Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

Oh man ist das ein schlechter Artikel. Die Autoren hätten mal KI benutzen sollen.

7.30 uhrcwecker gestellt 1 k wird nach gekauft gucken wer morgen Abend lacht 😂🚀🚀🚀🚀🚀

Laut finviz shortfloat 7,38 bei 28.9 Millionen. Die Seite aktualisiert immer montags. Bedeutet, morgen könnten viele Position geschlossen werden. Also Hoffnung besteht, wenn auch nur wenig..

Es ist peinlich. Diese Woche kam die Nachricht, dass Lilium, ein führendes eVTOL-Unternehmen in Deutschland, einen schweren Rückschlag erlitten hat, indem es bekannt gab, dass es den Betrieb seiner beiden wichtigsten Tochtergesellschaften aufgrund von Geldmangel nicht fortsetzen konnte und offiziell Insolvenz anmeldete In den Augen der Branche ist das Schicksal von Lilium jedoch schon lange in der Schwebe, und es ist sogar ein Wunder, dass es bis heute überlebt hat. Die Ursache liegt in der Wahl des falschen technischen Weges. Einfach ausgedrückt entschied sich Lilium für Technologien wie Kippflügel, kleine Lüfter und vollständige Vektorsteuerung. Ein fünfsitziges Flugzeug wird von bis zu 36 neigungsverstellbaren, kleinprofilierten Gebläsen angetrieben, die Auftrieb, Schub und Lageregelung gewährleisten und die Ruderoberfläche herkömmlicher Flugzeuge vollständig eliminieren, was ihm ein futuristisches Gefühl verleiht. Diese Technologie wurde jedoch von keinem konventionellen Flugzeug übernommen oder bewährt, und es bestehen enorme Sicherheits- und Lufttüchtigkeitsrisiken, ganz zu schweigen von kommerziellen Anwendungen. Allein anhand der Daten benötigt der Lilium-Jet fast so viel Strom wie eine riesige Boeing 787. Mehrere Luft- und Raumfahrtingenieure haben Berechnungen analysiert und sind zu dem Schluss gekommen, dass der Anspruch von Lilium, fünf Menschen über 300 Kilometer mit einem Elektroantrieb bei einer Geschwindigkeit von 300 km/h zu transportieren, zum jetzigen Zeitpunkt nicht möglich ist. Tatsächlich dauerte der Testflug von Lilium nie länger als drei Minuten. Im Jahr 2020 brach bei einer Prototypenreparatur ein Feuer aus, das die Situation für das Unternehmen noch verschlimmerte. Konkurrent Joby hingegen ist mit dem aktuellen Modell 150 Meilen geflogen. https://view.inews.qq.com/k/20241027A04M9E00?origin=serp_auto&web_channel=wap&openApp=false