Hexagon Purus WKN: A2QKGG ISIN: NO0010904923 Kürzel: HPUR Forum: Aktien User: Omoautomatos
Eine aktuelle Studie vom 5. Juni 2025 zeichnet ein atemberaubendes Bild: Der globale Markt für Wasserstoffspeicher und -transport soll von bescheidenen 392,6 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 auf gigantische 20,8 Milliarden US-Dollar bis 2034 wachsen – eine jährliche Wachstumsrate von knapp 49%. Die Treiber hinter diesem Boom sind eindeutig: Weltweiter Push für saubere Energie Massive staatliche Förderprogramme Wachsende Akzeptanz von Wasserstoff als Energieträger Milliardenschwere Infrastrukturinvestitionen Leider habe ich die zitierte Studie heutigen Datums bisher nicht gefunden, aber das klingt doch alles ziemlich gut.
HP hat sich, wie auch schon das Jahr davor, auf der letzten JHV einen jederzeit möglichen Aktienrückkauf bis zu 10 Prozent der Gesamtanteile autorisieren lassen! Meiner Theorie nach nutzt man diese Möglichkeit auch bereits seit längerem in einem kleinerem Rahmen jeweils situativ (Käufe zur Kursstabilisierung, aber wohl auch wieder Verkäufe) und versteckt diese Aktien sehr überschaubarer Anzahl im Clearstream.
https://www.iml.fraunhofer.de/de/abteilungen/b3/verkehrslogistik/forschung/h2logisticsonrail.html Wenn Fraunhofer sagt: „…Hexagon Purus, der weltweit führende Hersteller von Wasserstoff-Hochdruckbehältern…“, dann ist das wohl so. Nur am Rande: ITM Power hat Ende März eine Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn AG vereinbart – in fünf Schlüsselbereichen. Einer davon: Wasserstofflösungen für den Transport. Die DB, eines der größten Verkehrsunternehmen Europas, will bis 2040 klimaneutral werden. Wenn man bedenkt, dass die DB Cargo AG eine 100-prozentige Tochter der Deutschen Bahn ist, würde es mich nicht wundern, wenn Hexagon Purus hier die Wasserstoffbehälter liefert.
https://www.dbcargo.com/rail-de-de/logistik-news/MEGC-fuer-den-Transport-von-gasfoermigem-Wasserstoff--13397210 Grüner Wasserstoff ist wieder im Aufwind, das zeigen sowohl die Kurse als auch neue Projekte. Für Transport und Speicherung braucht es Lösungen wie die von DB Cargo. Ende des Jahres soll erstmals grüner Wasserstoff per Zug befördert werden.
Schon interessant zu beobachten, je mehr sich der Sektor stabilisiert und sich gute Tendenzen abzeichnen.... umso mehr kommen wieder die verstaubten Gestalten hier im Forum mit dem Niveau eines Hütchenspielers zum Vorschein. Als wollten sie mit letzter Anstrengung verhindern, dass der Kurs steigt!
Sorry vorweg das ich jetzt so darauf reagiere. Ihr seid so arm.selig das ihr euch diese Denkweise gegen eure "Gegner" heranzieht. Eins ist sicher. Ich bleibe bis der Laden hier dicht macht. Und wenn der Zeitpunkt da ist, werde ich euch hämisch auslachen. Ich bin bei weitem kein Freund von Schadenfreude. Aber bei euch hat man ja keine andere Wahl.
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