Mullen Automotive Forum: Community User: Luke_99

Hab schon ein Mal mit Verlust verkauft und es dann bereut, einfach abwarten

Bitte nicht verrückt machen lassen von den Stockwits posts, die irgendwas resharen ohne Ahnung zu haben, was sie da reden.

Die Vans werden zum Deckungsbeitrag beitragen, die PKW Sparte wird auftragsbezogen gefertigt. Das Ganze muss reifen und wachsen. Mullen kann auch völlig ins Klo greifen, vielleicht aber auch nicht. Für das vielleicht bin ich hier. Ne Wette. Nicht mehr und nicht weniger

Earnings call ist für den 21.4. angesetzt: https://finance.yahoo.com/news/mullen-group-ltd-2022-first-174900225.html Financials kommen wohl am 16.5.

Die Earnings waren nie von Mullen am 30.3. angekündigt. Das hat lediglich ein ALGORITHMUS (der mal ordentlich nachjustiert gehört) als möglichen Termin ausgespuckt. Die Quelle mit dem Algorithmus hier, haben sie aber jetzt angepasst: https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/muln/earnings?random=624455f3a0647 In der google Suche sieht man sogar noch den alten Ausschnitt: "Mullen Automotive, Inc. is estimated to report earnings on 03/30/2022. The upcoming earnings date is derived from an algorithm based on a company's..."

Alle Pro‘s sind weiche Argumente, tatsächlich alle Contra‘s ebenso. Buy it or leave it

Die machen das alle nicht für den jährlichen Service. E-Segment ist natürlich eher wartungsfrei und dort wird nicht so viel im Service verdient, aber ich denke und erwarte, dass man sich da schon sehr stark Gedanken gemacht hat.

Von bauen hab ich auch nichts geschrieben. Ich arbeite im Maschinenbau-Außendienst für eines der weltweit größten Hersteller im Nurzfahrzeugbereich und ich weiß was verdient wird.

Sie kaufen, sie bauen nicht die Vans. Was glaubt ihr was für eine Marge da übrig bleibt, wenn man den Zoll und die extrem gestiegenen Transportkosten dazu rechnet.

Verwässerung wird kommen. Ist auch nichts Schlimmes. Wenn es uns hilft, das Unternehmen weiterzuentwickeln ist es für mich tatsächlich ok. Auch der CEO soll sein Geld verdienen. Ich arbeite auch nicht nur für Luft und Liebe

Wenn man einen (Groß-) Abnehmer der Vans hat, wird man auch produzieren können. Man produziert hier sicherlich nicht auf Stock sondern auftragsbezogen. Daher alles easy

Und diese 60 Millionen sind auch noch für laufende Kosten 2022 verplant (steht auch so in der Nachricht von Mullen). Als haben sie schon verwässert und das eingenommene Geld ausgeben. Und diese haben noch keine Produktion aufgebaut, die auch noch einiges kosten wird, man kann also von einer weiteren Verwässerung der Aktien ausgehen.

In was für einem Auto sitzt er?

https://youtu.be/zTMj6pcxmvQ

Ja irgend wie earnings +f500deal=>1000mill dann kann man auch Mal von Mio und luceud Konkurrenz sprechen und die Stabilität würde besser sein aber da ist Mullen mit 60mill halt noch weit entfernt von daher jup earnings werden nix groß für die Stabilität bewirken aber es wurde das Investor Herz höher schlagen lassen und gerade bei den Halo und anderen Reinfallaktien Käufern😉 sind erst 3 Tage denk ein move kommt frühstens morgen nix finacal advice😉