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Ouster digital lidar WKN: A2QRLS ISIN: US68989M1036 Forum: Aktien User: Luke_99
Kommentare 149
S
Symbi,
30.03.2023 19:59 Uhr
0
Profitabilität ist nicht zu sehen. Schau doch mal nach wie lange das Geld bei so miserablen Zahlen noch reicht. Dann 1 + 1 rechnen und man kommt drauf, was hier passiert.
S
Symbi,
30.03.2023 19:57 Uhr
0
Neue Leute, die neues Geld in die eigene Tasche stecken. Glückwunsch.
S
Symbi,
30.03.2023 19:56 Uhr
0
SPAC Geld ist dann weg und Zinsen zu hoch, KEs kommen oder am Ende die Insolvenz. Man sieht es doch aktuell beiden ganze Pennystock Buden.
Symbi,
30.03.2023 19:55 Uhr
0
Zukunft ja, aber nicht bei so Bumsbuden, die seit Jahren massiv schlecht wirtschaften. Velodyne war vom Management eine Katastrophe und das ist hier Gas gleiche Spiel.
elliotschmidt,
30.03.2023 19:54 Uhr
0
@Symbi Warum hast du deinen wertvollen Beitrag gelöscht? 🤔
S
Symbi,
30.03.2023 19:54 Uhr
0
Der Laden verbrennt genauso Geld wie Velodyne. 200 Mitarbeiter kündigen hilft da wenig
S
Symbi,
30.03.2023 19:53 Uhr
0
Ouster, the San Francisco-based lidar startup, has posted an operating loss of $145 million on sales revenues of $41 million for its fiscal year 2022, with the company stressing the need for significant cost-cutting measures following its recent merger with Velodyne.
elliotschmidt,
30.03.2023 19:52 Uhr
0
Nein, die neue Führung hat durch Velodyne gelernt. Lidar Technologie hat Zukunft. Wer sich von den wenigen Unternehmen letztendlich durchsetzt ist halt reine Spekulation..
elliotschmidt,
30.03.2023 10:08 Uhr
0
Für die Arbeitnehmer ist das natürlich bitter. Wenn 2 Firmen fusionieren ist das aber die logische Konsequenz. Wenn kompetente Personen in der Führung sind, wird sich das langfristig positiv auswirken.
elliotschmidt,
30.03.2023 7:11 Uhr
0
Ja, jetzt noch nicht. Das Management von Velodyne war frisch und hat gerade mal angefangen ueberhaupt etwas zu machen. Ouster war/ist genauso eine Klitsche. Jetzt noch Merger, welcher auch einen gewissen Aufwand mit sich bringt. Das wird noch Zeit brauchen, aber die werden ihren Automatisierungs/Infastruktur Anteil des Marktes (vermutlich?) bekommen... Velodyne wollte ja sowieso erst im Automatisierungs/Infastruktur Bereich wachsen und erst spaeter evtl an etwas fuer den Autobereich arbeiten (das ist zumindest das, woran ich mich aus deren Calls erinnere).
Das Management hat mit der notwendigen Umstrukturierung begonnen und streicht 200 Stellen, um die Kosten nach der jüngsten Fusion mit Velodyne drastisch zu senken. https://optics.org/news/14/3/46
R
Rocket1,
29.03.2023 14:30 Uhr
0
Symbi wieder 😂😂
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