Lucid Group Forum: Community User: voodoo
Der Nachteil liegt auch darin, dass die verkäufe gegen aktien die eigene Liquidität nicht erhöhen, solange man die Anteile nicht verkauft. Insgesamt ist der Deal trotzdem nicht so schlecht. Falls alles klappt gewinnt man evtl. auch andere Kunden und vielleicht trägt man indirekt auch zum Kursanstieg von aston martin bei, wenn die eigenen Bauteile überzeugen.
Das ist in soweit richtig. Allerdings werden die Komponenten zu einem Großteil eben in Aktien bezahlt. Wenn diese nun sinken, was bei Aston Martin eher der Normalfall ist, dann stellt sich die Frage ob man mit der Lieferung der Komponenten am Ende nicht noch draufzahlt. AMG hat bereits eine Vertragsänderung diesbezüglich gemacht, u. liefert in Zukunft nur noch gegen cash. Das werden die wohl nicht umsonst gemacht haben. 😉
Das ist in soweit richtig. Allerdings werden die Komponenten zu einem Großteil eben in Aktien bezahlt. Wenn diese nun sinken, was bei Aston Martin eher der Normalfall ist, dann stellt sich die Frage ob man mit der Lieferung der Komponenten am Ende nicht noch draufzahlt. AMG hat bereits eine Vertragsänderung diesbezüglich gemacht, u. liefert in Zukunft nur noch gegen cash. Das werden die wohl nicht umsonst gemacht haben. 😉
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