Hoegh Autoliners Hauptforum WKN: A3C8LV ISIN: NO0011082075 Forum: Aktien User: Andre1995

Sie erwartet die Anhörung zur Einführung von „Service“-Zöllen für chinesische Schiffe und Reedereien mit chinesischen Schiffen in Höhe von 1 bis 1,5 Millionen Dollar für jeden Hafenbesuch eines Schiffes. Ich habe viele Kommentare dazu gelesen, und es scheint mir ein weiterer dummer Schachzug zu sein, denn auch Massengutfrachter müssen dies bezahlen. Für Getreideexporte wird das also unerschwinglich werden. Die US-Bürger werden bald mit allem überfordert sein. Und die ganze Welt wendet sich von den USA ab. Das wird interessant werden, aber Hoegh ist in der Schusslinie.

Die Aussage ist leider nicht gut gealtert...

Wow, heute mal nicht rot😃

Wenn der Umsatz sich halbiert und die Nettomarge von 45% auf 30% sinkt, dann geht der Gewinn um mehr als die Hälfte zurück ... 😜

Meinst du mit den 45% bzw 30% die Nettomarge vom Umsatz? Woher kommt diese Prognose? Das hört sich ja nach gar nicht so viel Verschlimmerung an! Ich bin von einer Halbierung des Gewinns in 2026 ausgegangen

hab ich von Marketscreener

Meinst du mit den 45% bzw 30% die Nettomarge vom Umsatz? Woher kommt diese Prognose? Das hört sich ja nach gar nicht so viel Verschlimmerung an! Ich bin von einer Halbierung des Gewinns in 2026 ausgegangen

👍 so hatte ich das auch im Kopf. Dann mach ich mir da überhaupt keine Sorgen, selbst wenn - wie prognostiziert- der Nettogewinn in den nächsten beiden Jahren von rund 45% auf 30% sinkt.

Der komplette freie Cash-Flow wird jedes Quartal ausgeschüttet - dazu gehören auch Liquiditätszuflüsse aus Schiffsverkäufen.

SveGoe ist schon klar dass die Dividende im ersten Moment nichts mit dem Kurs zu tun hat aber wenn es um die Finanzen schlecht steht... wird die Bardividende sicherlich nicht mehr so einfach und in der Höhe ausgezahlt (denke ich). Alles gut, wollte nur mal eure Einschätzung dazu hören. ✌️