Pure Hydrogen-Fakten WKN: A3DR6U ISIN: AU0000138190 Forum: Aktien User: Wiesel22

Wie stehen die Gasprojekte von Pure One fundamental da? Gibt es gute Voraussetzungen für einen lukrativen Gas Spinoff? Gute, wichtige Frage. Ich hab mir die verfügbaren öffentlichen Informationen zu den Gasprojekten des Pure One (früher Pure Hydrogen Corporation Limited / PH2) angesehen, und ja — es gibt durchaus fundamentale Gründe, dass der geplante Gas-Spin-off (bzw. die Gasprojekte insgesamt) substanziellen Wert aufbauen könnten. Ob dieser Wert realisiert wird — und wie hoch — hängt aber stark von mehreren Bedingungen ab. Ich skizziere zuerst, was stark spricht, dann die Risiken/Unsicherheiten, und schlussendlich meine Einschätzung zur Frage „gibt es gute Voraussetzungen für einen lukrativen Spin-off?“ --- ✅ Wo die Fundamentaldaten und Struktur stark aussehen (Pro-Argumente) 1. Regulatorische Genehmigung & langfristige Gaslizenz Für das Gasprojekt Windorah Gas Project in der Cooper Basin (Queensland) erhielt die voll-konsolidierte Tochtergesellschaft eine „Potential Commercial Area“ (PCA) aus der Queensland-Regierung – mit einer Lizenzverlängerung und langfristiger Tenure bis 2040. Das gibt dem Gasgeschäft von Pure One einen klaren legalen und regulatorischen Rahmen und reduziert ein großes Risiko: nämlich, dass sich Lizenzen oder Zulassungen verzögern oder ausbleiben. 2. Gasressourcen mit messbaren 2C-Ressourcen Das Portfolio umfasst (bzw. plante bzw. plant) neben Windorah weitere Gas/Cohal-Seam-Gas-Projekte wie das Project Venus (im Surat Basin, Queensland) mit ausgewiesenen 2C-Ressourcen — also quantitativen, relativ verlässlichen Abschätzungen. Laut früheren Bewertungen (Externe Einschätzung von 2021) war der Wert der Gasressourcen allein bereits über dem damaligen Aktienkurs angesiedelt — also vor Einrechnung der Wasserstoff- bzw. Fahrzeugaktivitäten. Mit anderen Worten: Es existiert ein vergleichsweise klar definierter „Substanzwert“, der nicht rein auf Potentialen oder Erwartungen beruht, sondern auf Ressourcen und Lizenzen. 3. Strategisch sinnvoller Spin-off Der geplante Spin-off in eine neue Gesellschaft Eastern Gas Limited wurde formal beschlossen: Pure One will seine australischen Gasassets in Eastern Gas ausgliedern und die bestehenden PH2-Aktionäre erhalten Anteile im Spin-off. Der Zweck: beiden Geschäftsbereichen — Wasserstoff/Null-Emission Fahrzeuge UND Gasexploration/Entwicklung — ermöglichtes, fokussiertes Management, unabhängig voneinander. Oft bewirkt so eine Ausgliederung deutliche Marktwert-Rebewertungen (wenn investoren den Gas-Teil realistisch bewerten). Das IPO-Ziel (bzw. angestrebte Mittelaufnahme) von AUD 8–10 Mio für Eastern Gas wurde genannt. 4. Marktbedarf / Energiestrategischer Kontext Gas — insbesondere in Regionen mit bestehender Infrastruktur — bleibt vielerorts als „Brückenenergie“ in der Energiewende relevant: Hybridbedarf, Übergangsversorgung, Versorgungssicherheit neben Wasserstoff. Offizielle Genehmigung der PCA spricht dafür, dass die Behörden die Entwicklungserlaubnis mit einer realistischen Erwartung an Zukunftsfähigkeit vergeben haben. Damit könnte eine Ausnutzung der Gasprojekte unter Zuhilfenahme vorhandener Infrastruktur oder Marktnachfrage mittelfristig lukrativ sein — vor allem im Kontext, wenn Gaspreise oder Nachfrage steigen.

Ich bin zufrieden. Uns Allen viel Glück 🤞😁🍀

🔮 Die nächsten erwarteten Schritte (2025–2026) Auf Basis der AGM-Entscheidungen lassen sich die kommenden Meilensteine relativ klar ableiten: --- 1. Abschluss der Umbenennung → PURE ONE CORPORATION LIMITED ASX-Register aktualisieren Ticker-Anpassung (falls geplant) Branding, Website, Investor-Materialien umstellen Erwartbar sehr kurzfristig nach der AGM --- 2. Nutzung der erweiterten Emissionsbefugnis (7.1A) Die Firma kann nun: zusätzliche 10% neue Aktien ausgeben weitere optionale Finanzierungsrunden durchführen potenziell Deals oder JV-Strukturen über Equity finanzieren Das deutet auf verstärkte Kapitalaktivitäten 2026 hin. --- 3. Vorbereitungen für größere Wasserstoffprojekte (insb. USA) Im Fokus: Umsetzung der Partnerschaft mit Utility Global Pilotprojekte im Brennstoffzellen-Fahrzeugsektor Aufbau eines US-Testnetzwerks erste Fahrzeuglieferungen (Müllfahrzeuge, HDrive Trucks etc.) Dies dürfte die wichtigste unternehmensstrategische Baustelle 2026 sein. --- 4. Potenzielles Spin-out der Gas-Assets Bereits angekündigt — nach der AGM ist der Weg frei für: Abspaltung / separate Listung der Erdgas-Assets Fokussierung der „neuen“ Pure One auf Clean Energy & Hydrogen mögliche Kapitalzuflüsse aus dem Spin-out --- 5. Mögliche Förderprogramme & EU-Hydrogen-Mechanism Die Firma könnte von: europäischen Matching-Mechanismen australischen Wasserstoffförderungen US-„Hydrogen Tax Credits“ profitieren. Nach der AGM ist die Gesellschaft besser positioniert, um an solchen Programmen teilzunehmen. --- 6. Stärkeres Investor-Marketing / Re-Branding Phase Nach der Namensänderung ist üblich: neue Investor-Präsentationen Roadshows verstärkte PR zu Projekten und Partnerschaften Insbesondere um neue Investoren in Australien, USA und Europa anzusprechen. --- 📌 Fazit: Was bedeutet das für Investoren? Die AGM war eine klare Stärkung der Handlungsfähigkeit. Das Unternehmen hat nun die Freiheiten, die es braucht, um: Kapital aufzunehmen internationale Projekte zu starten die Marke neu auszurichten mögliche Spin-outs durchzuführen Risiken bleiben (H2-Markt noch jung, hohe Kapitalintensität), aber strategisch ist Pure One jetzt sauber aufgestellt. ChatGpt

⭐ Kurzbewertung der AGM 2025 Die diesjährige Annual General Meeting (AGM) von Pure Hydrogen / Pure One war klar positiv für das Unternehmen. Aus Investorensicht lassen sich drei zentrale Punkte festhalten: 1. Starke Zustimmung zu strategischen Maßnahmen Alle 11 Beschlüsse wurden angenommen — darunter: Namensänderung zu Pure One (Special Resolution) Erweiterte Emissionsbefugnisse (Listing Rule 7.1A) Bestätigungen früherer Kapitalerhöhungen Director-Participation in Placements Damit erhält das Unternehmen ein grünes Licht für seine geplante Umstrukturierung und weitere Kapitalbeschaffung. --- 2. Kapitalmaßnahmen und Governance stabilisiert Die Ratifizierungen früherer Share- und Options-Ausgaben zeigen: Die Kapitalbasis ist nun formal abgesichert Das Unternehmen kann 2026 flexibler weiteres Kapital aufnehmen Die Beteiligungen von Direktoren wurden ohne Widerstand bestätigt → Vertrauen der Großaktionäre scheint intakt Hohe „Abstain“-Werte erklären sich durch ASX-Regeln (Director-related parties dürfen nicht abstimmen), nicht durch Ablehnung. --- 3. Strategische Ausrichtung wird klarer Die AGM bestätigt, dass Pure One sich noch stärker auf Wasserstoffmobilität und -infrastruktur fokussieren will. Die Umbenennung zu Pure One wirkt wie ein Marken-Neustart, passend zur Internationalisierung (u. a. USA-Kooperation).

6. Ratification of Prior Issue – 5,441,770 Options For: 26,498,206 Against: 110,197 Open/Chair: 32,380,782 Abstain/Excluded: 354,639 Ergebnis: Carried --- 7. Ratification of Prior Issue – 5,000,000 Options For: 26,511,816 Against: 106,587 Open/Chair: 32,380,782 Abstain/Excluded: 344,639 Ergebnis: Carried --- 8. Director Participation in Placement – Scott Brown (Shares) For: 10,991,087 Against: 158,655 Open/Chair: 32,360,782 Abstain/Excluded: 15,833,300 Ergebnis: Carried --- 9. Director Participation in Placement – Scott Brown (Options) For: 10,943,395 Against: 172,633 Open/Chair: 32,365,642 Abstain/Excluded: 15,862,154 Ergebnis: Carried --- 10. Director Participation in Placement – Ron Prefontaine (Shares) For: 26,483,202 Against: 172,633 Open/Chair: 16,277,762 Abstain/Excluded: 16,410,227 Ergebnis: Carried --- 11. Director Participation in Placement – Ron Prefontaine (Options) For: 26,454,348 Against: 172,633 Open/Chair: 16,277,762 Abstain/Excluded: 16,439,081 Ergebnis: Carried --- 🧾 Kernbotschaften aus den Ergebnissen ✔ Alle 11 Beschlüsse angenommen Keiner wurde abgelehnt — einschließlich: Umbenennung in Pure One Corporation Limited Ausweitung der Aktienausgabebefugnis (7.1A) Bestätigung früherer Kapitalerhöhungen Genehmigungen für Director-Placements ✔ Starker Rückhalt für Name Change und Kapitalmaßnahmen Die „For“-Stimmen lagen teils weit über den erforderlichen Schwellen, besonders bei Special Resolutions. ✔ Hohe Stimmenthaltungen bei Director-Placements Dies ist normal, weil involvierte Direktoren und verwandte Parteien nicht stimmberechtigt sind (ASX-Regel). https://data-api.marketindex.com.au/api/v1/announcements/XASX%3APH2%3A2A1639440/pdf/inline/results-of-meeting

✅ Zusammenfassung der AGM-Ergebnisse (Pure Hydrogen / Pure One – AGM 2025) Datum der Sitzung: 28. November 2025 Ort: Virtuell / ASX-Mitteilung Dokument: „Results of Meeting“ (offizielles ASX-PDF) --- 📊 Alle Beschlüsse & Ergebnisse im Überblick 1. Remuneration Report (Ordinary Resolution) For: 3,084,341 Against: 120,385 Open/Chair Proxies: 14,152,902 Abstain/Excluded: 41,986,196 Ergebnis: Carried --- 2. Change of Company Name (Special Resolution) ➡️ Beschluss zur Umbenennung der Pure Hydrogen Corporation Limited in Pure One Corporation Limited. For: 26,722,181 Against: 160,861 Open/Chair: 32,380,782 Abstain/Excluded: 80,000 Ergebnis: Carried (Special resolutions benötigen ≥ 75% Zustimmung → erfüllt) --- 3. Re-election of Director – Adam Giles For: 26,765,589 Against: 117,453 Open/Chair: 32,380,782 Abstain/Excluded: 80,000 Ergebnis: Carried --- 4. Approval to Issue Securities under Listing Rule 7.1A (Special Resolution) ➡️ Erlaubt dem Unternehmen, zusätzliche 10% neue Aktien auszugeben. For: 26,532,060 Against: 110,197 Open/Chair: 32,380,782 Abstain/Excluded: 320,785 Ergebnis: Carried --- 5. Ratification of Prior Issue – 10,882,353 Shares For: 26,533,060 Against: 42,804 Open/Chair: 32,442,175 Abstain/Excluded: 325,785 Ergebnis: Carried

Darf sich gerne im Kurs widerspiegeln, aber ohne konkrete, vermeldete Verkaufserlöse, passiert hier nur Day Trading. Müssen uns wohl noch bis 2026 gedulden, aber das passt schon.

Sehr schöne entwicklung. Weiter so😎

Pure Hydrogen – Unterschätzter Allrounder Die Australier sind im Wasserstoffbereich breit aufgestellt. Ziel der Gesellschaft ist es, durch den Aufbau eines Ökosystems eine führende Rolle bei der Entwicklung von Fahrzeugen und Energieprojekten mit null Emissionen einzunehmen. Der Ansatz der Gesellschaft ist vielversprechend und technologie-offen. Pure Hydrogen fokussiert sich auf die Produktion grünen Wasserstoffs aus erneuerbaren Energien, bietet jedoch auch Produkte entlang der nachgelagerten Wertschöpfungskette an. Dazu zählt die Herstellung von Zero-Emission- Nutzfahrzeugen, die Vermarktung von Elektrolyseuren und Speichersystemen und der dazugehörige Service samt Wartung. In den letzten Monaten konnte Pure Hydrogen von erfreulichen Auftragseingängen im Millionenbereich berichten, darunter die Lieferung von Lastwagen an Heidelberg Materials, Scott Lovat Transport, Barwon Water und TOLL Transport auf dem Heimatmarkt Australien. Diese Aufträge untermauern das Potenzial im Bereich Nutzfahrzeuge. Für weitere Vertriebserfolge im Heimatmarkt könnte Hydrogen Diesel Electric Australia sorgen. Mit der Gesellschaft wurde eine Vereinbarung zum Vertrieb von Wasserstoff-Brennstoffzellen LKWs und batterieelektrischen Bussen in Westaustralien und Queensland unterzeichnet. Der Deal mit dem US-Unternehmen Riverview International zeigt, dass die Lösungen der Australier auch international wahrgenommen werden. Die Interessensbekundung von Riverview International umfasst die Lieferung von Müllfahrzeugen für den US-Markt, insbesondere Kalifornien. Ebenfalls in Kalifornien sind die Australier eine Vertriebsvereinbarung mit der heimischen GTS Group eingegangen. Auch das Interesse aus Schwellenländern ist vorhanden. In Argentinien wurde mit der ortsansässigen FRN Enterprise ein Vertriebsabkommen getroffen, um die Südamerikapräsenz ausbauen. Ebenso wurde der exklusive Vertrieb mit GreenH2 LATAM in Bezug auf die Märkte Mexiko und Kolumbien vereinbart. Über die Partnerschaften mit H₂ und Botala Energy besitzen die Australier Zugang zum afrikanischen Kontinent. Der globale Fußabdruck von Pure Hydrogen hat sich bis heute nennenswert ausgedehnt. Nun könnte Europa durch die neue EU-Plattform für Wasserstoff ein stärkeres Gewicht bekommen. Strategisch überzeugt der Ökosystem-Ansatz. Mit weiteren Auftragseingängen sollte die Aktie wieder deutlich an Fahrt gewinnen. https://inv3st.de/kommentare/neue-eu-initiative-pusht-den-wasserstoffmarkt-pure-hydrogen-nel-und-sfc-energy-profitieren-davon

Pure Hydrogen kooperiert mit Utility Global, um den US-amerikanischen Markt für Wasserstoff-Brennstoffzellen auszubauen. https://www.theaustralian.com.au/business/stockhead/content/pure-hydrogen-teams-with-utility-global-to-grow-us-hydrogen-fuel-cell-market/news-story/5f92dc27a50ee1827de78965a43b3800 Keine neuen Infos, aber mehr Reichweite und von Pure Hydrogen auf deren eigenen Page verlinkt. Und nochmal ausführlicher bei den Unternehmensnachrichten: https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-03025425-2A1637273&v=undefined

Die JMDA bietet einen strategischen Rahmen für die Zusammenarbeit und ebnet Pure Hydrogen und Utility den Weg für gemeinsame Initiativen im US-amerikanischen Wasserstoffmobilitätssektor. Auch wenn zukünftige Vereinbarungen weiterhin den üblichen Bedingungen wie Finanzierung, Genehmigungen und behördlichen Zustimmungen unterliegen, stellt die JMDA einen wichtigen ersten Schritt zum Aufbau einer strukturierten Arbeitsbeziehung dar. Die jüngste strategische Partnerschaft von Pure auf dem US-Markt folgt auf ein kürzlich unterzeichnetes Term Sheet mit dem führenden australischen Hersteller AMQ (siehe ASX-Mitteilung vom 29. Oktober 2025) zur Etablierung einer Fertigungspartnerschaft für die Montage und Integration von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw (HFC) in AMQs fortschrittlicher Produktionsstätte in Brisbane, Queensland. Die AMQ-Vereinbarung stellte einen wichtigen Meilenstein in der Strategie von Pure dar, seine Produktionskapazitäten auszubauen und das Unternehmen in die Lage zu versetzen, die zukünftige Nachfrage aus inländischen und internationalen Märkten als Premium-Lieferant von ADR-registrierten Wasserstoff- und Elektrofahrzeugen für den gewerblichen Transportsektor zu befriedigen. Die Vereinbarung mit Utility hat eine anfängliche Laufzeit von drei Jahren ab dem 1. Dezember 2025. Beide Parteien können die Vereinbarung bei Bedarf mit einer Frist von 30 Tagen kündigen. Diese anfängliche Laufzeit ermöglicht es Pure Hydrogen und Utility, den Machbarkeitsnachweis zu erbringen und die Partnerschaft für langfristiges Wachstum zu positionieren. Scott Brown, Geschäftsführer von Pure Hydrogen, erklärte: „Diese Vereinbarung mit Utility ist ein weiterer wichtiger Schritt in der US-Strategie von Pure Hydrogen. Sie ermöglicht uns die Zusammenarbeit, unsere Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge mit einer zuverlässigen lokalen Wasserstoffversorgung zu kombinieren. Die Kooperation vereint unsere Expertise in der Fahrzeugentwicklung mit Utilitys führender Kompetenz in der sauberen und wirtschaftlichen Wasserstoffproduktion. Indem wir die Fahrzeugeinführung mit strategisch günstig gelegenen Wasserstoffversorgungsanlagen abstimmen, wollen wir die Akzeptanz von Wasserstoffmobilitätslösungen beschleunigen, operative Risiken reduzieren und den Aufbau eines umfassenden US-amerikanischen Wasserstoff-Ökosystems unterstützen. In den kommenden Monaten werden wir gemeinsam mit Utility wichtige Einsatzgebiete identifizieren, Pilotprojekte initiieren und Fahrzeugdemonstrationen sowie Wasserstoffversorgungslösungen ausbauen. Diese Initiativen bilden die Grundlage für ein skalierbares US-amerikanisches Wasserstoffmobilitätsnetz ab 2026.“ https://fuelcellsworks.com/2025/11/20/green-hydrogen/pure-hydrogen-signs-deal-with-utility-global-to-advance-us-hydrogen-mobility

Sydney – Das australische Cleantech-Unternehmen Pure Hydrogen Corporation Limited (ASX: PH2) („Pure Hydrogen“ oder „das Unternehmen“) freut sich, den Abschluss einer Joint Market Development Agreement (JMDA) mit Utility Global, Inc. („Utility“), einem US-amerikanischen Wasserstofftechnologieunternehmen mit Hauptsitz in Houston, Texas, bekannt zu geben. Die JMDA schafft einen Rahmen für die Zusammenarbeit auf dem US-amerikanischen Markt und erleichtert Pure Hydrogen die Lieferung von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen (HFCVs) sowie Utility die Unterstützung des Vertriebs im Hinblick auf Wasserstoffabnahme- und Lieferverträge in wichtigen Einsatzgebieten. Die beiden Parteien werden gemeinsam Möglichkeiten für Pilotprojekte, Fahrzeugdemonstrationen und temporäre Wasserstoffversorgung sowie weitergehende Initiativen zum Ausbau des Wasserstoffmobilitätsnetzes identifizieren. Die Kooperation vereint Pure Hydrogens Expertise in der Entwicklung und dem Einsatz von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen mit Utilitys führender Kompetenz in der sauberen, zuverlässigen und wirtschaftlichen Wasserstoffproduktion. Durch die Abstimmung der Fahrzeugeinführungen auf strategisch günstig gelegene Wasserstoffversorgungsanlagen wollen die Partner die Einführung von Wasserstoffmobilitätslösungen in den USA beschleunigen, operative Risiken reduzieren und den Aufbau eines umfassenden Wasserstoff-Ökosystems unterstützen, das sowohl Geschäftskunden als auch der Energiewende insgesamt zugutekommt. Darüber hinaus wird Pure Hydrogen Utility Einblicke in den optimalen Zeitpunkt für den Fahrzeugeinsatz und die Kundennachfrage liefern, um die Entwicklung von Wasserstoffproduktionsanlagen in ausgewählten US-Regionen zu unterstützen. Utility wiederum wird die Wasserstoffversorgung und -logistik für die US-Kunden von Pure Hydrogen koordinieren.

Pure Hydrogen Corporation Limited has entered into a Joint Market Development Agreement with Utility Global, a US-based hydrogen technology company, to advance hydrogen mobility in the United States. This collaboration aims to deploy hydrogen fuel cell vehicles supported by local hydrogen supply, leveraging Pure Hydrogen’s expertise in vehicle development and Utility’s capabilities in hydrogen production. The agreement is expected to accelerate the adoption of hydrogen mobility solutions in the US, reduce operational risks, and support the development of a comprehensive hydrogen ecosystem, benefiting both commercial customers and the broader energy transition. https://www.tipranks.com/news/company-announcements/pure-hydrogen-partners-with-utility-global-to-boost-us-hydrogen-mobility?utm_source=chatgpt.com

Am 12. November 2025 startete die EU die erste Ausschreibung im Rahmen des neuen "Hydrogen Mechanism". Über die Plattform können Unternehmen künftig ihre geplanten Wasserstoff-Angebote einstellen und interessierte Abnehmer finden. Das Portal umfasst grünen und niedrigemissions-Wasserstoff ebenso wie abgeleitete Produkte wie Ammoniak, Methanol, e-Kerosin und e-Methan. Die EU-Kommission und Unternehmen aus der Wasserstoffwirtschaft versprechen sich davon mehrere Vorteile: In erster Linie soll die Plattform den Markt transparenter machen und für Planungssicherheit sorgen. Als Folge soll die Finanzierung neuer Projekte in Fahrt kommen und auch die Wasserstoff-Infrastruktur ausgebaut werden. Als letzten Punkt hoffen die EU-Gesetzgeber auf mehr Chancengleichheit. Vor allem kleinere Akteure, die bislang womöglich noch nicht so bekannt sind, sollen Abnehmer finden. Eines dieser Unternehmen könnte mittelfristig Pure Hydrogen sein. Pure Hydrogen: Komplettlösungen rund um Nutzfahrzeuge Pure Hydrogen stammt aus Australien und deckt im Wasserstoff-Ökosystem ein breites Spektrum ab. Das Geschäftsmodell zielt auf eine integrierte Clean-Energy-Plattform: Pure Hydrogen entwickelt Zero-Emission-Fahrzeuge, wie etwa batterie- und brennstoffzellenbetriebene Trucks, Busse oder Nutzfahrzeuge und treibt parallel dazu entsprechende Energieprojekte rund um Wasserstoff voran. Das Ziel: Integrierte Komplettlösungen für Unternehmen aus einer Hand. Im Bereich der Nutzfahrzeuge hat Pure Hydrogen in den vergangenen Monaten bereits einige Aufträge vermeldet. Unter anderem stattete man Heidelberg Materials in Westaustralien mit Lastwagen aus. Zugleich bietet man Elektrolyseure und Speichersysteme. Neben Australien hat das Unternehmen auch andere Märkte im Blick. Interessant ist für Pure Hydrogen neben Schwellenländern insbesondere Europa. Für ein kleines Unternehmen wie Pure Hydrogen könnte das EU-Matchmaking-Portal zum Türöffner in den europäischen Markt werden. Da die Plattform ausdrücklich weltweit offen ist, kann Pure Hydrogen dort beispielsweise Angebote für die Belieferung von Wasserstoff oder den Verkauf seiner Fahrzeug- und Tankstellenlösungen einstellen. Im Idealfall findet das Unternehmen auf diesem Weg analog zum bereits erfolgreichen Australien-Geschäft europäische Abnehmer, wie etwa Kommunen, ÖPNV-Betreiber oder Wasserstoff-Projekte, die nach Lieferpartnern suchen. Bisher wären solche Kontakte für einen australischen Mittelständler schwer herzustellen. Über das Portal jedoch erhält Pure Hydrogen Sichtbarkeit bei potenziellen Großkunden und Investoren in Europa. Auch europäische Mittelständler, die ihrerseits bei großen Anbietern der Branche wie etwa NEL oder Air Liquide, keine kleine Nummer sein wollen, könnten auf kleinere Anbieter wie Pure Hydrogen aufmerksam werden. https://www.kapitalerhoehungen.de/kommentare/eu-macht-bei-wasserstoff-ernst-pure-hydrogen-nel-air-liquide

So, heute morgen hat noch ne Order zu 0,0475€ ausgelöst. Habe jetzt glatt 100k Anteile. Jetzt bitte keine Verwässerung mehr 🤞😅

Puh, Verwässerung: https://www.marketindex.com.au/asx/ph2/announcements/proposed-issue-of-securities-ph2-2A1637124?utm_source=chatgpt.com