Pure Hydrogen-Fakten WKN: A3DR6U ISIN: AU0000138190 Forum: Aktien User: Wiesel22

Am 12. November 2025 startete die EU die erste Ausschreibung im Rahmen des neuen "Hydrogen Mechanism". Über die Plattform können Unternehmen künftig ihre geplanten Wasserstoff-Angebote einstellen und interessierte Abnehmer finden. Das Portal umfasst grünen und niedrigemissions-Wasserstoff ebenso wie abgeleitete Produkte wie Ammoniak, Methanol, e-Kerosin und e-Methan. Die EU-Kommission und Unternehmen aus der Wasserstoffwirtschaft versprechen sich davon mehrere Vorteile: In erster Linie soll die Plattform den Markt transparenter machen und für Planungssicherheit sorgen. Als Folge soll die Finanzierung neuer Projekte in Fahrt kommen und auch die Wasserstoff-Infrastruktur ausgebaut werden. Als letzten Punkt hoffen die EU-Gesetzgeber auf mehr Chancengleichheit. Vor allem kleinere Akteure, die bislang womöglich noch nicht so bekannt sind, sollen Abnehmer finden. Eines dieser Unternehmen könnte mittelfristig Pure Hydrogen sein. Pure Hydrogen: Komplettlösungen rund um Nutzfahrzeuge Pure Hydrogen stammt aus Australien und deckt im Wasserstoff-Ökosystem ein breites Spektrum ab. Das Geschäftsmodell zielt auf eine integrierte Clean-Energy-Plattform: Pure Hydrogen entwickelt Zero-Emission-Fahrzeuge, wie etwa batterie- und brennstoffzellenbetriebene Trucks, Busse oder Nutzfahrzeuge und treibt parallel dazu entsprechende Energieprojekte rund um Wasserstoff voran. Das Ziel: Integrierte Komplettlösungen für Unternehmen aus einer Hand. Im Bereich der Nutzfahrzeuge hat Pure Hydrogen in den vergangenen Monaten bereits einige Aufträge vermeldet. Unter anderem stattete man Heidelberg Materials in Westaustralien mit Lastwagen aus. Zugleich bietet man Elektrolyseure und Speichersysteme. Neben Australien hat das Unternehmen auch andere Märkte im Blick. Interessant ist für Pure Hydrogen neben Schwellenländern insbesondere Europa. Für ein kleines Unternehmen wie Pure Hydrogen könnte das EU-Matchmaking-Portal zum Türöffner in den europäischen Markt werden. Da die Plattform ausdrücklich weltweit offen ist, kann Pure Hydrogen dort beispielsweise Angebote für die Belieferung von Wasserstoff oder den Verkauf seiner Fahrzeug- und Tankstellenlösungen einstellen. Im Idealfall findet das Unternehmen auf diesem Weg analog zum bereits erfolgreichen Australien-Geschäft europäische Abnehmer, wie etwa Kommunen, ÖPNV-Betreiber oder Wasserstoff-Projekte, die nach Lieferpartnern suchen. Bisher wären solche Kontakte für einen australischen Mittelständler schwer herzustellen. Über das Portal jedoch erhält Pure Hydrogen Sichtbarkeit bei potenziellen Großkunden und Investoren in Europa. Auch europäische Mittelständler, die ihrerseits bei großen Anbietern der Branche wie etwa NEL oder Air Liquide, keine kleine Nummer sein wollen, könnten auf kleinere Anbieter wie Pure Hydrogen aufmerksam werden. https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/eu-macht-bei-wasserstoff-ernst-pure-hydrogen-nel-air-liquide

So, heute morgen hat noch ne Order zu 0,0475€ ausgelöst. Habe jetzt glatt 100k Anteile. Jetzt bitte keine Verwässerung mehr 🤞😅

Puh, Verwässerung: https://www.marketindex.com.au/asx/ph2/announcements/proposed-issue-of-securities-ph2-2A1637124?utm_source=chatgpt.com

Ist doch fast gleich. Bin optimistisch, dass Q4 (weitere) Meilensteine erreicht werden.

Meiner EK steht leider bei rund 0,060 :-(

Okay, absolut nachvollziehbar. Kompensiert können die Verwässerungen und unsere Geduld nur mit operativen Erfolg des Managements. Danke, für Deine Meinung. Wo steht denn Dein EK, wenn ich fragen darf? Ich bin noch nicht so lange dabei, daher 0,057€.

Ich sehe die zunehmend "aggresiven" Kapitalbeschaffung des Unternehmens als kritisch an. Es wird wiederholt der Wert der bestehenden Anteile verwässert :-( ohne Kompensation für die bestehenden Aktionäre. Warum sollte ich daher noch mehr Geld in einen Topf werfen, deren Größe und somit mein Anteil nicht ansatzweise abzuschätzen ist? Ergo und um Deine Frage zu beantorten: Ich werde vorerst nicht mehr ausstocken.. Der Schmerz / die Enttäuschung über den bisherigen Umgang mit Bestands-Aktionären sitzt zu tief.

Puh, stockt von Euch nochmal jemand auf 🤔

Pure Hydrogen Corporation Limited hat bedeutende Fortschritte beim Ausbau ihrer internationalen Präsenz und der Weiterentwicklung ihres Angebots an Fahrzeugen mit sauberer Energie erzielt. Das Unternehmen unterzeichnete eine strategische Vertriebsvereinbarung mit FRN Enterprise SAS in Argentinien, um Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge und batterieelektrische Fahrzeuge in Südamerika zu vertreiben. Dieser Schritt ergänzt die bestehenden Vereinbarungen in Mexiko und stärkt die globale Marktposition. Im Laufe des Quartals sicherte sich Pure Hydrogen mehrere Bestellungen für seine Fahrzeuge mit sauberer Energie, was den Vorsprung des Unternehmens als Pionier auf dem australischen Markt und seine wachsende internationale Präsenz unterstreicht. Das Unternehmen erhielt zudem Steuererstattungen für Forschungs- und Entwicklungsförderung und nahm durch eine Kapitalerhöhung 1 Million AUD ein, um seine Wachstums- und Vermarktungsstrategie zu unterstützen. https://www.tipranks.com/news/company-announcements/pure-hydrogen-expands-global-footprint-with-strategic-agreements Also spätestens 2026 schießt der Kurs hoch 🤞😁

The Australien berichtet nun auch: Sonderbericht: Pure Hydrogen hat einen großen Schritt in Richtung des Baus emissionsfreier Fahrzeuge im eigenen Land unternommen und ein Term Sheet mit Advanced Manufacturing Queensland (AMQ) unterzeichnet, um eine lokale Montagepartnerschaft zu starten. https://www.theaustralian.com.au/business/stockhead/content/pure-hydrogen-powers-up-aussiemade-zeroemission-vehicles-with-amq-deal/news-story/65f89c9b14581a49bc9d4866dcd0a4b2

Also zu 0,05€ würd' ich nochmal welche nehmen, bei der aktuellen News-Lage. Edit: Order für

Ich bin eher gespannt, ob es zu einer Verwässerung kommt

Bin bei diesem Investment mittlerweile tiefenentspannt.

Noch von Pure Hydrogen selbst: https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-03015290-2A1632199&v=undefined

Scott Brown, Geschäftsführer von Pure Hydrogen, kommentierte: „Diese Zusammenarbeit revolutioniert unseren Ansatz für emissionsfreie Mobilität in Australien. Durch die Integration lokaler Montagekapazitäten über AMQ können wir die Produktion skalieren, Innovationen über verschiedene Fahrzeugplattformen hinweg vorantreiben und die volle Kontrolle über Kundenbeziehungen und Preisstrategie behalten. Dies stärkt unser langfristiges Wachstumspotenzial. Über die Produktion hinaus eröffnet diese Partnerschaft umfassendere strategische Möglichkeiten. Sie stärkt unsere Präsenz im Inland und legt den Grundstein für zukünftige Expansion. Die lokale Montage ist eine bahnbrechende Fähigkeit, die unsere Vision, emissionsfreie Transportlösungen in Australien und international anzubieten, untermauern wird. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit AMQ, um die nächste Wachstumsphase im australischen Markt für saubere Energiefahrzeuge voranzutreiben.“ Edward Kocwa, Geschäftsführer von Advanced Manufacturing Queensland (AMQ), fügte hinzu: „AMQ gestaltet die Zukunft der sauberen Mobilität in Australien. Von der F-150 Lightning bis hin zu unserem Hyundai-Aufarbeitungsprogramm zeigt diese Partnerschaft mit Pure One, wie wir durch lokale Fertigung Mehrwert schaffen und erstklassige emissionsfreie Fahrzeuge liefern können. Dies deckt sich mit der Strategie ‚Future Made in Australia‘ der australischen Bundesregierung. Wir freuen uns über die Partnerschaft mit Pure One, die das Wachstum emissionsfreier Transportmittel in Australien unterstützt. Diese Zusammenarbeit passt perfekt zu unserer Mission, erstklassige Fertigungskapazitäten nach Australien zurückzuholen.“ https://fuelcellsworks.com/2025/10/29/fuel-cells/pure-and-amq-to-assemble-hydrogen-integrated-zero-emission-vehicles-in-australia-including-f-150-lightning

Sydney – Das australische Cleantech-Unternehmen Pure Hydrogen Corporation Limited (ASX: PH2) („Pure Hydrogen“ oder „das Unternehmen“) freut sich, bekannt zu geben, dass seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Pure One Operations Pty Limited eine Absichtserklärung mit Advanced Manufacturing Queensland Pty Limited (AMQ), einer Tochtergesellschaft der australischen BOSSCAP Group, unterzeichnet hat, um die Zusammenarbeit bei der Lieferung, Montage und dem Vertrieb von emissionsfreien Fahrzeugen in Australien voranzutreiben. Gemäß der Vereinbarung werden Pure One und AMQ eine Fertigungspartnerschaft eingehen, um die Montage und Integration bestimmter Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw (HFC-Lkw) in AMQs fortschrittlicher Fertigungsanlage in Brisbane, Queensland, zu unterstützen. Partnerschaftsrahmen Das Term Sheet schafft einen transparenten, leistungsbasierten Rahmen für die skalierbare Produktion und den Vertrieb sauberer Transportlösungen mit dem Ziel gegenseitiger Rentabilität und Marktwachstum. AMQ wird mit Pure bei der Montage und Integration von Wasserstoffkomponenten in bestimmte wasserstoffbetriebene Lkw zusammenarbeiten. Pure One behält die Kundenbeziehungen und die Preisstrategie, wobei beide Parteien am Gewinn jedes Verkaufs beteiligt werden. Die Vereinbarung bietet Pure außerdem einen Rahmen, um das Ford F-150 Lightning-Fahrzeug, die batterieelektrische Version des meistverkauften F-150-Trucks, an sein inländisches Kundennetz zu verkaufen und so einen zusätzlichen Umsatzkanal zu schaffen, der die bestehende Vertriebspräsenz von Pure bei einigen der größten Transport- und Industrieunternehmen Australiens nutzt. Beide Parteien werden künftige Geschäftsmöglichkeiten im Bereich emissionsfreier Mobilität prüfen, die ihre jeweiligen Vorteile in der Fahrzeugherstellung, der Branchenkenntnis und den Vertriebsnetzen optimal nutzen. Das Term Sheet legt den Weg für die Fortsetzung der Gespräche beider Parteien hin zu einer verbindlichen endgültigen Vereinbarung fest, deren Unterzeichnung für Anfang 2026 erwartet wird.