NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Preiskampf bei Elektroautos in China verschärft sich, nachdem der chinesische Hersteller Xpeng seine Preise auf dem weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge erheblich gesenkt hat. Xpeng reduzierte den Preis für seine G3i-Basismodelle um 12,5 Prozent oder etwa 22.000 US-Dollar und reagiert damit auf Preissenkungen des US-Konzerns Tesla Anfang Januar. Auch andere Wettbewerber, darunter Mercedes-Benz, haben ihre Preise in letzter Zeit gesenkt. Ein Preiskampf auf dem chinesischen Markt für Elektroautos ist zwar gut für die Verbraucher, dürfte den Herstellern aber schaden. Das Reich der Mitte ist gerade erst dabei, sich von den Auswirkungen der Corona-Beschränkungen zu erholen.

https://www.elektroauto-news.net/2023/nio-baut-infrastruktur-deutschland-weiter-aus

Sollte man vllt auch erwähnen (bzgl Umsatzerwartung): GAC and NIO have announced that they will develop and produce their own batteries. Li Auto, another customer of CATL, is also cooperating with Sunwoda to develop batteries.

https://cnevpost.com/2023/01/17/nio-reaches-50000-single-day-battery-swap-services/

Der chinesische Batterieriese CATL, Lieferant von NIO, erwartet massiven Umsatzeinbruch

https://pandaily.com/catl-concentrates-authority-over-production-in-headquarters/

88,20 HKD −0,70 (-0,79 %) 17. Jan., 11:59 GMT+8

Konnte nichts Neues, weltbewegendes über NIO ausmachen. Der Kurs in Hk hat ins Minus gedreht. 88,30 HKD −0,60 (-0,67 %) 17. Jan., 10:56 GMT+8 • Realtime Hk

89,30 HKD +0,40 (0,45 %)heute 17. Jan., 09:36 GMT+8 • Realtime Hk Einen wunderschönen erfolgreichen guten Morgen und Tag

Mit einem friedlichen sachlichen Miteinander werden wir das Schaffen. Danke Senior

Who cares?

Jetzt warte ich die Postings. Grins,................................

Noch ist es möglich in einem öffentlichen Hauptforum, die Real Werte, Fakten zu Posten. Ein Danke an BoersenNEWS.de. Was ja in einem Personen bezogenen Neben-Forum nicht möglich ist.

Andere Autohersteller wie Nio, XPeng und Li Auto verzeichneten ebenfalls ein jährliches Umsatzwachstum, verfehlten jedoch ihre Ziele um bis zu 52 %, da Bewegungseinschränkungen und wiederholte weit verbreitete Sperrungen im vergangenen Jahr die EV-Produktion hart trafen, insbesondere für Hersteller im Automobilzentrum Shanghai und Nachbarregionen. Nio stellte die Produktion im April für kurze Zeit ein, da der EV-Hersteller mit Hauptsitz in Shanghai mit Unterbrechungen bei der Herstellung, Logistik und Lieferungen konfrontiert war, was laut Bloomberg News dazu führte, dass er sein Lieferziel verfehlte. Nio lieferte im vergangenen Jahr 122.486 Einheiten aus, was einem Wachstum von 34 % entspricht, verfehlte jedoch sein Ziel von 150.000 Einheiten. Für Dezember verzeichnete es mit Auslieferungen von 15.815 Einheiten ein jährliches Wachstum von 50,8 %, was dem Unternehmen half, das kürzlich angepasste Auslieferungsziel für das vierte Quartal 2022 zu erreichen.

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Caixin/China-NEV-sales-jump-in-2022-with-some-makers-far-out-in-front

Das chinesische EV-Startup verliert weiterhin Geld und erfreut sich gleichzeitig eines beneidenswerten Umsatzwachstums. Nio wird in den kommenden Jahren als glaubwürdiger Tesla-Herausforderer angesehen, mit starker Markenmacht in China und einem kleinen Standbein auf internationalen Märkten. Aber die EV-Kriege heizen sich auf. Eine mögliche globale Rezession könnte ein Rückschlag für die Einführung und den Verkauf von Elektrofahrzeugen sein. Diese einst heiße EV-Aktie hat nach dem Einbruch in den letzten Jahren einen langen Weg der Erholung vor Augen. Fazit: Die Nio-Aktie ist derzeit kein Kauf.