OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

https://www.flightglobal.com/strategy/iag-commits-to-10-sustainable-fuel-use-by-2030/143415.article

Das ist mit anmelden, ich such noch was anderes aber hier kann man es schon lesen

https://www-fvw-de.cdn.ampproject.org/v/s/www.fvw.de/touristik/verkehr/klimaschutz-iag-airlines-wollen-mehr-oeko-sprit-tanken-218017/amp?amp_js_v=a6&_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16190902619209&_ct=1619090301980&csi=1&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=Von%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.fvw.de%2Ftouristik%2Fverkehr%2Fklimaschutz-iag-airlines-wollen-mehr-oeko-sprit-tanken-218017%2Famp%23aoh%3D16190902619209%26amp_ct%3D1619090301980%26csi%3D1%26referrer%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.google.com%26amp_tf%3DVon%2520%25251%2524s

Iag verpflichtet sich zu 10% SAF bis 2030 und 100% bis 2050 hab der britische Verkehrsminister bekannt

https://t.me/Velocys/920

Mich wundert hier nichts mehr... Sollten mal Fakten folgen investiere ich hier wieder. Mehr als auf der Watchlist zu sein, hat Velo für mich im Moment nicht mehr verdient.

Eigentlich echt schade, dass solche News hier tatsächlich 0,0 bringen. Velocys sollte mMn echt offensiver auftreten. Die brauchen einen Elon.😉😂

Ja, den Kurs scheint sowas nur halt nicht zu interessieren 😁 Die Summe was se ende Juni bekannt geben interessiert mich

Ich finds gut!

⬆️ und dazu dann eben der Kommentar von velocys was auf ihrer Homepage steht.

Vor dem diesjährigen COP26-Klimagipfel in Glasgow fordert Großbritannien die Länder auf, diesem Beispiel zu folgen und ehrgeizige Emissionsminderungsziele für 2030 festzulegen, um in Richtung Netto-Null zu gelangen. "Wir wollen die Messlatte für die Bekämpfung des Klimawandels weiter höher legen, und deshalb setzen wir uns das ehrgeizigste Ziel, die Emissionen der Welt zu senken", sagte Premierminister Boris Johnson. "Großbritannien wird die Heimat von wegweisenden Unternehmen, neuen Technologien und umweltfreundlichen Innovationen sein, wenn wir Fortschritte bei der Netto-Null-Emission erzielen und den Grundstein für ein jahrzehntelanges Wirtschaftswachstum legen, das Tausende von Arbeitsplätzen schafft", fügte er hinzu. Wichtig ist, dass das neue Kohlenstoffbudget erstmals den Anteil Großbritanniens an den internationalen Luftfahrt- und Schifffahrtsemissionen berücksichtigt. Das Emissionsziel für 2035 kommt dem früheren Ziel Großbritanniens nahe, die Emissionen bis Mitte des Jahrhunderts gegenüber 1990 um 80% zu senken. Die britische Regierung hat sich bereits verpflichtet, die Emissionen im Jahr 2030 durch ihren jüngsten national festgelegten Beitrag im Rahmen des Pariser Klimaabkommens um mindestens 68% zu senken. Branchenverband RenewableUK sagte, das neu angekündigte Emissionsziel "bedeutet, erneuerbare Energien hochzufahren". "Es ist richtig, dass Großbritannien seine Position als Weltmarktführer im Bereich Klimawandel durch die Erhöhung seines Emissionsreduktionsziels im Vorfeld des diesjährigen UN-Gipfels in Glasgow festigt", sagte Melanie Onn, stellvertretende Geschäftsführerin von RenewableUK, und forderte eine Spezifische Verpflichtung der Regierung, den Elektrizitätssektor bis 2035 gemäß den Empfehlungen des Klimaschutzausschusses zu 100% zu dekarbonisieren.

Renewables Now) - Das Vereinigte Königreich wird sich gesetzlich dazu verpflichten, die Emissionen bis 2035 gegenüber 1990 um 78% zu senken, teilte die Regierung am Dienstag mit. Das ehrgeizige Ziel steht im Einklang mit den Empfehlungen des Klimakomitees vom Dezember für das sechste Kohlenstoffbudget des Landes für den Zeitraum 2033-2037. Das neue Kohlenstoffbudget wird heute im Parlament festgelegt und sollte bis Juni 2021 gesetzlich geregelt werden. Der britische Wirtschafts- und Energieminister Kwasi Kwarteng sagte, mit dem sechsten Kohlenstoffbudget werde Großbritannien "weiter und schneller als jede andere große Volkswirtschaft vorgehen, um eine vollständig klimaneutrale Zukunft zu erreichen". Damit wird das Land mehr als drei Viertel des Weges bis zum Erreichen des Netto-Nullpunkts bis 2050 zurücklegen. Vor dem COP26-Klima

https://renewablesnow.com/news/uk-to-legislate-2035-emissions-cut-target-of-78-738632/

Eben, das sitzen wir locker ab!

Bis 2030 ist es nicht mehr lange

Du warst schneller... ja klingt gut. Wir brauchen vieeeel Geduld mit Velocys