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LITHIUM AUSTRALIA WKN: A14XX2 ISIN: AU000000LIT3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,0046
EUR
-2,13 % -0,0001
21:39:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 9.038
w
wiederholungen,
14.03.2021 19:59 Uhr
0
Erzähle mir nichts von Batterie Recycling per Hand. Wir haben E Auto Batterien bei uns und die müssen alle von Hand verarbeitet werden das sie viel zu groß für einen Sortier/VerarbeitungsRoboter sind. Deinen misst kannst du einen Australier erzählen aber keinen deutschen. Wir recyceln schon seit 30 Jahren.
s
sqe,
14.03.2021 19:56 Uhr
2
Marcosuchtplus, Veröffentlichen Sie einfach relevante Informationen über Australien, die Batterierecyclingbranche und andere relevante Informationen. Wussten Sie, dass es in Melbourne, Australien, mehrere Batterierecycler gibt? Einige haben bereits eine automatisierte Sortierung. Envirostream sortiert immer noch von Hand.
w
wiederholungen,
14.03.2021 19:53 Uhr
1
du schreibst selbst dass es nicht mal 0,1% E-Autos in Australien gibt. Das bedeutet dass der Kurs bei 0,1% E-Autos bei 0,12 AUS $ liegt und wenn mal die 1-2% E- Auto Zulassung kommen werden es schon 0,50 $ sein , aber es werden bald keine Verbrenner mehr gebaut und der Anteil von E Autos ist in 10 Jahren bei 30% . Die Batterien die recycelt werden müssen wird eine Unvorstellbare Menge werden. Wir kaufen jetzt schon Aktien da wir die Zukunft kaufen. Hier zählen die Patente ( LIT ) , Know How , Erfahrung , Beziehungen. Envirostream ( 90% gehört LIT ) ist die EINZIGSTE Firma die LITHIUM Batterien in Australien selbst Recyceln kann. Die Großen kosten für Know How , Technik , Patente sind so gut wie Abgeschlossen. Ein sehr kostengünstiger Materialkreislauf wurde Intern erschaffen. Wir haben das schon lange in Deutschland und verdienen enorm damit. Aber schön dass du hier immer schreibst so können wir immer mehr erfahren wie sehr sie in Australien hinterm Mond leben. Man kann gar nicht glauben dass sie diese Rohstoffe dort zu 97% auf den Müll werfen , einfach unglaublich. Schämst du dich nicht als Australier oder versteht ihr das einfach nicht weil es nicht ins Hirn passt.
s
sqe,
14.03.2021 19:51 Uhr
2
Sehen Sie, wie es in Australien nur 0,1% Elektrofahrzeuge gibt und Elektrofahrzeugbatterien für die stationäre Lagerung verwendet werden. Erst wenn sie vollständig verbraucht sind, werden sie recycelt. So weit in die Zukunft. Envirostream mit ihrer "Hand Sorting" -Technologie. Andere Batterierecycler in Australien haben uns das Sortieren automatisiert
Marco1976,
14.03.2021 19:42 Uhr
0
Sqe was bezweckst du mit deinen Postings?
Danke und winke 👋 👋
w
wiederholungen,
14.03.2021 19:27 Uhr
0
wir in Deutschland wissen alle ganz genau was eine Batterieverordnung ist , ich selbst arbeite in der Batterie Recycling Branche , bitte erzähle mir nicht was ich bekomme oder nicht bekomme.
s
sqe,
14.03.2021 19:02 Uhr
2
https://www.accc.gov.au/system/files/public-registers/documents/Final%20Determination%20-%2004.09.20%20-%20PR%20-%20AA1000476%20-%20BSC_0.pdf Dies ist die Gesetzgebung von Accc für die Verwaltung von Batterien. Sie zitieren $ 2000 / t. Es ist irreführend. Lesen Sie Abschnitt 1.20, 1.21. Geld wird gesammelt und nicht verarbeitet. Und gerade jetzt erhält Envirostream Batterien von Dritten. Sie erhalten das meiste Geld, nicht Envirostream. Du musst mehr lesen, mein Freund
s
sqe,
14.03.2021 18:55 Uhr
2
https://www.smh.com.au/politics/federal/start-up-repurposing-old-ev-batteries-gets-federal-funds-for-industrial-trial-20210224-p575ii.html Ein Unternehmen in Australien verwendet die wenigen EV-Batterien neu und gibt ihnen ein zweites Leben. Es wird viele, viele Jahre dauern, bis EV-Batterien massenhaft recycelt werden
w
wiederholungen,
14.03.2021 15:04 Uhr
0
Der half Report geht bis zum 31.12.2020 . Der half Report ist nicht die Aktuelle Situation . Dies ist die Aktuelle Situation: Über 13 Mio Guthaben sind auf der Bank . Es werden alle paar Tage noch die Optionen gewandelt und Geld eingenommen aber natürlich der Kurs verwässert aber es war/ist für alle die diese Optionen gekauft haben ein wahrer Geldregen. Wenn es also wieder kommen sollte greife ich natürlich zu. Die hohen Investitionen sind von Tisch. In Australian wird das Batterie Recycling seit neuestem mit ca. 2000$ je Tonne vom Australischen Staat gefördert. " cash as of 31 December 20: $8.25 million (currently over $13 million with no debt)" https://lithium-au.com/wp-content/uploads/2020/02/28012021-Quarterly-activities-report-and-quarterly-cash-flow-repo.pdf.
s
sqe,
14.03.2021 6:10 Uhr
2
https://smallcaps.com.au/lithium-australia-push-battery-recycling-proposed-envirostream-asx-listing/
s
sqe,
14.03.2021 6:09 Uhr
2
https://stockhead.com.au/news/why-lithium-australia-wants-to-separately-list-its-battery-recycling-assets/
s
sqe,
14.03.2021 5:40 Uhr
2
Die Aktien werden durch LITCF-Optionen verwässert, die zu 4,99 c umgerechnet werden. Das entspricht 0,032 Euro. Während Sie also Aktien für 0,08 Euro kaufen, wandeln Australier ihre Optionen für nur 0,032 Euro um. Vielleicht haben die Australier die Europäer ausgelacht, weil sie so hohe Preise bezahlt haben
s
sqe,
14.03.2021 5:37 Uhr
2
In der Zwischenzeit hat LIT einen Verlust von 10,5 Mio. AUD pro Halbjahr. Das sind 21 Mio. AUD auf Jahresbasis. So viel Verlust und wird noch viele, viele Jahre dauern
s
sqe,
14.03.2021 5:36 Uhr
2
Nur 0,1% der Bevölkerung in Australien haben einen Elektrofahrzeug. Das Volumen der Batterien ist winzig. Es gibt auch Unternehmen, die gebrauchte EV-Batterien in neue Produkte umwandeln. Nur die ausgefallenen Batterien werden recycelt. Es wird viele, viele Jahre dauern, bis das Volumen in Australien erreicht ist
S
Stocky1289,
13.03.2021 20:32 Uhr
2
Das klingt gar nicht gut sqe danke für deine Informationen aus Australien!
w
wiederholungen,
13.03.2021 17:25 Uhr
1
Da ich aus der Batterie Recycling Branche bin kann ich nur sagen dass LIT im Moment die allerbesten Voraussetzungen hat ein MRD Unternehmen zu werden. Wenn man ein E- Auto verkaufen möchte braucht man einen Nachweis dass diese Batterie recycelt werden kann und in Australien kenne ich im Moment nur eine Firma die das onshore kann und diese gehört zu 90% LIT.
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