Mercedes-Benz Group WKN: 710000 ISIN: DE0007100000 Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion
Zweimal Dividende kassiert und bei Mercedes-Benz und Daimler Truck ist der Dividendenabschlag weitestgehend aufgeholt. Alle Beiträge die empfohlen haben vor der Dividende auszusteigen und nach der Dividende billig einzusteigen sind widerlegt, haben einfach auf eine Dividende verzichtet, Punkt.
Die nehmen uns hart auf 48
Jetzt kommt drauf an, wie die Amis reagieren. Denke eher runter, aber vielleicht sehen wir kurz noch über 52€ bevor die Korrektur auf unter 51€ kommt.
Bin jetzt mal short gegangen bis unter 51 dann mit sl sichern.
Post wurde gelöscht.
Komm wein nicht rum, du bist selbst schuld wenn du deine Aktien verkauft hast.
Da hast dann scheinbar du etwas falsch verstanden! 🤷 Zitat: "Was Mercedes scheinbar wichtiger als seine Mitarbeiter war: In der Mercedeswelt am Salzufer dürfen auch die kommenden fünf Jahre ausschließlich Autos der Marke Mercedes verkauft werden. In allen anderen Niederlassungen dagegen dann auch Toyota & Co. – Billan vertreibt insgesamt mehr als 37 Automarken" Aus Mercedes verkauft alle Autohäuser an Investor – 8000 Jobs betroffen! https://share.google/j8Jvvdmy1KVXjeGkq Es gibt nur für das Haupthaus eine Schutzfrist von fünf Jahren. Alle anderen dürfen sofort andere Marken anbieten. Was glaubst du wir Loyal die mit verkauften Mitarbeiter wohl sein werden wenn ein Kunde zwischen einem Mercedes und einem Toyota schwankt?
Das wird oft falsch verstanden. Die Autohäuser wurden zwar verkauft, aber die Betriebe bleiben weiterhin an Mercedes Standards und Verträge gebunden. Dort stehen nicht plötzlich BYD, Tesla oder andere Marken neben Mercedes im Showroom. Die Händler sind verpflichtet, Mercedes zu verkaufen und die Marke entsprechend zu vertreten. Für den Kunden ändert sich praktisch nichts: gleiche Standorte, gleicher Service, gleiche Marke. Mercedes spart damit vor allem Kapitalbindung und Fixkosten, ohne die Kontrolle über Vertrieb und Markenauftritt komplett abzugeben.
Genau das ist aber auch schon immer ein sehr großer Kritikpunkt bei Tesla gewesen! Eigene Autohäuser zu haben ist nicht nur ein Kostenfaktor, sondern auch Kundenbindung, Marketing und eine gewisse "Selbstdarstellung"! Wenn in den Autohäusern künftig neben Mercedes auch BYD und sonst was stehen, wird der Verkäufer dann noch auf Vorzüge des Mercedes hinweisen? Oder wird er augenzwinkernd sagen, "ja der Mercedes ist schön, aber schauen Sie mal, bei dem BYD bekommen sie dies und jenes Serienmäßig und zahlen 20.000 weniger"? Ich sehe den Verkauf sehr skeptisch und Geld sparen kann auch zum Boomerang werden.
Tesla zeigt seit Jahren, dass Autoverkauf auch ohne klassisches Händlernetz funktioniert. Mercedes-Benz Group geht mit schlankeren Strukturen und mehr Direktvertrieb ebenfalls in die richtige Richtung.
Ist oft so dass man denkt, es geht nur noch in die eine Richtung und dann fällts wieder kurzfristig stark, bevor es hoch geht. Ist zwar normal, aber bei Mercedes besonders ausgeprägt.
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Indizes mit Mercedes-Benz Group Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| DAX Index | +0,80 % |
| MSCI World Index | +0,15 % |
| iShares MSCI World ETF Index | +0,33 % |
| MSCI EUROPE INDEX (EUR) (Net Total Return) Index | +0,29 % |
| CDAX Index | +1,32 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 1,5 Mio. Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 1 Stk |
| in CHF gehandelt | 222 Stk |
| Gesamt | 1,5 Mio. Stk |
News zur Mercedes-Benz Group Aktie
6:03 Uhr • Artikel • dpa-AFX
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xetra | 51,17 | 2.452 Stk | 51,19 | 1.176 Stk | 1778761984 14:33 | 893 Tsd. Stk | 51,18 EUR |
| L&S Exchange | 51,10 | 1.975 Stk | 51,11 | 1.975 Stk | 1778762888 14:48 | 26.411 Stk | 51,11 EUR |
| Nasdaq OTC | 1778760319 14:05 | 1 Stk | 59,47 USD | ||||
| Baader Bank | 51,10 | 51,11 | 1778762888 14:48 | 1.660 Stk | 51,11 EUR | ||
| Sofia | 63,19 | 63,22 | 1778680821 13. May | 50,62 EUR | |||
| Frankfurt | 51,16 | 500 Stk | 51,19 | 500 Stk | 1778755814 12:50 | 10.770 Stk | 51,34 EUR |
| Tradegate | 51,10 | 1.700 Stk | 51,11 | 1.200 Stk | 1778762585 14:43 | 90.130 Stk | 51,09 EUR |
| Lang & Schwarz | 51,10 | 1.975 Stk | 51,11 | 1.975 Stk | 1778762888 14:48 | 3.311 Stk | 51,11 EUR |
| TTMzero RT | 1778762809 14:46 | 51,11 EUR | |||||
| London | 50,85 | 10.000 Stk | 51,88 | 10.000 Stk | 1778761944 14:32 | 439 Tsd. Stk | 51,19 EUR |
| Düsseldorf | 51,17 | 790 Stk | 51,19 | 790 Stk | 1778754706 12:31 | 51,36 EUR | |
| SIX Swiss (CHF) | 45,28 | 110 Stk | 58,20 | 1.100 Stk | 1778686568 13. May | 45,28 CHF | |
| Hamburg | 51,17 | 978 Stk | 51,19 | 977 Stk | 1778739363 08:16 | 50,96 EUR | |
| München | 51,18 | 1.700 Stk | 51,19 | 1.600 Stk | 1778754660 12:31 | 322 Stk | 51,39 EUR |
| Hannover | 51,17 | 978 Stk | 51,19 | 977 Stk | 1778739366 08:16 | 50,96 EUR | |
| Stuttgart | 51,19 | 2.000 Stk | 51,19 | 3.216 Stk | 1778761875 14:31 | 3.346 Stk | 51,19 EUR |
| BX Swiss | 46,47 | 2.499 Stk | 46,50 | 2.499 Stk | 1778688002 13. May | 222 Stk | 45,90 CHF |
| Gettex | 51,17 | 1.954 Stk | 51,18 | 1.954 Stk | 1778762753 14:45 | 14.047 Stk | 51,07 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 51,10 | 400 Stk | 51,11 | 400 Stk | 1778762888 14:48 | 2.833 Stk | 51,11 EUR |
| Wien | 51,07 | 195 Stk | 51,14 | 195 Stk | 1778758559 13:35 | 160 Stk | 51,20 EUR | ges. 1.485.199 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 49,3 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 962,9 Mio. |
Termine
| 28.07.2026 | Konzern-Zwischenbericht Q2 2026 |
|---|---|
| 28.07.2026 | Conference Call Q2 2026 Results |
| 28.10.2026 | Konzern-Zwischenbericht Q3 2026 |
| 28.10.2026 | Conference Call Q3 2026 Results |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 79,86 |
| Individuelle Aktionäre | 41,44 |
| Institutionelle Aktionäre | 38,42 |
Standortregion
| Land | Deutschland |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Westeuropa |
| Abkommen | EU, G20, G7, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur Mercedes-Benz Group Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,43 | 0,54 | 0,44 | 0,43 | 0,36 | 0,45 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 3,39 | 21,50 | 13,55 | 13,67 | 10,55 | 5,15 | 6,065 |
| Cash-Flow | 22,3 Mrd. | 24,5 Mrd. | 16,9 Mrd. | 14,5 Mrd. | 17,7 Mrd. | 18,0 Mrd. | - |
| Eigenkapitalquote | 21,36 % | 27,82 % | 32,99 % | 34,89 % | 34,95 % | 36,50 % | - |
| Verschuldungsgrad | 368,24 | 259,43 | 203,10 | 185,46 | 185,03 | 172,88 | - |
| EBIT | 6,1 Mrd. | 15,0 Mrd. | 17,9 Mrd. | 17,5 Mrd. | 12,3 Mrd. | 4,9 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 2,32 | 2,95 | 3,89 | 4,51 | 2,94 | 3,33 | - |
| Dividendenrendite | 2,86 % | 2,13 % | 7,58 % | 7,40 % | 7,27 % | 7,94 % | 6,50 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 14,31 | 3,14 | 4,53 | 4,58 | 5,10 | 11,66 | 8,37 |
| Dividende je Aktie | 0,90 | 1,35 | 5,00 | 5,20 | 5,30 | 4,30 | 3,50 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 121,8 Mrd. | 133,9 Mrd. | 150,0 Mrd. | 152,4 Mrd. | 145,6 Mrd. | 132,2 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 6,0 Mrd. | 15,8 Mrd. | 20,3 Mrd. | 20,1 Mrd. | 14,1 Mrd. | 6,3 Mrd. | - |
| Steuern | 2,3 Mrd. | -7,2 Mrd. | 5,8 Mrd. | 5,8 Mrd. | 3,9 Mrd. | 1,1 Mrd. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 3,6 Mrd. | 23,0 Mrd. | 14,5 Mrd. | 14,3 Mrd. | 10,2 Mrd. | 5,1 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 963,0 Mio. | 1,4 Mrd. | 5,3 Mrd. | 5,6 Mrd. | 5,5 Mrd. | 4,1 Mrd. | - |
Info Mercedes-Benz Group Aktie
Mercedes-Benz Group
Die Mercedes-Benz Group (vormals Daimler AG) ist ein global operierender Automobilhersteller. Personenkraftwagen sowie Finanzdienstleistungen bilden das Kerngeschäft des zu den international führenden Autoproduzenten zählenden Konzerns. Die Mercedes-Benz Group vertreibt seine Fahrzeuge und Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Zum Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz die Marken Mercedes-AMG und Mercedes-Maybach. Außerdem bietet der Konzern unter dem Namen Mercedes-EQ verstärkt vollelektrische Fahrzeuge an. Die Muttergesellschaft vereint die Mercedes-Benz AG sowie die Mercedes Benz Mobility AG, die Finanzdienstleistungen und Mobilitätslösungen anbietet, unter einem Dach. Die Daimler Truck AG, die den Bereich der Nutzfahrzeuge umfasst, wurde Ende 2021 als eigenständiges Unternehmen an der Börse notiert. Die Mercedes-Benz Group Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Mercedes-Benz Group Aktie liegt bei 51,12 EUR (14:47:40 Uhr). Damit ist die Mercedes-Benz Group Aktie zum Vortag um +0,54 % gestiegen und liegt mit +0,28 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Mercedes-Benz Group Aktie um +6,68 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Mercedes-Benz Group Aktie mit -5,21 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +7,17 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -21,94 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Mercedes-Benz Group zuletzt in 2025 mit 0,45 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Mercedes-Benz Group Aktie aktuell bei 0,37 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Mercedes-Benz Group zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 3,50 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 6,50 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Mercedes-Benz Group Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 3,50 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 51,12 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 6,85 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Mercedes-Benz Group an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 3,33 und entspräche somit ungefähr der 3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 18,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 18,70 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Mercedes-Benz Group Aktie von 51,12 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 2,73 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Mercedes-Benz Group wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 8,37 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Mercedes-Benz Group in Höhe von 9,57 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 5,1 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 962,9 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 51,12 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.
Die Aktie der Mercedes-Benz Group, notiert unter dem Tickersymbol "MBG", repräsentiert das Eigenkapital in einem der weltweit führenden Automobilhersteller. Die Mercedes-Benz Group AG, ehemals bekannt als Daimler AG und mit Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland, ist ein global agierendes Unternehmen, das für seine Luxus- und Premiumfahrzeuge bekannt ist.
Unternehmensprofil
Mercedes-Benz, ursprünglich Teil der Daimler AG, ist bekannt für seine High-End-Automobile und Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen hat eine reiche Geschichte, die bis ins Jahr 1886 zurückreicht, als Karl Benz das erste Automobil patentierte. Heute umfasst das Produktportfolio von Mercedes-Benz Personenwagen, Vans, Lkw und Busse. Mercedes-Benz ist auch im Bereich der Elektromobilität und autonomes Fahren aktiv.
Finanzielle Leistung
Die finanzielle Performance der Mercedes-Benz Group wird von Faktoren wie der globalen Automobilnachfrage, den Rohstoffpreisen, den Wechselkursen und den regulatorischen Rahmenbedingungen beeinflusst. Als Premium-Automobilhersteller ist das Unternehmen sowohl von den zyklischen Schwankungen in der Automobilindustrie als auch von den sich ändernden Verbraucherpräferenzen abhängig.
Aktienperformance
Die Aktie der Mercedes-Benz Group reflektiert die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Markttrends in der Automobilindustrie, technologische Entwicklungen und globale wirtschaftliche Ereignisse.
Dividenden und Aktionärsrendite
Die Mercedes-Benz Group hat eine Tradition der Dividendenzahlungen. Die Höhe der Dividende wird durch die finanzielle Gesundheit und die strategischen Ziele des Unternehmens bestimmt und kann jährlich variieren.
Nachhaltigkeit und Innovation
Die Mercedes-Benz Group investiert in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und neuen Mobilitätslösungen, um den Übergang zu nachhaltiger Mobilität zu beschleunigen. Das Unternehmen engagiert sich für Umweltschutz und Nachhaltigkeit in seiner Produktion und in seinen Produkten.
Herausforderungen und Ausblick
Die Mercedes-Benz Group steht vor Herausforderungen wie dem zunehmenden Wettbewerb, der Notwendigkeit technologischer Innovationen, insbesondere im Bereich der Elektromobilität, und den Veränderungen in der globalen Automobilindustrie. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, sich diesen Herausforderungen anzupassen.
Fazit
Die Aktie der Mercedes-Benz Group bietet Investoren die Möglichkeit, in einen renommierten und etablierten Automobilhersteller zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an der Entwicklung der globalen Automobilindustrie und an der zunehmenden Bedeutung von Elektromobilität und innovativen Technologien interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Risiken der Automobilbranche und die Auswirkungen von wirtschaftlichen und regulatorischen Trends auf das Unternehmen berücksichtigen.