Mullen Automotive Forum: Community User: Luke_99
Jetzt mal eine ernsthafte Frage an dich. Was hast du andauernd mit deinem "Opfer". Du nutzt dieses Wort wie kein anderer hier auf gesamt Börsennews. Hat das irgendwelche Hintergründe? Geilt dich das auf? Bist du einfach so primitiv und proletenhaft? Bist du im echten Leben ein richtiger (Möchtegern)-"Gangster"? Befriedigt dich das Wort vielleicht? Oder warst du selbst mal Opfer wegen irgendwas und willst es jetzt möglichst vielen Menschen im selben Gegenzug heimzahlen?
Jetzt mal eine ernsthafte Frage an dich. Was hast du andauernd mit deinem "Opfer". Du nutzt dieses Wort wie kein anderer hier auf gesamt Börsennews. Hat das irgendwelche Hintergründe? Geilt dich das auf? Bist du einfach so primitiv und proletenhaft? Bist du im echten Leben ein richtiger (Möchtegern)-"Gangster"? Befriedigt dich das Wort vielleicht? Oder warst du selbst mal Opfer wegen irgendwas und willst es jetzt möglichst vielen Menschen im selben Gegenzug heimzahlen?
Was verbringen hier einige Leute für Zeit um die Anderen zu beeinflussen. Das unsägliche Bürgergeld ist noch gar nicht durch und trotzdem reicht wohl auch Hartz 4 oder Merkelinho? Du lebst doch ruhiger wenn Du Dich hier ausblendest und nicht immer Deine ganze gequirlte Sch...eisse hier ablässt.
https://investorplace.com/2022/11/ken-griffins-citadel-just-bought-mullen-muln-stock/ Citadel Advisors ist wieder in die Aktien von Mullen Automotive (NASDAQ:MULN) eingestiegen, einem in Schwierigkeiten geratenen Elektrofahrzeug (EV), das das Unternehmen zuvor ausverkauft hatte. Die jüngste Bestandsliste des Hedgefonds, die bei der U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) eingereicht wurde, zeigt das Unternehmen mit etwa 1,42 Millionen Aktien von MULN. Citadel hat auch Call- und Put-Optionen auf MULN-Aktien, um sie gegen Preisbewegungen nach oben oder unten abzusichern. Das Unternehmen hatte zuvor in seinem August-Bericht den Verkauf von 532.000 Aktien bekannt gegeben. Mullen Automotive verbrennt weiterhin Geld – laut Mullens jüngstem Quartalsbericht 172 Millionen US-Dollar. Während andere EV-Startups zumindest mit der Produktion von Fahrzeugen beginnen, produziert Mullen weiterhin nur Pressemitteilungen. Das war 2021 in Ordnung. 2022 geht es nicht. Das Interesse von Citadel ist daher gering. Die Aktien, die das Unternehmen besitzt, sind nur 467.000 US-Dollar wert. Die Allokation von Citadel-Fonds in MULN-Aktien beträgt lediglich 0,0001 % ihrer Gesamtsumme. Sollte Mullen bankrott gehen, wäre der Verlust an Citadel nur ein Rundungsfehler. Die Aktien von Mullen Automotive haben allein im Jahr 2022 95 % ihres Wertes verloren.
Mullen schafft mit wenigen Millionen angeblich das, was andere Hersteller nicht mit Milliarden schaffen. Eine Super-Batterie bauen, an der Traditionsunternehmen mit multimilliarden Investitionen seit Jahren gescheitert sind, sie dringen ohne jemals ein Auto produziert zu haben auf den EU-Markt vor, wo andere Unternehmen wie Lucid Jahre für brauchen, einfach so ein tolles Unternehmen. Michery, wann wird jetzt produziert? F500 Unternehmen im Juni, wo ist das? Warum durfte niemand mit dem Mullen Five fahren? Warum keine Kameras während der Fahrt, nicht einmal als Beifahrer, außer die hauseigenen? Warum so mickrige Bremsen, die selbst für einen VW Golf unterdimensionert sind? Warum ist die Karrosserie gefühlt nur aus Plastik? Hallo, kannst du uns was sagen? Michery daraufhin "stillschweigen". Aktionäre bitten ihm über Wochen in seinen Tweets um Stellungnahmen. Was macht er stattdessen? Vor wenigen Tagen eine Vorzugsaktie kaufen, mit der er 1,3 Milliarden Stimmen hat und direkt darauf eine außerordentliche Versammlung für den 23.12. einberuft, bei der es um einen Reverse Stock Split und eine Kapitalerhöhung von 1,7 Milliarden auf 5 Milliarden Aktien geht. Er kauft die natürlich gaaaaanz zufällig nur aus Zufall und es wird natürlich auf gaaaar keinen Fall einen Reverse Stock Split geben, wie das einige Nutzer hier glauben. Manchmal frage ich mich, ob bei dem Verlauf und dem Kommunikationsverhalten des CEOs hier die Anleger Lust haben, möglichst schnell möglichst viel Geld zu verbrennen. Anders kann ich mir das nicht erklären. Wenn die Investoren Michery selbst auf Twitter unter jedem seiner Beiträge komplett auseinandernehmen, dann frage ich mich, mit welcher Begründung das Ding so groß wie Tesla werden soll, wie hier einige prophezeien.
Mullen übrigens 4 mal abgeprallt bei 0,265$. Der Kurs will aber unbedingt runter. Mullen ist auch 7 mal an 0,70$ abgeprallt, als er von 1$ kam, als hier viele meinten, er fällt nicht unter 0,70$. Daraufhin ist aber Mullen umso stärker gefallen. Danach ging es innerhalb weniger Tage von 0,70$ auf 0,20$. Wenn ein Kurs nach 2 mal abprallen wieder steigt, ist das bullisch. Aber wenn der Kurs 3, 4, 5, 6, 7 oder noch mehrere Male immer wieder runter abprallt, umso heftiger wird dann der Sturz. Mich würde nicht wundern, wenn Mullen noch 2 oder 3 mal bei 0,265$ abprallt und dann durchbricht und dann geradewegs bis 0,10$ bis 0,15$ durchrennt.
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