Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien User: Mihael

Da ist vor amlem nichts Kaputt bei Nio denn "Nio produziert mal nichts auf Halde!" Nio produziert auf Hefei. "Nicht auf Halde!" Auf Hefei kommen die mit der Nachfrage👍kaum nach. Du hast da was falsch verstanden.

"Nicht auf Halde!" Nio produziert auf Hefei. "Nicht auf Halde!" Auf Hefei kommen die mit der Nachfrage kaum nach. Du hast da was falsch verstanden.

Oder im falschen Forum?

Nio produziert doch nicht auf Halde?? Oder was meinst du?

Klasse. Man sieht es am Kurs. Produktion auf Halde. Können die produzierten ja wieder recyceln und neu produzieren der Arbeitsplätze wegen. Außerhalb Asiens kriegen sie keinen Fuß auf die Erde. China Böller.

​BYD: Zeigt im Jahr 2026 (Q1 und Q2) einen Rückgang bei den reinen E-Auto-Auslieferungen im Vergleich zu 2025. ​Tesla: Verzeichnet seit 2023 einen stetigen Abwärtstrend bei den Auslieferungen in China. ​NIOs „fantastische“ Entwicklung: Im Gegensatz zu BYD und Tesla weist NIO laut dem Analysten für 2026 eine sehr starke Wachstumsdynamik auf. Während andere Hersteller in diesem Jahr zu kämpfen haben, wächst NIO überdurchschnittlich.

https://youtu.be/eTJYbfWyAPA?si=b5GGTwysjaQjVUX8

https://chinaevhome.com/2026/08/18/nio-leads-hefei-passenger-car-sales-through-july-es8-extends-sales-streak/

Grün oder Rot egal im Schnitt immer 16 Millionen Volumen seid Monaten. Das ist doch ein sehr komischer Zufall

Der Verkaufsdruck von D.E. Shaw aus dem Q2 liegt zwar in der Vergangenheit, aber der psychologische Effekt der Nachricht bremst uns kurzfristig vielleicht. Fa die News nun erst wirken. Übrigens, andere große Finanzhäuser wie Morgan Stanley (+86,2 %) und UBS (+56,1 %) haben ihre NIO-Bestände im gleichen Zeitraum sogar deutlich erhöht

NIO hält nach der Finanzierungsrunde weiterhin die Mehrheit der Anteile (ca. 62,7 %). Bilanziell bedeutet das, dass Shenji eine Tochtergesellschaft bleibt und die Umsätze, Ausgaben sowie F&E-Kosten (R&D) weiterhin in den konsolidierten Quartals- und Jahresabschlüssen von NIO voll ausgewiesen werden. Weiterhin bedeutet das: Durch den Zufluss von externem Kapital und Partnerschaften müssen die enormen Entwicklungskosten für Chips (wie den Shenji) nicht mehr rein aus dem operativen Cashflow des Autobauers gestemmt werden. Ergo: Einnahmen aus dem Verkauf der Chips an Dritte (z. B. Automobil- oder Robotikhersteller) sowie Lizenzgebühren fließen künftig als operative Umsätze in die Bilanzen von NIO ein. Warten wirs mal ab😄📈👍

https://x.com/thinkercar/status/2089337209229123834?s=46

https://eletric-vehicles.com/nio/nios-largest-institutional-investor-dumps-20-1-million-shares-in-q2/