Polestar Automotive Forum: Community User: Heffernan

In der anfänglichen Präsentation wurde breakeven in 2023 vorausgesagt ......Gewinne ab 2024 . Jetzt haben wir Mitte 2025 , breakeven lange nicht erreicht, irgendwoher muss bald Kohle her , damit der Fortbestand gewährleistet wird / ist es https://ibb.co/rRT44qcB

TaschenhalterDeluxe1337 25 m $PSNY Also 20.820 in 5 Monaten. Plus rund weitere 4.000, also ca. 25.000 ausgelieferte Autos. Erstes Halbjahr 2024 = 20.200 Erstes Halbjahr 2023 = 27.841 Erstes Halbjahr 2022 = 21.185 Erstes Halbjahr 2021 = 9.510 investors.polestar für die Daten. Die Preise der neuen Modelle sind im Vergleich zum P2 höher, die Marge wahrscheinlich auch. Die Zahlen werden jedoch nicht deutlich höher sein als 2023, was enttäuschend ist. Nach diesen Angaben schaut es nicht so gut aus ! Hat Er was übersehen?

60.000 ist dieses Jahr absolutes Minimum!!!! Keine 59.000, keine 58.000!!!

Zu wenig, um die Aktie nach 📈 zu bewegen. Da mussssss mehr kommen!

Polestar-Umsatz in der EU steigt im Mai in allen elf Märkten um 13,6 % (PSNY) https://eletric-vehicles.com/geely/polestar/polestar-eu-sales-rise-13-6-yoy-in-may-across-its-eleven-markets/

Wenn man sich diese Zahlen anschaut, und sieht wie es stetig wächst, und dann sich die USA anschaut mit der Streichung jeglicher Fördermittel, faktisch sich selbst vom Markt nimmt, dann wird das kein Gutes Ende dort nehmen

https://seekingalpha.com/article/4792925-ev-company-news-may-2025?utm_source=webull.com&utm_medium=referral&feed_item_type=article

Heute wird es grün🍀

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/brand-auf-hoher-see-schiff-mit-3-000-autos-in-flammen/amp/

nur für Europa und nix für die USA die interessieren sich nicht wegen der Umwelt.

https://startupvalley.news/uk/polestar-0-project-sustainable-mobility/

der Kurs steigt gerade, ist das eine Falle? ich hoffe nicht und hoffe das wir die Woche mit über 1$ beenden "Bitte".

Y Es wird die gesamte Elektroautoindustrie betreffen. Durch den Entzug der Subventionen für die Elektromobilität hat die Trump-Administration es geschafft, dass alle E-Autohersteller, insbesondere amerikanische wie GM, Ford und Stellantis, Milliarden von Dollar in Entwicklung und Produktion verschleudern, da sie im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ohne Subventionen künftig praktisch unverkäuflich sein werden. Dieses Gesetz, das den Senat nur mit hauchdünner Mehrheit passierte, wird in den USA langfristig enormen wirtschaftlichen Schaden verursachen. Dies sollte jetzt berücksichtigt werden, insbesondere für Hersteller, die nicht global aufgestellt sind. Und davon gibt es nur sehr wenige … Bullisch