Wasserstoff-Antrieb soll 2024 fertig sein Die Dekarbonisierung von Fernbussen sieht Flixbus als eine besondere Herausforderung an. Nun will sie das Unternehmen zusammen mit ZF und Freudenberg angehen. Das Busunternehmen Flixbus und der Zulieferer Freudenberg haben zusammen mit ZF Friedrichshafen ein Forschungsprojekt gegründet, um ein Brennstoffzellensystem zu entwickeln, das einen herkömmlichen Dieselantrieb vollständig ersetzen kann. https://www.heise.de/news/Brennstoffzellen-Erster-Flixbus-mit-Wasserstoff-Antrieb-soll-2024-fertig-sein-6263631.html

Wie Wasserstoff am besten transportiert wird In dem Leitprojekt Transhyde, das das BMBF initiiert hat, prüfen Wissenschaftler derzeit die beste und kostengünstigste Transportmöglichkeit. Zur Wahl stehen Schiffe mit Druck- oder Kryotanks, in die unter Druck stehender beziehungsweise tiefgekühlter flüssiger Wasserstoff gefüllt wird. Es könnte sich allerdings herausstellen, dass es energetisch günstiger ist, den Wasserstoff in Ammoniak umzuwandeln und in dieser Form zu transportieren. Am Ziel würde der Wasserstoff zurückgewonnen. https://www.golem.de/news/energiewende-australien-wird-zur-wasserstoff-nabelschnur-der-welt-2111-160766-2.amp.html