Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien User: Mihael

2 Wochen früher als 2024 und 2025

2 Wochen früher als 2024 und 2025

Abwarten! Auch ich bin NIO Fan aber Xpeng geht ein intern. Akzeptierteren Weg. Beide Marken nutzen 900V technik 10minuten. Aber Nio s Marketing verharrt immer noch auf Swapp. Siehe verkaufszahlen in Deutschland❗️

1. Die "Subventions-Lüge" bei XPeng ​Der Analyst deckt auf, warum XPeng auf dem Papier einen höheren Gewinn (50 Mio. $) als Nio (40 Mio. $) ausweisen konnte, obwohl Nio viel mehr Autos verkauft hat [04:07]. ​Der Trick: XPeng hat 120 Millionen Dollar an Regierungs-Subventionen in die Bilanz eingerechnet [06:05]. Ohne dieses geschenkte Geld hätte XPeng einen Verlust von 70 Millionen Dollar gemacht [06:15]. ​Nios Stärke: Nio hat in demselben Quartal keine Subventionen gemeldet und den Gewinn von 40 Mio. $ aus eigener Kraft (operativ) erwirtschaftet [06:23]. Das beweist: Nios Geschäftsmodell ist bereits profitabler als das von XPeng. ​2. Massive Überlegenheit in allen Kernzahlen ​Das Video liefert harte Fakten für das vierte Quartal 2025, die Nio als klaren Marktführer zementieren [03:02]: ​Auslieferungen: Nio (124.000) vs. XPeng (116.000) – über 8.000 Autos mehr [03:12]. ​Umsatz: Nio (4,95 Mrd. $) vs. XPeng (3,18 Mrd. $) – Nio macht fast 50 % mehr Umsatz [03:22]. ​Fahrzeugmarge: Nio (18,1 %) vs. XPeng (13 %) – Nio verdient pro Auto deutlich mehr Geld [03:34]. ​3. "Sell XPeng, Buy Nio" ​Die klare Empfehlung des Analysten lautet: Wenn man im chinesischen EV-Sektor investiert sein will, ist Nio aufgrund der Bewertung die logische Wahl [01:02]. ​Er bezeichnet es als „unlogisch“, dass XPeng zeitweise höher bewertet war als Nio, obwohl alle Fundamentaldaten für Nio sprechen [01:13].