MÜNCHENER RÜCK WKN: 843002 ISIN: DE0008430026 Kürzel: MUV2 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

De Abschlag kommt mE nach der HV am 1.5.

Ist auf jeden Fall einen Kauf wert, idealerweise nach Rücksetzern, denke aber nicht dass da groß einer kommt vor der HV und dem Dividendenabschlag.

Und der Q1. Bericht 08.05.2019

Die HV ist ja am 30.04

Wann ist der?

Ich gehe nach dem divi Abschlag rein

Denke mal das alles was unter 215 ist ok ist.

Darf ich mal Faul sein und fragen wann es zahlen gibt? MR steht bei mir oben auf der Liste und ich will jetzt im April noch neue Investitionen suchen da ich mich von paar getrennt habe. Bin gerade unterwegs und dachte ich kann man faul fragen? Sonst bin ich der der immer Infos gibt aber bei MR bin ich „noch“ nicht investiert. Nicht das ich einen ungünstigen Zeitpunkt wähle :)

Pendelt seit Anfang April in einer engen Spanne. Wohin will sie? Konsolidierung oder Luft raus?

Heute spielt MR aber überhaupt nicht mit.

Alles was Rang und Namen hat, hat Anteile an diesem Unternehmen. Schon beachtlich. Black Rock Peoples Bank of China Warren Buffet Nicht schlecht Allerdings ist der aktuelle Kurs schon zu heftig....

Oh Schreck! Ruiniert die Boeing-Katastrophe der Münchener Rück das Geschäftsjahr?08.04.19, 07:52 ***.de Eigentlich lief es in den vergangenen Wochen und Monaten relativ gut bei der Münchener Rück. So konnte das Unternehmen beispielsweise für das vergangene Geschäftsjahr einen Gewinn in Höhe von 2,3 Mrd. Euro verkünden, was viele Einkommensjäger definitiv zufriedengestellt haben dürfte.Wie derzeit allerdings berichtet wird, scheint nun ein Großschadensereignis diese gegenwärtige operative Idylle ein wenig zu stören. Lass uns daher im Folgenden einmal schauen, was hier genau berichtet wird und ob sich die Investoren der Münchener Rück deswegen sorgen sollten.Die Boeing-Katastrophe könnte einiges kosten Wie du dir mit Blick auf die aktuellen Meldungen in den Tageszeitungen möglicherweise bereits denken kannst, handelt es sich bei dem besagten Großschadensereignis um den Absturz der Boeing-Maschine von Ethiopian Airlines mit 157 Toten sowie das daraufhin inzwischen verhängte weltweite Flugverbot der Maschine mit der Seriennummer 737 MAX 8. Und auch wenn an dieser Stelle natürlich die humane Katastrophe definitiv im Vordergrund steht, die mit keinem Geld der Welt für die Angehörigen der *** ausgeglichen werden kann (!), wird dieser Vorfall dennoch für die Rückversicherungsbranche zu einer teuren Angelegenheit werden. Wie teuer, darüber kann derzeit natürlich nur spekuliert werden. Allerdings rechnen Branchenkenner gegenwärtig damit, dass sich die Schadenszahlungen für die Branche im Raum von 1 Mrd. US-Dollar bewegen könnten. Definitiv kein kleiner Geldbetrag.

Wann muss ich das teil im depot haben um evtl die kommende div noch zu bekommen?

Ein Superunternehmen

Boeingdebatte kostet auch viel

Mir egal ich haltse einfach