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Interessantes Konzept: Clean Logistics baut in konventionelle Sattelzugmaschinen und Bussen Wasserstoffantriebe ein. Das wird die Transformation im Verkehrssektor beschleunigen 🙂 https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2021-08/53778609-dgap-news-clean-logistics-se-sendr-se-schliesst-umfirmierung-in-clean-logistics-se-erfolgreich-ab-clean-logistics-laeutet-jetzt-die-dekarbonisierung-022.htm

https://www.haustec.de/energie/bundestagswahl-2021-was-die-parteien-zum-thema-wasserstoff-planen

Ungewöhnlich: der erste Wasserstoffhubschrauber in der Entwicklung! HyPoint und Piasecki Aircraft Corporation gaben einen ersten Einblick in ihren zukünftigen Wasserstoffhubschrauber. Nach Angaben der beiden US-Unternehmen wird es fünf 650-kW-Brennstoffzellensysteme verwenden und könnte bis 2025 in der Luft sein. Das Duo nutzte die vorhandene Hypoint-Technologie, um neue Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme zu entwickeln, die die doppelte Leistung der bestehenden aufweisen Systeme. Diese Batterien werden in einem Piasecki eVTOL PA-890 Hubschrauber verwendet. Sie haben eine viermal höhere Energiedichte als bestehende Lithium-Ionen-Batterien und eine 50%ige Reduzierung der direkten Betriebskosten im Vergleich zu Turbinengeräten. Sobald die Technologie entwickelt ist, wird Piasecki die exklusive Lizenz im Rahmen der Partnerschaft erhalten und HyPoint behält das Eigentum an seiner ersten Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie. 325 Wasserstoff-Hubschrauber im Jahr 2025? Für Hersteller von Wasserstoff-VTOLs (Vertical Take-Off and Landing Aircraft) wird diese neue Brennstoffzellentechnologie ein außerordentlicher Fortschritt sein. „ Die mit Spannung erwartete Ankunft von e-VTOLs und anderen ähnlichen Flugzeugen wurde durch die technischen Beschränkungen bestehender Energiesysteme stark behindert. Diese neue strategische Partnerschaft wird die Lieferzeiten beschleunigen, indem sie e-VTOL-Hersteller mit Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen der nächsten Generation ausstattet, die ihren spezifischen Anforderungen entsprechen “, sagte Alex Ivanenko, Gründer und CEO von HyPoint. Piasecki und HyPoint haben bereits angekündigt, das System im Rahmen eines kürzlich unterzeichneten 6,5-Millionen-Dollar-Deals den Herstellern elektrischer VTOLs zur Verfügung zu stellen. Sie gaben auch an, dass sie diese neuen Systeme an die Bedürfnisse der Kunden anpassen können. „ Obwohl wir die Technologie von HyPoint mit anderen Alternativen vergleichen und die Ergebnisse weiterhin rigoros testen und validieren, sind wir sehr optimistisch “, sagte John Piasecki, CEO der Piasecki Aircraft Corporation. " NICHTUnser Ziel ist es, innerhalb von zwei Jahren vollständige Systeme zu entwickeln, um die Zertifizierungsprüfung von Flugzeugen im Jahr 2024 zu unterstützen und ab 2025 bestehende Kundenaufträge für bis zu 325 Einheiten zu erfüllen . https://www.h2-mobile.fr/actus/insolite-premier-helicoptere-hydrogene-en-cours-developpement/

Hyundai kündigt Wasserstoff-Sportwagen an Als Teaser seiner "Hydrogen Wave"-Veranstaltung, die zu Beginn des Schuljahres organisiert wurde, kündigt Hyundai in einem Video die Ankunft seines ersten Wasserstoff-Sportwagens an.  Die Ankündigungen rund um Wasserstoff folgen bei Hyundai aufeinander und es scheint noch lange nicht vorbei. Am 7. September organisiert der koreanische Konzern seine „Hydrogen Wave“, eine Online-Veranstaltung, die auf Youtube übertragen wird. Es soll die nächsten Schritte des Wasserstoffplans des Herstellers ankündigen, wird aber durch eine erste Teaser-Reihe angekündigt. Einer von ihnen ist der Umriss des ersten Wasserstoff-Sportwagens von Hyundai . Zu diesem Fahrzeug, das zu einem neuen Standardträger der Marke werden könnte, macht der Hersteller vorerst keine weiteren Angaben. Wir sehen uns am 7. September, um mehr zu erfahren. https://www.h2-mobile.fr/actus/hyundai-annonce-sportive-hydrogene/

Wasserstoffauto: Hopium beschließt Kapitalerhöhung Der französische Hersteller von High-End-Wasserstoffautos Hopium hat gerade eine neue Kapitalerhöhung in Höhe von 6 Millionen Euro abgeschlossen. Hopium wurde 2019 vom ehemaligen Piloten Oliver Lombard gegründet und hat gerade eine neue Spendenkampagne abgeschlossen. Durch die Privatplatzierung mit einem eingeschränkten Investorenkreis wurden 272.728 neue Aktien zu einem Preis von 22 Euro je Aktie ausgegeben. „  Hopium verfolgt mit Entschlossenheit die Entwicklung der ersten französischen High-End-Limousine mit Wasserstoffantrieb. Die Präsentation des Alpha 0 Prototyps am 16. Juni in Rekordzeit abgeschlossen, ein erster wichtiger Meilenstein in unserer Roadmap ist , die in der Zukunft Kommerzialisierung der führen sollten Hopium Machina „ , erklärten Olivier Lombard, Chairman und CEO von‚Hopium. In der Praxis kommt diese neue Mittelbeschaffung nur wenige Monate nach der vorherigen. Damit konnte der Hersteller im vergangenen Februar 5 Millionen Euro aufbringen. https://www.h2-mobile.fr/actus/voiture-hydrogene-hopium-boucle-nouvelle-levee-fonds/

Wasserstoffbus: Ricardo rüstet um Das internationale Umweltberatungsunternehmen Ricardo wird für den ersten Wasserstoff-Hub Großbritanniens emissionsfreie Busse entwickeln, einschließlich einer Nachrüstversion zur Umrüstung älterer Dieselbusse auf Wasserstoff. Ricardo gab bekannt, dass er im Rahmen des Projektaufrufs Hydrogen Transport Hub von der britischen Regierung Finanzmittel für die Entwicklung eines Prototyps eines Wasserstoff-Brennstoffzellenbusses erhalten hat. Sein Ziel ist es, echte technologische Lösungen im Bereich des Wasserstofftransports zu präsentieren. Ricardo hat bei Stagecoach, einem der führenden öffentlichen Verkehrsunternehmen Großbritanniens, ein Angebot eingereicht, um einen Wasserstoffbus vorzuführen. Dieses Projekt wurde ausgewählt und für den Bau des ersten Fahrzeugs gefördert. Ein weiterer Schritt im Getriebe der emissionsfreien Mobilität: Von den 38.000 in Großbritannien im Einsatz befindlichen Bussen fahren 98 % mit Diesel und 50 % sind jünger als acht Jahre. Es ist daher an der Zeit, eine nachhaltige und wirtschaftliche Lösung zu finden, um die Ziele der Regierung zur Reduzierung der Emissionen im Verkehrssektor zu erreichen. Teri Hawksworth, Managing Director von Ricardo Automotive and Industrial (EMEA), sagte: „ Dieses Projekt wird es uns ermöglichen, die Leistungsfähigkeit von Wasserstoff-Brennstoffzellen für Busse in Großbritannien und Kontinentaleuropa zu fördern und die ökologischen, gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Vorteile der Kreislaufwirtschaft: Erzielen eines erschwinglichen Preises ohne Emissionen bei gleichzeitiger Verlängerung der Lebensdauer von Fahrzeugen durch Modernisierung statt Verschrottung “. Denn genau darum geht es: Ricardo wird eine modulare und skalierbare Lösung entwickeln, die auf mehreren Bussen mit einem oder zwei Decks installiert werden kann. Das System wird auch als "neues" Modul an Omnibushersteller verkauft werden können, um neue Brennstoffzellenbusse zu entwickeln, indem sie ein Rolling Chassis nehmen und gleichzeitig ihre Karosserie darauf aufbringen von Ricardo. https://www.h2-mobile.fr/actus/bus-hydrogene-ricardo-lance-retrofit/

Symbio: Der französische Wasserstoffspezialist lässt sich in den USA nieder Mit dem Ziel, sein Brennstoffzellenangebot auf dem amerikanischen Markt besser zu positionieren, gibt Symbio die Eröffnung einer neuen Tochtergesellschaft in den USA bekannt. Der französische Wasserstoffspezialist überquert den Atlantik, um sich in den USA niederzulassen. Symbio ist zu gleichen Teilen im Besitz von Michelin und Faurecia und hat gerade die Gründung von Symbio North America formalisiert. Mit 20 Jahren Erfahrung in der Brennstoffzellenindustrie wird Rob Del Core als Vice President die junge Division leiten. "Symbio tritt mit soliden Stärken, etablierter Technologie und Know-how in den US-Markt ein»Faßt die Pressemitteilung des Unternehmens zusammen. Das H2Motive genannte Lösungsportfolio von Symbio umfasst Leistungsbereiche von 40 bis 300 kW. Ein Know-how, das das Unternehmen auf der ACT Expo im kalifornischen Long Beach präsentiert. Symbio präsentiert eine 150-kW-Brennstoffzelle speziell für leichte, mittlere und schwere Fahrzeuge. Symbio ist nicht der einzige Wasserstoffspezialist, der sich auf dem amerikanischen Markt etabliert hat. Vor einigen Monaten hatte der französische Hersteller von Wasserstoffautos Hopium zudem die Gründung einer Tochtergesellschaft in Kalifornien angekündigt . https://www.h2-mobile.fr/actus/symbio-specialiste-hydrogene-installe-etats-unis/

Toyota Mirai 2 https://m.youtube.com/watch?v=TasEYEOGuXo

Alstoms Wasserstoffzug Coradia iLint feiert sein schwedisches Debüt Der erste wasserstoffbetriebene Zug der Welt, der Coradia iLint-Personenzug von Alstom, feiert sein Debüt in Östersund, Schweden, mit dem Ziel, die CO2-Emissionen zu reduzieren und zur Dekarbonisierung des Schienenverkehrs beizutragen. https://www.globalrailwayreview.com/news/127126/alstoms-coradia-ilint-hydrogen-train-makes-its-swedish-debut/