OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Danke Rett für deine Einschätzung.

Überall die selben pennyjäger 🤣

@kleiner Hai, das hab ich irgendwie schon bei 9cent hier gehört, bei 8, bei 7 und jedesmal war hier die Bodenbildung 😂 Am Jahresende sehen wir die 15, 20Cent. Usw... Mal abgesehen von dem Anstieg im Sommer war der Jahres Tiefstand bei 2Cent. Wer nachlegen will darf auch gern nochmals warten aus meiner Sicht. Ich denk der Kurs wird sich noch Richtung 4Cent bewegen.

😂👍🏼

🙈

Na dann 😂

Fakt ist jetzt ist ein guter Zeitpunkt zum nachlegen. Ich rieche den Ausbruch schon förmlich 👃🏼

Fakt ist, diesen ganzen Batteriemist kannste in Flugzeugen vergessen. Selbst Wasserstofftanks würden/werden in Flugzeugen enorm viel Platz fressen. Da muss eine andere Lösung her. Und die haben wir hier.

Man hat doch schon Einblicke bekommen wohin es steigen kann und vor allem wie schnell. In der jetzigen Kursregion ist nicht viel Platz nach unten (aber natürlich max. 100%). Nach oben hatten wir schon deutlich mehr und auch das kann nur ein kleiner anstieg gewesen sein. Einfach kaufen zu solchen Kursen, schlafen legen und später glücklich sein ist mein Vorhaben. Ist mmn kurstechnisch eine top Ausgangslage wenn man etwas Geduld hat, was man an der Börse eh mitbringen muss und viele rookies leider absolut nicht haben. Viele brauchen immer die typische Bauernfänger-Werbung a la 300% in 3 Wochen um anschließend zu merken daß sie dann doch naiv waren und gemolken wurden ;-)

Kann ich nur zustimmen, das hier wird was großes aber eben nicht jetzt und auch nicht nächstes Jahr. Bin auch spät eingestiegen und habe nachgekauft, mehr als was ich investieren wollte. Hier muss jeder für sich selbst entscheiden, entweder einen Teil raus und woanders investieren oder nochmal kräftig nachkaufen und auf gute News und Kurse hoffen.

Kleiner Hai👌

@Denknach was stimmt mit dir nicht? 🤔

Denknach, vielleicht hättest Du Dich vor Deinem Invest einfach viel besser informieren müssen. Hier gilt es Strong Long. Velocys hat immer das Konzept transparent gemacht und ebenfalls immer auf die Profitabilität spätestens Ende 2025 hingewiesen. Solange wird Verlust minimiert und Rahmenbedingungen (Altingham) geschaffen. Einfach die Kohle vergessen, liegen lassen und frühestens 2023 mal reinschauen.

Was soll hier kommuniziert werden? Die Zeitziele sind gesetzt, wenn es schneller geht, um so besser. Vielleicht gibt's noch mal Fördermittel. Ansonsten Geduld.

@denknach: gut zusammengefasst und dargestellt! Leider kommt wirklich wenig bis gar nichts vom Unternehmen selbst...🥴

Ich kann Deinen Frust verstehen. Allerdings bewegen wir uns gerade seitwärts. Die Idee von Velocys ist super und sie haben neben Shell, British Airways auch noch die Regierung mit an Bord. Denke, dass es mittelfristig News geben wird. Sie stehen noch relativ weit am Anfang.