MCPHY ENERGY Forum: Community User: Friedi

Noch was von Engie, wäre auch was für McPhy. 🤔 Engie und Neoen bauen ein 1-GW-Solarprojekt mit Batterien und grünem Wasserstoff Der französische Energieversorger Engie und der Entwickler Neoen planen, rund 1 Milliarde Euro in den Bau eines solarbetriebenen, kohlenstoffarmen Energieparks mit 1 Gigawatt in Frankreich zu investieren, um die Rekorde für Europas größtes Solarprojekt zu brechen und die Produktion von grünem Wasserstoff einzubeziehen für Versorgung, Transport und Energiebedarf. https://www.greentechmedia.com/articles/read/engie-and-neoen-to-build-1gw-solar-battery-and-hydrogen-project

Hört sich gut an. Die Franzosen setzen ja eig gern auf eigene Technik.

Ja Alternate, würde Sinn machen . Danke für die Info👌

Könnte was für McPhy sein. 🤔 Total und Engie nutzen Solar für Frankreichs größte grüne Wasserstoffanlage Französischer Ölriese und Versorgungsplan mit 100 MW PV-Leistung für 40 MW Elektrolyseur zur Erzeugung von grünem H2 für die Weiterverarbeitung zu erneuerbarem Diesel Die Anlage in der Bioraffinerie La Mède von Total in Südfrankreich plant, den Strom mehrerer Solarparks mit einer Gesamtleistung von mehr als 100 MW für den Antrieb eines 40-MW-Elektrolyseurs zu nutzen, der zunächst fünf Tonnen sogenannten grünen Wasserstoffs produziert, der täglich aus erneuerbaren Energien hergestellt wird . https://www.rechargenews.com/transition/total-and-engie-to-tap-solar-for-france-s-largest-green-hydrogen-plant/2-1-943768

Bin jetzt zusätzlich auch mal in PP eingestiegen. Meine mc phy verkaufe ich vorerst nicht. Denke dass es hier auch bald bergauf geht

PP wird nicht die ganze Welt beliefern können. Zudem wird das alles auch nicht ohne KE über die Bühne gehen. Tut meiner Überzeugung von MCphy daher keinen Abbruch ✌️

Also Frankreich ist auch dabei ,muss ja durch die geographische Lage. Also was für mcphy hoffentlich 😍

https://app.handelsblatt.com/politik/deutschland/energiewende-projekt-hydeal-mega-projekt-soll-gruenen-wasserstoff-von-spanien-nach-deutschland-bringen/26786642.html?ticket=ST-2880190-2d6TM2lzEE3Zsg7dqVHh-ap5

wie bitter, wenn selbst die inländischen unternehmen gg usa blödels keinen stich machen. und das in FR?!!! wow

Wenn man auf die derzeitige Situation schaut, betreibt oder baut ja auch kein (korrigiert mich falls ich falsch liege) Fahrzeugbauer momentan Tankstellen bzw Kraftstoffproduktionen. Glaube nicht, dass sich das zukünftig so entscheidend ändern wird. Da ist genug für mcphy da. Und Mcphy ist in der EU ja breit aufgestellt. Ein Vergleich mit PP ist vllt auch nicht ganz fair. Es ist ja schon eine Ausnahme, was PP die letzte Zeit abliefert.

Bei PP haben sie halt ein komplettes Packet was mcphy nicht anbieten kann . Schade das sie kein eigenes Unternehmen aus ihrem Land nehmen z.zt . Mcphy wird eventuell mit verdienen am ganze h2 Markt in Frankreich. Hoffe Mal das hier auch so etwas geiles Mal kommt ....

Luca de Meo, CEO von Renault erklärt: „Mit Plug Power werden wir die gesamte Brennstoffzellen-Wertschöpfungskette abbilden und schlüsselfertige Lösungen wie Fahrzeuge und eine Tankstelleninfrastruktur anbieten.“ Auch Plug-Power-Chef Andy Marsh hat wie immer große Pläne: „Wir wollen mit Renault gemeinsam Marktführer für Brennstoffzellen-Vans werden.“

Sicherlich nicht, ich will damit nur sagen das die Franzosen bei solchen Geschichten ähnlich „patriotisch“ sind wie die Amis, und erstmal ihre eigenen Firmen bevorzugen.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Unternehmen allein alle H2 Tankstellen für Frankreich bauen wird ;) da ist noch Platz für McPhy und der Auftrag ist insofern positiv zu werten, dass hier bald was geschehen muss wenn Renault auf die Straße will

Das ist durchaus nachvollziehbar. Aber ich könnte mir gut vorstellen, dass dieses Join Venture im Vordergrund für Frankreich steht. Das Joint Venture soll sich ja hauptsächlich um Brennstoffbetriebene Nutzfahrzeuge drehen, aber auch Ökosystemlösungen anzubieten. Darunter sind halt Tankstellen, Kraftstoff und Dienstleistungen mit H2 Bezug zu zählen.

@Wolve: Weil Èlectricité de France ein Großaktionär bei McPhy ist, und die zum großen Teil dem Französischen Staat gehören. Warum sollte man also einen Auftrag für Tankstellen an ein US Unternehmen geben? Die Franzosen werden Aufträge in erster Linie immer an ein Franz. Unternehmen geben.