Mullen Automotive Hauptdiskussion Forum: Community User: GmericanTeddy

Kommentare 8.357
Tycoon5c6995b9d084b
Tycoon5c6995b9d084b, 09.03.2023 21:30 Uhr
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Sind doch schon bei 0.1730
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Relaxed01, 09.03.2023 21:22 Uhr
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Wenn die 0.185 die Tage gehalten wird , haben wir einen doppelten Boden und es müsste dann rein charttechnisch betrachtet nach oben schnellen.
Marcelh1
Marcelh1, 09.03.2023 21:22 Uhr
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Das stimmt aber , den nun als einFahrzeug dazustellen … was es eben nicht ist, auch nicht ok. Verkaufen klar jeder Doller zählt , aber genau das ist ja sein Problem bei den Aktionären immer dieses wischi waschi . Mit einem anderen Bild nach außen wäre diese Aktien nicht soweit immer Keller !
R
Relaxed01, 09.03.2023 21:20 Uhr
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Der Kurs ist tiefer gesunken als am 18.10.22. 🤦

Die Tiefs von 0,185USD vom Dezember ist ein Boden , nicht der vom Oktober . Wenn das jetzt nach unten durchbrochen wird , geht's schnell weiter runter (keine Ahnung wie weit es dann gehen kann) .
Doc_holiday
Doc_holiday, 09.03.2023 21:16 Uhr
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Was ist falsch an den Elms Karren welche fertig in der Schublade sind? Warum ein neues Fahrzeug entwickeln? Das wäre ziemlich dumm.
Marcelh1
Marcelh1, 09.03.2023 21:03 Uhr
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Tja Leute zu verstehen ist das alles nicht, die haben sich soviel Potenzial angeeignet : Elms , Bollinger , Batterie ( wo auch immer die grade steckt) und auch viele Verträge bzw Absichten sind da und auch bestätigt von anderer Seite. Nur kommt da einfach nichts in Gang , mag auch ein Stück weit an David liegen und seinen anfänglichen Problemen mit den Versprechen … wo dann nix passierte. Frage mich wie will man die Finanzierung weiter stemmen nur durch Verwässerungen kann nicht die Lösung sein- aus Aktionärs Sicht. ( Vertrauen ) und die alten Elms jetzt als Mullen zu präsentieren ist für mich auch ein Armutszeugnis! Wann kommt die Nachricht der wirklich eigenen Produktion? ( egal was für ein Vehikel) Ich glaube schon das Mullen mit diesem Portfolio ein großer werden kann, extrem breit aufgestellt und passt einfach in die Zeit. Nur wenn man mit den großen spielen will ( Regierung , Militär , Flughäfen) dann reicht reden nicht aus sondern Ergebnisse müssen her!! Nur meine bescheidene Meinung
G
Gast-752967801, 09.03.2023 20:47 Uhr
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Der Ceo schafft sogar durch sein Verhalten, news in unwichtiger info zu verwandeln

Die werden kaum Zeit haben, sind beschäftigt mit der Truck Week
G
Gast-752978601, 09.03.2023 20:37 Uhr
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https://www.mullenusa.com/hubfs/mullen-4-0/commercial/Mullen%20One.pdf https://www.mullenusa.com/hubfs/mullen-4-0/commercial/Mullen%20Campus%20Delivery.pdf https://www.mullenusa.com/hubfs/mullen-4-0/commercial/Mullen%20Three.pdf
Azionista
Azionista, 09.03.2023 20:04 Uhr
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Der Kurs ist tiefer gesunken als am 18.10.22. 🤦
Azionista
Azionista, 09.03.2023 20:00 Uhr
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Der Ceo schafft sogar durch sein Verhalten, news in unwichtiger info zu verwandeln
Azionista
Azionista, 09.03.2023 19:56 Uhr
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Man verliert langsam den Glauben an diese Firma, ist alles so peinlich
B
Besamer, 09.03.2023 18:34 Uhr
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Stimmt. Und die Alternative? Laden zu.

Alternative ist Pascha
Doc_holiday
Doc_holiday, 09.03.2023 17:39 Uhr
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Stimmt. Und die Alternative? Laden zu.
T
TommyF666, 09.03.2023 10:08 Uhr
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Das Bild mit den Vans ist ja auch nur wieder mal beschönigt. Das sind Restbestände von ELMS. Produziert haben die halt noch nichts. Auf der Messe sind zumindest mal ein paar schöne Demoversionen zu sehen. Gerade von Bollinger erhoffe ich mir da in Zukunft etwas. Allerdings spürt man aktuell halt mehr die negativen Seiten, die so eine Zusammenarbeit mit solchen Geldgebern mit sich bringt🤷‍♀️
s
stock_circuit, 09.03.2023 9:40 Uhr
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Hätten Sie bereits einen Kunden an der Hand, müssten Sie für die ersten 6.000 Vans aus der Produktion nicht den Umweg über Randy gehen. Von daher wird der erste Kunde direkt frühestens im Spätherbst mit Class One vans beliefert

Und das auch nur wenn bis dahin die Produktion auch ready ist und wieder nichts was dazwischen kommt.
B
Berndt, 09.03.2023 9:21 Uhr
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Hätten Sie bereits einen Kunden an der Hand, müssten Sie für die ersten 6.000 Vans aus der Produktion nicht den Umweg über Randy gehen. Von daher wird der erste Kunde direkt frühestens im Spätherbst mit Class One vans beliefert
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