H2 Alle Werte Forum: Community User: alternate

Vielleicht lohnt sich das ja auch für ITM oder Ceres-Power..... mal abwarten Indien und Großbritannien stärken Partnerschaft für saubere Energie; Produktion von grünem Wasserstoff inklusive  11. Oktober 2021 Großbritannien und Indien werden im Rahmen einer kürzlich verschärften Vereinbarung zur Beschleunigung des Übergangs zu sauberer globaler Energie in den kommenden zehn Jahren bei der Produktion von grünem Wasserstoff zusammenarbeiten https://www.h2-view.com/story/india-uk-strengthen-clean-energy-partnership-green-hydrogen-production-included/

Pilotprojekt: Grüner Wasserstoff aus Windkraft ins bestehende Erdgasnetz - https://noe.orf.at/stories/3125153/

Erneuerbare Energien: In der Vendée eröffnet Lhyfe den weltweit ersten Standort mit 100 % grünem Wasserstoff Das in Nantes ansässige Unternehmen Lhyfe nimmt an diesem Freitag in Bouin seinen ersten Standort für die Produktion von vollständig erneuerbarem und kohlenstofffreiem Wasserstoff in Betrieb. Eine erfolgreiche Weltneuheit für dieses Unternehmen aus Nantes, das seine Produktion lokal in der Vendée vertreiben wird. Der kleine Hafen von Bec in Bouin an der Küste der Vendée war schon immer daran gewöhnt, dass die Lastwagen der Austernzüchter vorbeifahren, nicht die Tankwagen. Doch seit Freitag starten die Rotationen auf dem Gelände des in Nantes ansässigen Unternehmens Lhyfe, einer Anlage, die Wasserstoff aus Meerwasser herstellt: Das Wassermolekül wird durch Elektrolyse mit der Stromproduktion von dedizierten Windkraftanlagen unweit der Küste aufgespalten. https://www-leparisien-fr.cdn.ampproject.org/v/s/www.leparisien.fr/amp/economie/energies-renouvelables-en-vendee-lhyfe-lance-le-premier-site-dhydrogene-100-vert-au-monde-09-10-2021-DJHN3A2GSJECVBBWEFZRVBBQ2A.php?amp_gsa=1&amp_js_v=a6&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=16338809749728&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.leparisien.fr%2Feconomie%2Fenergies-renouvelables-en-vendee-lhyfe-lance-le-premier-site-dhydrogene-100-vert-au-monde-09-10-2021-DJHN3A2GSJECVBBWEFZRVBBQ2A.php

Wasserstoff: GRTgaz und Teréga liefern erste Ergebnisse ihrer Beratung Die im Juni 2021 von GRTGaz und Teréga gestartete Konsultation von Akteuren im Markt für kohlenstoffarmen und erneuerbaren Wasserstoff liefert erste Ergebnisse. Mehr als 130 Hersteller, Lieferanten und Produzenten von Wasserstoff sowie Kommunen teilten ihre Vision von der Entwicklung des Wasserstoffmarktes und ihre Erwartungen an Gastransportunternehmen. Teilnehmer mit vielen Gesichtern Fast die Hälfte der für diese Umfrage befragten Personen sind Industrielle. Eine große und sehr spürbare Mobilisierung dieser Akteure, die viel Energie verbrauchen und auf ihre CO2-Emissionen achten müssen. 23% der Befragten sind Verlader, Lieferanten, Händler, Erzeuger und Speicher von Energie. 11% der Antworten wurden von lokalen Behörden gegeben, die sich sehr mit diesen Fragen des Energiemanagements und der Dekarbonisierung beschäftigten Diese Akteure haben nicht nur Fragen von GRTgaz und Teréga beantwortet, sondern auch einen bilateralen Austausch beantragt, um ihre Visionen und Bedürfnisse in Bezug auf den Wasserstofftransport zu vertiefen. Lehren, die bestätigen, was wir bereits wussten Durch die Konsultation konnten zunächst 90 potenzielle Produktions- und/oder Verbrauchsstandorte in Frankreich sowie potenzielle Importe und Exporte mit Belgien, Deutschland oder Spanien identifiziert werden . Die meisten dieser geografischen Gebiete wurden bereits im European Hydrogen Backbone Report ausgewiesen. Die befragten Stakeholder waren sich einig, dass Wasserstoff finanziell wettbewerbsfähig sein muss, da er ein wichtiges Entscheidungskriterium für Hersteller ist. Diese Wettbewerbsfähigkeit umfasst die Kosten für die Herstellung des Moleküls, die Transportkosten und den Preis für CO2-Quoten. Aber über den Preis hinaus haben die Verbraucher die Sicherheit und Vielfalt der Versorgung betont. Um Hersteller und Kunden zu überzeugen, braucht es also Wasserstoff zu einem attraktiven Preis, mit zufriedenstellenden und sicheren Tankangeboten. Bisher nichts Beunruhigendes. https://www.h2-mobile.fr/actus/hydrogene-grtgaz-terega-livrent-premiers-resultats-consultation/

Wasserstoffauto: Toyota Mirai schreibt Guinness-Weltrekorde Die Toyota Brennstoffzellen-Limousine ist gerade in das berühmte Guinness-Buch der Rekorde eingetreten, nachdem sie mit einem vollen Wasserstofftank einen Reichweitenrekord erzielt hatte. Bei einem in Südkalifornien organisierten Roadtrip schaffte der Toyota Mirai 845 Meilen oder 1360 km mit ein und demselben voll Wasserstoff. Die japanische Limousine übertraf damit den Rekord von 887,5 km, den der Hyundai Nexo im vergangenen Mai erreichte, bei weitem . Der Versuch wurde streng überwacht und von den Guinness Records-Teams validiert, die vor Ort kamen, um die Leistung zu sehen. Ein Rekord an Wasserstoffautonomie über zwei Tage Der an zwei Tagen organisierte Roadtrip begann am 23. August 2021 im Toyota Technical Center im kalifornischen Gröden, einem Standort, an dem der Hersteller seine F&E-Aktivitäten für Brennstoffzellen durchführt. Von Wayne Gerdes gefahren und von Bob Winger co-pilotiert, reiste die Mirai dann nach San Ysidro nördlich von Santa Barbara, bevor sie dem Pacific Coast Highway folgte. Am Ende dieses ersten Tages wurden 473 Meilen (757 km) zurückgelegt. Am nächsten Tag absolvierte das Auto mehrere Runden auf dem Freeway zwischen Los Angeles und Orange County. Insgesamt wurden 372 weitere Meilen gefahren, bevor dem Mirai der Treibstoff ausging. Während der gesamten Fahrt wurden 5,65 kg Wasserstoff verbraucht. Unter Berücksichtigung der zurückgelegten Strecke lag der Durchschnittsverbrauch für den Rekord bei nur 0,42 kg/100 km. https://www.h2-mobile.fr/actus/voiture-hydrogene-toyota-mirai-guinness-record/

Ist diese deutsche Erfindung der Durchbruch? Wasserstoffauto für nur 15000 Euro Wasserstoff-Autos sind seit Jahrzehnten die vermeintlichen Autos der Zukunft. Neben der fehlenden Infrastruktur und der schlechten Effizienz von grünem Wasserstoff stehen die hohen Kosten einem Durchbruch entgegen. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat mit seinem SLRV (Safe and Light Regional Vehicle) einen überzeugenden Gegenentwurf geschafft: Das extrem leichte Wasserstoffauto für Zwei soll für 15.000 Euro produziert werden können, sehr sparsam und dabei trotzdem sicher sein. Für EFAHRER.com ist das SLRV ein klares Highlight der IAA. Der Name des ausgefallenen Billig-Stromers ist mindestens genauso futuristisch wie sein Design: Das Safe Light Regional Vehicle (SLRV) zeichnet sich vor allem durch sein geringes Gewicht und die innovative Bauweise aus. Die tragenden Bauteile des Fahrzeugs bestehen aus einer Sandwich-Struktur aus Aluminium-Blechen und Kunststoff-Schäumen. Die DLR-Projektverantwortlichen heben die Vorteile hervor: Das Material ist nicht nur sehr leicht, es ist auch widerstandsfähig, weil es sich beim Aufprall elastisch verformt anstatt zu knicken (wie reine Stahl-Konstruktionen) oder zu brechen (wie Kohlefaser-Bauteile). Die Karosserie des SLRV soll lediglich 90 Kilogramm wiegen, für das komplette Fahrzeug plant das DLR-Team nur 500 Kilogramm. Bisher hat es die spezielle Bauweise noch nicht in die Serienfertigung geschafft, könnte die Fahrzeugsicherheit aber in Zukunft weiter verbessern. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt arbeite daran, die dazugehörigen Fertigungstechnologien zu optimieren. SLRV ideal als Pendlerauto geeignet Der dynamische Zweisitzer ist aber nicht nur besonders sicher, sondern auch ressourcenschonend. Der Hybridantrieb besteht aus einer kleinen Brennstoffzelle mit einer Leistung von 8,5 Kilowatt sowie einer Batterie, die zwar nur 1,6 Kilowattstunden speichert, aber eine Leistung von maximal 25 kW beisteuern kann. Insgesamt beschleunigt das Auto also mit 33 kW / 45 PS, was angesichts des geringen Gewichts mehr als ausreichend ist. Das SLRV schafft mit seinem Drucktank für 1,6 kg Wasserstoff laut DLR-Angaben eine Reichweite von 400 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h – auf längeren Strecken ist dürfte die Brennstoffzellen-Leistung allein allerdings nur für eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausreichen. Weil die Brennstoffzelle Abwärme produziert, kann das SLRV heizen, ohne dazu zusätzlichen Strom zu verschwenden. https://efahrer-chip-de.cdn.ampproject.org/v/s/efahrer.chip.de/news/ist-diese-deutsche-erfindung-der-durchbruch-wasserstoffauto-fuer-nur-15000-euro_103269?amp_gsa=1&amp_js_v=a6&layout=amp&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#amp_tf=Von%20%251%24s&aoh=16337607216811&csi=1&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&ampshare=https%3A%2F%2Fefahrer.chip.de%2Fnews%2Fist-diese-deutsche-erfindung-der-durchbruch-wasserstoffauto-fuer-nur-15000-euro_103269

https://www.welt.de/vermischtes/article234310454/Elektrobus-loeste-Grossbrand-aus-Muenchen-zieht-E-Fahrzeuge-aus-dem-Verkehr.html

Der US-Senat hat eine neue Resolution verabschiedet, die den 8. Oktober 2021 offiziell zum Nationalen Wasserstoff- und Brennstoffzellentag der USA erklärt. https://www.h2-view.com/story/us-senate-officially-recognises-national-hydrogen-fuel-cell-day-for-the-seventh-year-in-a-row/

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/tesla-bloom-energy-und-co-was-machen-die-schwergewichte-im-save-the-world-index-20238517.html

Guten Abend Scania und alternate 👍

⬆️ iTM 👍 bin schon lange investiert

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/itm-power-hier-entsteht-etwas-grosses-20238659.html

Plug Power und SK E&S gründen Wasserstoff-Joint-Venture Die südkoreanische Regierung hat Wasserstoff als einen der Eckpfeiler seiner künftigen Industriepolitik festgelegt und fördert entsprechend den Aufbau eines Marktes für grünen Wasserstoff und die Wertschöpfungskette. Bis 2040 soll alleine in Südkorea eine Wasserstoffwirtschaft im Volumen von 40 Milliarden Dollar entstehen. https://www.electrive.net/2021/10/08/plug-power-und-sk-es-gruenden-wasserstoff-joint-venture/

Die Wasserstoffwirtschaft pocht auf stärkeres Engagement der künftigen Bundesregierung. Die Nationale Wasserstoffstrategie sei zwar „lobenswert“, nun müsse es aber schnell Fortschritte geben. https://amp2.handelsblatt.com/politik/deutschland/klimaneutralitaet-wirtschaft-will-beim-wasserstoff-schnell-klarheit-von-der-kuenftigen-koalition/27689066.html

@alternate so ist es 👍🏼 bei so vielen positiven News wird es sicherlich auch bald aufwärts gehen , ist nur eine Frage der Zeit und dann freuen wir uns alle wieder auf steigende Kurse 🤗

@Scania Uns verbindet ein jahrelanges gemeinsames Bestreben die Zukunft im Energiesektor mit zu erleben. Denke das wird auch noch ein bisschen andauern. Es fängt ja gerade erst an. 👍