Innocan Pharma:
Ist das die nächste Milliarden-CBD-Übernahmestory?
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Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kürzel: MBG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
74,51 EUR
-0,05 %-0,04
28. Apr, 19:00:15 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 137.584
kreativchen,
28.06.2022 8:07 Uhr
0
Ferrari hat 2021 rund 11.000 Autos ausgeliefert. Das ist ein Plus von 22 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie das Unternehmen am Mittwoch in Maranello mitteilte. Hierzulande schaffte der italienische Sportwagenbauer laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 1.551 Neuzulassungen, nach 1.223 im Jahr 2020.
Den Umsatz steigerte Ferrari im vergangenen Jahr um 23 Prozent von knapp 3,5 Milliarden auf knapp 4,3 Milliarden Euro. Unter dem Strich blieben 833 Millionen Euro Gewinn, das waren 37 Prozent mehr als 2020.
Mercedes hatte im Q1 2022 schon 35 Mrd Umsatz. Also Luxus kann, muss aber nicht.
Aktiennewcomer,
28.06.2022 8:29 Uhr
0
Ich brauch kein Auto das halb so viel kostet wie eine Eigentumswohnung, aber jeder wie er mag.
Dennoch gehen ja alle Hersteller von den ganz kleinen kleinstwagen weg und auch die Kleinwagen werden schon nur noch mit 5 Türen und halbwegs komplett ausgestattet, das treibt natürlich die Preise nach oben.
kreativchen,
28.06.2022 9:04 Uhr
0
Letztlich hat beides seine Berechtigung! Als Hersteller kann es mir prinzipiell egal sein ob ich 100.000 Autos produzieren muss, oder 10.000 für den gleichen Gewinn! Ansonsten bräuchte keiner mehr Toaster herstellen...😅 Es geht vielmehr darum wie man sich positionieren will. Mercedes möchte die Ausrichtung wieder auf das Luxussegment lenken, inkl der damit verbundenen höheren Marge. Das birgt aber eben auch immer gewisse Risiken. Bedient man hingegen den Massenmarkt hat man weniger Risiko aber mehr Marge. Beides hat seine Berechtigung
Außerdem gibt es noch den schönen, kompakten EQA, da geht der Benz hier im Ländle im Stadtbild nicht verloren.
Draustill,
28.06.2022 9:05 Uhr
3
...der Standardspruch von Leuten, die vorgeben sie könnten sich mehr leisten...
Steff0987,
28.06.2022 6:37 Uhr
1
Letztlich hat beides seine Berechtigung!
Als Hersteller kann es mir prinzipiell egal sein ob ich 100.000 Autos produzieren muss, oder 10.000 für den gleichen Gewinn! Ansonsten bräuchte keiner mehr Toaster herstellen...😅
Es geht vielmehr darum wie man sich positionieren will. Mercedes möchte die Ausrichtung wieder auf das Luxussegment lenken, inkl der damit verbundenen höheren Marge. Das birgt aber eben auch immer gewisse Risiken. Bedient man hingegen den Massenmarkt hat man weniger Risiko aber mehr Marge. Beides hat seine Berechtigung
Ksc2020,
27.06.2022 23:48 Uhr
2
Hey Smily777... in der Produktion bei VW können etwa 200000 Mitarbeiter, bei Porsche um die 30000 und bei Ferrari etwa 4500 ihr Gehalt verdienen. Überleg mal was für einen Wirtschaftsstandort besser ist.
Smily777,
27.06.2022 23:10 Uhr
0
An einem Golf verdienst du 1000 Euro an einem Porsche 40.000 Euro und an einem Ferrari 100.000 Euro. Überlag mal was du bauen würdest.
Badener1,
27.06.2022 19:23 Uhr
0
Mercedes will wohl nur noch hochpreisige Autos bauen. Geht raus aus dem umkämpften Markt der Kompakten. Erhöht die Margen und ist langfristig gut für den Kurs.
Aktiennewcomer,
27.06.2022 17:39 Uhr
0
Von der Politik hört man zu jedem Thema jeden Tag was anderes, unglaublich.👎👎👎
Tomorrowland,
27.06.2022 16:30 Uhr
0
Ich rechne damit, dass sich die Auto Aktien weiter abschwächen samt den Zulieferern. Das Umfeld ist mies und wird bis Herbst noch mieser. Die Foerderung wird ab 2023 reduziert.
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