Lucid Group Forum: Community User: voodoo

Produktdifferenzierung Tesla wird seit langem als Marktführer und König der Elektrofahrzeuge ohne ordnungsgemäßen Wettbewerb gefeiert. Aber der jüngste Start und der Erfolg von Lucids Fahrzeugen legten eine mutige Aussage dar. Hier ist ein schneller Vergleich einiger wichtiger Leistungsbereiche. Preis Der Lucid Air Dream, das teuerste und hochwertigste Modell eines Lucid-Autos, läuft knapp 170.000 Dollar. Das Tesla Model S Plaid, das High-End-Modell S, ist derzeit bei 130.000 Dollar gelistet. Palette Dies ist wahrscheinlich die wichtigste Spezifikation, die hier aufgeführt ist, da die Reichweitenangst immer noch ein Problem zu sein scheint. Lucid Air mit der längsten Reichweite wirbt mit einer einzigen Ladung für 520 Meilen Reichweite. Das Tesla Model S Plaid mit der längsten Reichweite erhält eine vergleichsweise magere, aber immer noch beeindruckende Reichweite von 375 Meilen. Pferdestärke Die höchste Konfiguration des Lucid Air-Traums bietet 1.111 PS. Das Model S Plaid bietet 1.020 PS. Aufladen Lucids integriertes bidirektionales "Wunderbox"-Akkuladegerät macht Lucid Air in der Lage, 300 Meilen in nur 20 Minuten und bis zu 20 Meilen in einer Minute hinzuzufügen, wenn es mit einem DC-Schnellladenetzwerk verbunden ist. Dies ist etwas schneller als die 200 Meilen in 15 Minuten, die das Tesla-Ladenetz anbietet. Auszeichnungen Diese oben aufgeführten Unterschiede bleiben nicht unbemerkt. Der Air Dream wurde von MotorTrend zum Auto des Jahres 2022 ernannt. Eine Liste, historisch voller beeindruckender Fahrzeuge. Die Zukunft Es scheint, dass High-End-Luxusfahrzeuge eher ein Proof of Concept und eine Markteinführung als eine dauerhafte Geschäftsstrategie sind. Lucids CEO fasste während des Ergebnisaufrufs im dritten Quartal die allgemeinen Produktziele des Unternehmens mit den Worten zusammen: Im Moment nutzen wir unsere außergewöhnliche Effizienz, um die Reichweite zu erreichen, um ein technologisches Werkzeug zu schaffen, um die Marke als Range King zu definieren. Aber in Zukunft, wo wir diesen technologischen Fortschritt als kommerziellen Enabler nutzen, bedeutet dies, dass wir in der Lage sein werden, ein Auto bereitzustellen, das mit der Reichweite wettbewerbsfähig ist... Ich möchte die Kosten senken. Ich möchte unsere Mission erfüllen, nämlich die Massenakzeptanz von Elektrofahrzeugen... Ich bin nicht hier, um Ultraluxusautos zu verkaufen. Ich möchte Elektroautos massenhaft industrialisieren.

Lucid Group Inc. (LCID) hat sich kürzlich einen guten Ruf als Hersteller von Luxus-Elektrofahrzeugen (EV) erworben. Es bewegt sich schnell, sich durch eine differenzierte Produktlinie als Marktführer zu positionieren. Obwohl das Unternehmen derzeit keine ausreichend starke Gewinn- und Verlustrechnung hat, hat es ein kräftiges Bargeld von 4,8 Milliarden Dollar in seinen Büchern, das es entwickeln und seine Produktionslinie stärken will. Lucids CEO und CTO Rawlinson hat einen beeindruckenden Lebenslauf, unter dessen Führung das Unternehmen alle Versprechen gehalten hat, die es gemacht hat. Lucid hat mehrere Vorteile gegenüber Tesla, wie Reichweite und Leistung in ihren jeweiligen High-End-Modellen, die es zu einem überzeugenden Konkurrenten machen. Trotz erheblicher Vorbestellungen und solider Aussichten wird Lucid auf weniger als 10 % der Tesla-Marktkapitalisierung geschätzt. Aus diesen Gründen ist LCID im Moment mein Lieblings-EV-Spiel. Hintergrundinformationen Lucid wurde von Peter Rawlinson und Derek Jenkins gegründet, die zuvor als VP of Engineering bei Tesla (TSLA) bzw. als Head of Design bei Mazda (TYO: 7261) Nordamerika tätig waren. Der Börsengang von LCID debütierte im Juli durch einen Special Purpose Acquisition Company (SPAC)- und Private Investment in Public Equity (PIPE)-Deal mit Churchill Capital Corp IV (zuvor NYSE: CCIV) und dem Saudi Arabian Public Investment Fund (PIF). Der Börsengang führte dazu, dass das Unternehmen 4,4 Milliarden Dollar in bar ansammelt, was es in seine ehrgeizigen Expansionspläne investieren will. PIF besitzt derzeit etwa 62 % der Aktien des Unternehmens, die derzeit mit 53 Dollar pro Aktie und einer Marktkapitalisierung von über 87 Milliarden Dollar gehandelt werden.

📣 Lukas 📣 kannst du wieder helfen⬆️

https://seekingalpha.com/amp/article/4475864-lucid-group-lcid-strong-start-stock-buy

Schönen 4.Advent an alle

So schlimm wird es am Montag schon nicht werden. Die covid Angst dürfte mittlerweile weitgehend eingepreist sein.

Diese covid nummer nervt langsam ... jedes mal wird am wochenende weltuntergangsstimmung gemacht, weils keine anderen nachrichten gibt. Und montag hat die börse wieder nen tief. Übers Wochenende könnte man natürlich auch kurzfristig in impfaktien umschichten.

https://www.fool.com/investing/2021/12/17/why-lucid-stock-plummeted-today/

Ab Minute 27⬆️

https://youtu.be/POMZvOdQUHw

Gestern kam bei OnVista eine Lucid Analyse.Finde aber das sie nur über Charttechnik berichtet haben und NASDAQ Aufnahme nicht thematisiert haben.Trotzdem interessant zu schauen.

100 $ seh ich nicht so schnell und das liegt an der aktien Anzahl. Ich denke aber das wir in den nächsten Wochen wieder in den 50 $ Bereich kommen

Es gibt hier in dieser Phase sogar Verkäufer bzw. Gewinnmitnahmen 🤔 und das klingt nicht gerade nach vertrauen. Die 100$ wie bei Rivian werden hier wohl sicher bald erreicht und somit sind das Verlust mitnahmen

🏋‍♂️🌞

Nasdaq am Montag kann kommen. 😬

Wahnsinns Aktie. Und genau richtig, bei 37$ nachgelegt zu haben. 💪🏼