Livent Corporation Forum: Community User: cartman0770

Die FED ist das EINE, die Livent Zahlen das andere…die 40€ sollten wir aber ohnehin locker sehen

Reduzieren wird die FED auf keinen Fall. Aber entscheidend ist der Ausblick den sie geben. Ich denke es wird zu den Zahlen steigen. Nach Verkündung dann wie immer fallen und dann kontinuierlich bis zum Ende des Jahres über 40€ gehen.

Ich hoffe morgen auf einen Raketenstart 🚀…die FED wird nicht reduzieren denke ich, dafür sind aktuell die Befindlichkeiten noch zu gut aus meiner Sicht …

2.11 nächste FED Entscheidung

http://livent2018ipo.q4web.com/financials-and-filings/calendar-of-events/event-details/2022/Livent-Q3-2022-Earnings-Webcast-Conference-Call/default.aspx

Ohha, der Lithiumpreis ist gerade auch nochmal um 2000CNY (0,38%) gestiegen. Wan ist die nächste FED Entscheidung? Ist direkt schon eine weitere Zinserhöhung angedacht? Wann kommen die Zahlen? Morgen? NAch Börsenschluss?

Denke die meisten warten erst einmal die FED Entscheidung ab. Die Zahlen werden gut sein, aber die Entscheidung der FED könnte durchaus den Kurs stark beeinflussen.

Man versteht ja so manches gerade nicht. Die haben top Abnehmer, die sich sogar im Voraus vertraglich die Belieferung sichern und der Preis für Lithium steigt aktuell. Gut, das einzige, in Biden‘s Programm sind sie wohl nicht mit Bezuschussungen. Aber gut, weiß ich nicht ob das so notwendig ist?! Bin gespannt was die Zahlen sagen ….

Die Shortquote ist weiter gestiegen. Sie ist nun bei 13,80%. Also der Lithium Preis stetig an und die Shortquote zieht mit, verstehe ich nicht...

Jetzt andersrum 30,87$ 0,36% minus

Ja die Amis kaufen uns schon hoch je näher die Zahlen rücken.

Vorbörslich 32,80$ 5,87% Plus

Und die Shortquote ist mit 13,66% unverändert. Ich bleibe unverändert investiert!

Der Lithiumpreis ist wieder um 10.000CNY gestiegen und ist nun bei 562.500CNY das macht knappe 78.000$

Die Fahrzeughersteller sichern sich anscheinen jetzt schon mal im Voraus ab …

Rising #battery material costs are forcing automotive manufacturers to take control of sourcing supply. A return to more expensive batteries, alongside a supply chain squeeze, calls into question how quickly electric vehicles can become affordable mass-market products. Faced with raw material constraints and geopolitical risks, automotive manufacturers are starting to make first moves. • Tesla applied for tax breaks to build a lithium refinery in Texas or Louisiana; • General Motors agreed to pre-pay Livent, a lithium mining group, $200mn to secure supplies • Stellantis took a €50mn equity stake in Vulcan Energy Resources, which aims to produce lithium in Germany