PROTON POWER Forum: Community User: Zunder.

Ich würde sofort investieren wenn es möglich wäre.

https://youtu.be/G3iKJ4IMick

https://www.rolandgumpert.com

Ich denke so in der Art wird die Zukunft aussehen.

H2 als Antrieb für die Brennstoffzelle spielt zukünftig mit Sicherheit eine wichtige Rolle, meint nicht nur Scheuer - Scheuer bekräftigte seine Position, bei den Fahrzeugantrieben der Zukunft nicht alleine auf batteriebetriebene Elektroautos zu setzen – sondern auch auf den Wasserstoffantrieb per Brennstoffzelle oder über sogenannte E-Fuels. Scheuer sprach von Technologieoffenheit. Das Verkehrsministerium könne Projekte über die Nationale Wasserstoffstrategie mit insgesamt 1,6 Milliarden Euro fördern. Zu Kritik an hohen Kosten für Wasserstoff sagte Scheuer: "Wasserstoff ist nicht der Champagner der Energiewende, sondern das Tafelwasser, daran arbeiten wir." Veronika Grimm, eine der Wirtschaftsweisen, sagte, es sei wichtig, eine Vielzahl von Technologien zu entwickeln. Es gehe nicht um die Frage Batterie oder Brennstoffzelle. Was zunächst ineffizient scheine, könne langfristig große Vorteile haben. https://www.heise.de/hintergrund/Verkehrsminister-Scheuer-will-Wasserstoff-auch-in-Autos-einsetzen-6030928.html

Ein zweiter Grund war, dass ich damit den EK auf fast genau 0,72 senken konnte, das war ich London umgerechnet das letzte Hoch. Wenn die Aktie also dreht, ist das erstmal der nächste Widerstand, bei dem ich entscheiden kann ob ich drin bleiben oder das Schiff verlasse.

Aironimo, in London haben wir heute das letzte Tief erreicht, worauf die Aktie reagiert hat, das war der Grund, weshalb ich nachgelegt habe. Davon abgesehen, ich war knapp 50% im Minus. Da kann man schon nochmal ein paar Groschen investieren.

Ich finde jeder ist wichtig, der sich für Proton Motor interessiert. Heute besuchten 2 Mitglieder des Bundestages die Puchheimer. Gesehen im LinkedIn.

Leute ihr verliert Geld, nix wie raus hier! Wärt ihr Montag schon ausgestiegen hättet ihr deutlich mehr gehabt und das Geld könnte schon gewinnbringend woanders liegen. Ihr versteht es einfach nicht🤣

Bäääm

Super Drecks aktie

Powercell marschiert schon wieder und ich freue mich sooo 😊 Bin jetzt auch noch gespannt auf die anderen guten großen H2 Werte heute Abend mit den schlauen Amis 😊 Hierzu zu dieser Pommesbude ist glaub ich nix mehr zu sagen....

Falscher Zeitpunkt. Der stabile Abwärtstrend ist auch ohne chartanalytische Fähigkeiten klar zu erkennen. Ich schätze, dass sich erst bei unter 0,40 der Boden bildet.

So, letzte Tranche nachgelegt. Entweder hoop oder Topp jetzt. Durchschnitt EK 0,72

Brennstoffzellen werden in naher Zukunft mehr denn je benötigt. Ganz egal mit oder ohne Wasserstoff. Im stationären Bereich auf jeden Fall. Minikraftwerke sollen Strom für Wohnhäuser, Fabriken oder Ladesäulen erzeugen. So fertigt Bosch Brennstoffzellen ab 2024 in Serie. Proton wird Abnehmer finden, daran zweifle ich nicht. Mit einem starken Partner wäre vieles leichter. Der Kurs ist für uns natürlich enttäuschend. Zum Thema Fahrzeugverkehr. Da sagt Bosch, „Einmal volltanken dauert nur wenige Minuten, anschließend beträgt die Reichweite über 500 Kilometer – ein Auto mit Brennstoffzelle unterscheidet sich kaum von einem Fahrzeug mit Otto- oder Dieselmotor. Außer natürlich in einem wichtigen Punkt: Dank des elektrischen Antriebs entstehen keine lokalen Emissionen. Deshalb spielt die Wasserstoff-Technologie eine wichtige Rolle, wenn es um das Erreichen einer möglichst klimafreundlichen Mobilität geht, insbesondere auch bei der Elektrifizierung von schweren Nutzfahrzeugen“. Das Elektroauto wird sich durchsetzen, egal mit welchem Antrieb, kann natürlich auch Wasserstoff sein. Im Schwerlastverkehr sieht das ganz anders aus. Dort spielt Wasserstoff jetzt schon eine wichtige Rolle. Hyundai ist vorn dabei, siehe Schweiz. Hyzon genauso, die sind mit Total als Partner dick im Geschäft. Erst wenn es genug Wasserstofftankstellen gibt, wird das mit Wasserstoff angetriebene Elektroauto wieder ein Thema bei uns sein. Im Schiffskehr ist noch unklar welcher Kraftstoff sich durchsetzen wird. Wasserstoff wohl nicht. Eher in der Binnenschifffahrt. Jedenfalls werden Brennstoffzellenin naher Zukunft benötigt und da wären wir wieder bei Proton ...

Ich lehne mich bzgl. der Sichtweise an elte03 an. Es geht bei einer Company nicht ums "dahin dümpeln" sondern darum, sich weiterzuentwickeln, zu prosperieren. Das sehe ich bei Proton einfach nicht. Seit langer Zeit nicht. Und das liegt einzig und allein an der Geschäftsleitung und an niemand anderem. In global operierenden Märkten ist es, m. M. n., auch unerheblich, wer in welchem Land gerade politisch das Zepter in der Hand hält. Proton baut einfach kein Drehmoment auf... Das ist das Problem...