Lucid Group WKN: A41FLM ISIN: US5494982029 Forum: Aktien User: likeit

War nur auf die (sehr kurzfristige) kursbewegung bezogen. War froh, dass wir nicht unter 14 € geendet sind, wobei mir klar ist, dass das schon heute passieren kann. Ansonsten geb ich dir schon weitgehend recht. Wie sehr der pif an zinseinnahmen gewinnt, kann ich zu wenig abschätzen. Dafür müsste man die zahlen genauer ansehen. Letztlich muss man aber schon sehen, dass der pif vermutlich deutlich mehr investiert hat, als lucid derzeit market cap hat und dass sie ja bei den Zinseneinnahmen den eigenanteil den sie an lucid halten mehr oder weniger selbst finanzieren. Denke tendenziell, dass sie keine überhöhten Zinsen abziehen, weil sie ja dann nur früher wieder noch mehr nachschiessen müssen. Falls sie irgendwann eine echte ke planen, sollten sie vorher für höhere Kurse sorgen, weil es für sie sonst auch unattraktiv ist. Bis man als Aktionär eine dividende bekommt wird es bestenfalls noch Jahre dauern.

Soweit Du nur auf die letzten Kursbewegungen schaust aktuell ja, aber die Problematik und das hohe Risiko bleibt doch. Eine nicht unwahrscheinliche Erhöhung der Kredite würde doch die Finanzierungskosten für Lucid wieder steigen lassen und nicht öffentliche KE´s verwässern uns, so lange sich nicht wirklich merklich was nachhaltig stark produktions -und gewinnsteigerndes bei Lucid ergibt. Wir Aktionäre tragen doch das ganze Risiko, weil wir wenn´s blöd läuft leer ausgehen. Der PIF ist ja zweigleisig bei Lucid investiert und generiert bei etwas mehr Sicherheit auch noch ein wenig Einnahmen aus Lucid über die Kredite.

Sieht doch schon wieder besser aus

5 Mrd. für was denn, für Fahrzeuge die niemand will🤣. Droht wohl die nächste KE mit Resplit😆

Die Hintergründe und zusätzlichen Infos sind ganz interessant: https://ir.lucidmotors.com/news-releases/news-release-details/lucid-group-inc-prices-875000000-convertible-senior-notes

Also wird jetzt der Absturz nachgeholt, den man nach den Zahlen erwartet hat... na sehr schön.

https://www.tipranks.com/news/dont-buy-the-dip-just-yet-says-analyst-about-lucid-lcid-stock https://www.tipranks.com/news/blurbs/lucid-group-lcid-gets-a-hold-from-evercore-isi-blurbs

https://de.investing.com/news/company-news/lucid-kundigt-wandelanleihe-uber-875-millionen-usdollar-mit-falligkeit-2031-an-93CH-3229816 https://de.investing.com/news/company-news/lucid-bepreist-konvertierbare-vorrangige-anleihe-uber-875-millionen-usdollar-mit-7--zinskupon-93CH-3230339

Beim aktuellen Kurs mehr als 10% der kapitalisierung. Sollten langsam aus Eigeninteresse was tun, um den Kurs etwas zu steigern.

Lucid kündigt Wandelanleihe über 875 Millionen US-Dollar an Fälligkeit 2031.

https://de.investing.com/news/analyst-ratings/cantor-fitzgerald-senkt-kursziel-fur-lucidaktie-von-26-auf-21-usdollarn-93CH-3221929

Ob da das Midsize Modell mit angekündigtem Preis von 50000 USD was richten kann. Warum siedelt man das Midsize wieder preislich weit oben an, wenn die Konkurrenz mit round about 42000 -44000 USD am Markt ist. Verstehe nicht warum Lucid nicht einfach mal ein Modell herausbringt, daß sich kostendeckend produzieren läßt und sich preislich unterhalb der Konkurrenz einordnet. Bisher haben die Superlativen doch wohl nicht die gewünschte hohe Nachfrage generiert. Ob der Markt das autonome Fahren Stufe 4 zu dem Preis schon groß genug ist ? Warum nicht mal ein Modell daß sich preislich unterhalb der Konkurrenz ansiedelt um auf Stückzahl zu kommen ? Ist nur so ein Gedanke ein Einstiegsmodell um die innovativen Entwicklungen zu finanzieren. Man könnte das Midsize Modell ja z.B. ohne und mit autonomem Fahren zweigleisig auflegen, also auch einmal als günstige Einstiegsversion. 1 zugelassenes Lucid Fahrzeug in Deutschland im Oktober und insgesamt schwacher Absatz in Europa sollte doch zu denken geben.

Nach den Zahlen hatte ich schlimmes befürchtet aber eigentlich sieht es heute gar nicht so schlecht aus.

Vor drei Jahren lag wor noch bei 550 Euro, hoffentlich sehen wir die bald wieder