OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Dachte 2022 🤷🏼‍♂️

Guten Morgen, Ich habe heute versucht den Baubeginn in 2021 rauszufinden, habe weder bei Shell nach auf der Firmenseite etwas gefunden. Weiß dass jemand von euch, wann der Baubeginn stattfindet.

@Wischmaster: Vielen Dank für die ausführliche Info!

@BasaltIndex: Die Reaktoren (also die Technik) funktionieren und würden auch bereits an RedRock geliefert.. (Bin aber nicht im Bilde was die konkret damit machen) .. der nächste Schritt ist das große AltAlto Werk in GB in Immingham. (Hat auch ne eigene Website) Das Projekt wird im Zuge des Britischen NetZero Verbundes unterstützt... Politisch sowie finanziell! Darüber wird/will die UK dann ihre Flieger mit SAF versorgen. AltAlto wird als Feuerprobe für Velocys und deren Technik gesehen.. wenn das klappt, werden sicher noch weitere große Projekte folgenden. Wie ich vermute auch außerhalb der EU, weshalb auch hier das, zum Glück vernünftig verlaufene, Brexit Ankommen nicht unrelevant war. Wie es nach AltAlto weitergeht ist aber nur Vermutung! Jetzt ist erstmal die Finanzierung und der Baustart von AltAlto wichtig!

BP, Rolls Royce, BRITISCH Airways, Shell usw... starke zweite Reihe bei Velocys, gute Management, CEO selbst halt weit über 10 Millionen Anteile, da ist die Motivation dann besonders groß. Gut so ( war immer als langfristig Anlage gedacht meinerseits) Glück auf 🌍💪

Hallo, Ich bin neu hier und interessiere mich für das Unternehmen, für mich steht zur Frage... da ich mich noch nicht so intensiv mit dem Unternehmen beschäftigt habe...funktioniert das schon mit der Kraftstoffgewinnung oder ist das erstmal nur in Planung? danke

Shell und engl. Airline sind Partner ... wird so oder so durch die Decke gehen die Aktien!! Z.Zt. einfach zuviel CovidNews aus England... an Board bleiben und Dips nutzen!

Auf der Website findet mein ja das Thema Flugzeug & schwere Güter, aber wirkliche Referenzen habe ich noch nicht erblickt?

Wenn nicht sogar hier gepostet

Ist doch schon so das vereinzelt frachflugzeuge damit unterwegs sind. Zuletzt DHL Hamburg-Asien irgendwas gelesen.

Velocys nur für Flugzeuge , was ist wenn das nicht funktioniert?

Chicky, stand heute ist das aber so. E-Mobilität und H2 für Flugverkehr ist nicht tauglich - stand heute

Ich stimme dir zwar zu, Rett, dass das hier eine gute Zukunft haben sollte und definitiv beim Thema CO2 und Klima helfen wird, aber mit so absoluten Aussagen a la "einzige Alternative" hab ich meine Probleme. Meiner Meinung nach sollte die Menschheit endlich aufhören für Probleme nur eine Antwort zu finden und diese als die ultimativ richtige hinzustellen.

Oh rett, vielen Dank für deine super Antwort!

Statement? Übergangslösung? Statement ist so das GB 13,4Milliarden Pfund bis 2030 Subventionen zugesichert hat in "grüne Energie". Übergang mit dem CO2 zwang ist der Kraftstoff hier nicht, eher die einzige Alternative die der Flug und Frachtverkehr hat