Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

Morgen zusammen, ich glaube immer mehr das zwischen Renault und Polestar was im Busch ist. Polestar zieht sich komplett aus China zurück evtl. nur noch Produktion für den Polestar 5 in China. Das Werk von Renault in Busan / Renault Korea Motors für den Polestar 4 . Es gibt Berichte aus Spanien das ab 2025 EV für Polestar im Werk Palencia (Spanien) fertigen könnte - insbesondere SUV´s wie den Polestar 3 und 4 . Polestar 2 und 7 aus Europa ab 2027. Also ich bleibe zuversichtlich und gebe keine einzige Aktie ab, wer weiss ob Renault Polestar übernimmt!?

Morgen zusammen, ich glaube immer mehr das zwischen Renault und Polestar was im Busch ist. Polestar zieht sich komplett aus China zurück evtl. nur noch Produktion für den Polestar 5 in China. Das Werk von Renault in Busan / Renault Korea Motors für den Polestar 4 . Es gibt Berichte aus Spanien das ab 2025 EV für Polestar im Werk Palencia (Spanien) fertigen könnte - insbesondere SUV´s wie den Polestar 3 und 4 . Polestar 2 und 7 aus Europa ab 2027. Also ich bleibe zuversichtlich und gebe keine einzige Aktie ab, wer weiss ob Renault Polestar übernimmt!?

Es werden immer noch alle in China produziert 2,3 und 4 Der 3er und 4er werden nur ZUSÄTZLICH in der USA bzw in Südkorea gebaut Glaube kaum, dass Polestar mit seinem wenigen Vermögen das ihnen noch zur Verfügung steht jetzt auf eine teurere Produktion in Europa wechselt inmitten des Verlaufsstartes des P5 ,welcher auch in China gebaut wird Selbst mit Zöllen ist das bauen in China noch besser

Deutschland scheint anzuziehen Mit norwegen ,schweden ,dänemark und UK liegen wir in juli bis jetzt bei cq 2700 Fahrzeugen ,mal sehen was in der niederlande und usa noch verkauft wurden, 4000 Fahrzeuge insgesamt wären ja noch ok eigtl brauchen wir aber mindestens 5000 pro monat