ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Mit "Tesla, eine mit ganz andere Hausnummer" wäre ich zurückhaltend. Bei Tesla werden Autoteile zusammengebaut, größtenteils von Zulieferern just in time rangekarrt. Sogar deutlich einfacher als bei der Herstellung eines Verbrennerfahrzeuges. Rock ist eine komplexe chemische Fabrik, ein produzierendes Unternehmen.
Ich habe mal eine Frage : RTL hat einen Liefervertrag mit Mercedes abgeschlossen . Bei Verträgen ist es üblich , daß es Strafen nach sich zieht , wenn die nicht erfüllt werden . Wie will RTL Mercedes ab 2026 mit Lithium versorgen ? Muss RTL die versprochene Menge , die Mercedes dann sich woanders besorgt dann bezahlen ?
Rock hat laut eigener Aussage 150 Kriterien für die Standortauswahl. Unter den Top 10 steht bestimmt auch die Frage nach der Verfügbarkeit von hochspezalisierten Fachkräften als auch nach den vielen unterschiedlichsten Facharbeitern gemäß der aktuellen Bedarfliste für den (in 2024 in Betrieb gehenden) Konverter in Guben. Hier wurde nur gestern wieder so getan, als ob das alles ein Spaziergang ist. Leider hat Harbecke mit seiner Ankündigung eines Produktionsstarts in 2027 diese Erwartung allerdings auch geweckt. Es gibt ein brachliegendes Industriegelände. Mehr nicht. Muss die alte Fabrik eigentlich noch abgerissen werden? Gibt es Altlasten? Genehmigung...Subs...Finanzierung...Planung (20%+x) , Erschließung (wie in Guben mal eben ein paar Gleise verlängern, dürften da nicht ausreichen), Firmen, die so eine Anlage bauen können gibt es auch nicht an jeder Ecke. Die berechtigte Frage nach Mitarbeitern wird hier weggewischt, und so vieles mehr. Da fehlt einfach der gesunde kritische Blick.
Rock hat laut eigener Aussage 150 Kriterien für die Standortauswahl. Unter den Top 10 steht bestimmt auch die Frage nach der Verfügbarkeit von hochspezalisierten Fachkräften als auch nach den vielen unterschiedlichsten Facharbeitern gemäß der aktuellen Bedarfliste für den (in 2024 in Betrieb gehenden) Konverter in Guben. Hier wurde nur gestern wieder so getan, als ob das alles ein Spaziergang ist. Leider hat Harbecke mit seiner Ankündigung eines Produktionsstarts in 2027 diese Erwartung allerdings auch geweckt. Es gibt ein brachliegendes Industriegelände. Mehr nicht. Muss die alte Fabrik eigentlich noch abgerissen werden? Gibt es Altlasten? Genehmigung...Subs...Finanzierung...Planung (20%+x) , Erschließung (wie in Guben mal eben ein paar Gleise verlängern, dürften da nicht ausreichen), Firmen, die so eine Anlage bauen können gibt es auch nicht an jeder Ecke. Die berechtigte Frage nach Mitarbeitern wird hier weggewischt, und so vieles mehr. Da fehlt einfach der gesunde kritische Blick.
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