Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E

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13:57:17 Uhr, Baader Bank
Kommentare 31.755
c
cooleaser, 21.07.2022 16:04 Uhr
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hat hier schon mal jemand eine mail an ir@microvast.com geschickt und auch eine Antwort bekommen? Meine 4 Mails sind nämlich alle unbeantwortet
Nizza
Nizza, 21.07.2022 15:55 Uhr
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Ich glaube es einfach nicht alles andere in meinem Depot fliegt heute aber meine größte Posi leider nicht 😆
c
cooleaser, 21.07.2022 15:53 Uhr
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Schauen wir mal ob die 2$ halten
P
PrinceZeec, 21.07.2022 15:22 Uhr
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Ja klar , wollte damit nur sagen , generell ist pr für kurze Kurssprünge ja toll , aber langfristig bewegen nur die Zahlen den Kurs 👍🏻
.Lestek
.Lestek, 21.07.2022 15:21 Uhr
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Die Zahlen bewegen Kurse nachhaltig 😅

Die waren zu den Kosten nicht besonders letztes Mal 😉
P
PrinceZeec, 21.07.2022 15:17 Uhr
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Wir schreiben ✍️ hier alle so schön nur wenn MVST es nicht lernt gute PR nach außen zu tragen sind wir am A….. der Ami möchte fette PR um träumen zu können das er Millionen verdienen wird , nur die können den Kurs bewegen.

Die Zahlen bewegen Kurse nachhaltig 😅
.Lestek
.Lestek, 21.07.2022 14:27 Uhr
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Wir schreiben ✍️ hier alle so schön nur wenn MVST es nicht lernt gute PR nach außen zu tragen sind wir am A….. der Ami möchte fette PR um träumen zu können das er Millionen verdienen wird , nur die können den Kurs bewegen.
Nizza
Nizza, 21.07.2022 13:58 Uhr
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Übernahme wäre schön , zu schön , also bleibt es bei der Träumerei 😁 Gut ist aber auch dass Oskosh ein paar Anteile an MVST hält (meine ich), weiß nur nicht mehr wieviel das war.

Meines Erachtens zugleich auch Geschäftspartner
IronFlag
IronFlag, 21.07.2022 13:40 Uhr
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Übernahme wäre schön , zu schön , also bleibt es bei der Träumerei 😁 Gut ist aber auch dass Oskosh ein paar Anteile an MVST hält (meine ich), weiß nur nicht mehr wieviel das war.
Y
Yilo12, 21.07.2022 13:29 Uhr
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USPS ist systemrelevant , und kriegt staatliche Bezuschussungen . Oshkosh hat Lieferanten für Antriebsstrang usw alles gemeldet , aber keinen Batterielieferanten . Denke , bzw spekuliere das dieser China Touch noch im Wege ist 🤷. Das muss erst alles geklärt und geradegezogen werden , bevor man da gross vorspreschen kann ohne Gegenwind zu bekommen. Im August ist ja noch ne Abstimmung ,für die Benennung von 2 neuen Direktoren bei mvst . Der Chinese Zen oda war wurde ja rasiert, Craig soll ersetzen . Bedarf natürlich der Zustimmung etc . Bla bla Pusher etc . Ich sage nur meine Meinung , kann jeder anderer Meinung sein , völlig legitim . Meinungsaustausch, dafür sind wir hier . Verkündet oshkosh einen anderen Lieferanten als MVST dafür , dann haste hier nen 1 USD Kurs ggfs

dann ist es aber ein übernahmekanditat wweil die technologie immer noch stimmt :-)=
Y
Yilo12, 21.07.2022 13:25 Uhr
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Aus meiner empirischen Feldforschung kann ich euch mitteilen, dass bei Mircovast in Ludwigsfelde ausschließlich Dienstwagen von MB stehen. Die Maxime bei MB lautet seit Gottlieb Daimler „das Beste oder nichts“. Und darauf wird sich MERCEDES-AMG berufen haben. Cheers

wohnst in der nähe hast du fotos :-)
Ernesto26
Ernesto26, 21.07.2022 12:19 Uhr
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https://arpa-e-foa.energy.gov/TeamingPartners.aspx?foaid=325cb468-13e7-4e7a-bb41-1f41a480f158
Ernesto26
Ernesto26, 21.07.2022 12:19 Uhr
1
"Microvast nutzt bestehende Zelldesigns, die derzeit für Elektrobusse verwendet werden, in Modulen, die für den netzskalierten Energiespeichermarkt bereitgestellt werden. Die beiden wichtigsten Anwendungen, auf die wir uns konzentriert haben, sind die Frequenzregelung und die Netzintegration von Wind- und Solarenergie. Frequenzregulierung Die US Federal Energy Regulatory Commission (FERC) hat den hohen Wert der schnellen Reaktionsfähigkeit von Energiespeichergeräten bei der Frequenzregulierung des Stromnetzes erkannt. Herkömmliche thermische Stromgeneratoren benötigen Minuten, um auf automatische Generatorsteuerungssignale (AGC) zu reagieren. Diese Reaktionsverzögerung schränkt ihre Fähigkeit, die Systemfrequenz zu stabilisieren, dramatisch ein. Die Energiespeichersysteme von Microvast reagieren schnell und bringen die Ausgangsleistung in Sekundenbruchteilen auf ein beliebiges Niveau. Die FERC-Regelung 755 und die FERC-Regelung 784 verlangen, dass Systembetreiber Batteriesystembesitzer für den Wert der Bereitstellung einer Frequenzregelung mit schneller Reaktion belohnen. Netzintegration von Wind- und Solarenergie Die Stromerzeugung aus Wind- und Solar-Photovoltaik (PV) wächst weltweit rasant. Da diese Ressourcen als Prozentsatz der gesamten regionalen Stromerzeugung zunehmen, wird es immer schwieriger, ihre intermittierende Stromabgabe zu verwalten. Die Netzbetreiber beginnen, Maßnahmen zu ergreifen, um dieses Wachstum zu erleichtern. Unsere Energiespeicherlösungen helfen in zweierlei Hinsicht. • Ramp Rate Control – Die Begrenzung der Änderungsrate der Gesamtleistung eines Erneuerbare-Energien-Generators über Sekunden und Minuten hilft lokalen Netzbetreibern, steigende Mengen an erneuerbarer Energie aufzunehmen. Dies ist besonders wichtig in Gebieten mit schwächeren Stromnetzen. • Gesicherte Leistungsabgabe – Stromerzeuger aus erneuerbaren Energien erhalten oft einen höheren Preis für ihre gesamte elektrische Energieerzeugung, wenn sie garantieren, dass ihre Leistung ihren kurzfristigen Leistungsprognosen entspricht. In den meisten Fällen werden diese Prognosen benötigt, um auf Day-Ahead- oder Hour-Ahead-Märkten Gebote für die Energieerzeugung abzugeben. Die Lithiumtitanat-Lösung von Microvast ist ideal für Hochleistungsanwendungen mit einer Kapazität von 10 bis 50 Minuten. Darüber hinaus ist das neue LpCO™-Produkt mit verlängerter Dauer von Microvast besser für Anwendungen mit verlängerter Dauer geeignet, die eine Energiespeicherung von 1 bis 2 Stunden erfordern. Es eignet sich gut für Anwendungen mit hohem Durchsatz wie Mikronetze, die Diesel-, Solar- und Windressourcen integrieren. Diese Installationen benötigen normalerweise eine längere Dauer, um eine Kombination von Diensten bereitzustellen." zufällig drüber gestolpert ;-)
Quan
Quan, 21.07.2022 7:21 Uhr
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die nächsten Wochen und Monate werden spannend, Tulpen oder Gladiolen
Quan
Quan, 21.07.2022 7:04 Uhr
0
40% der USPS Flotte wird elektrisch, wollen wir nur hoffen das MVST Batterien verbaut werden
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