ROCK TECH LITHIUM WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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14:56:02 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 61.367
B
BerndNMS, 14.05.2024 5:07 Uhr
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Moin, kann uns der Standort wo das gebaut nicht völlig egal sein ?
Keko
Keko, 13.05.2024 22:00 Uhr
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https://www.euwid-recycling.de/news/wirtschaft/rock-tech-lithium-in-guben-millionenfoerderung-vom-bund-abgelehnt-100524/#:~:text=Die%20Gesamtinvestitionen%20sch%C3%A4tzte%20das%20kanadisch,laut%20dpa%20keine%20Angaben%20machen
P
Paulo123, 13.05.2024 18:00 Uhr
1
Sprach der Allwissende👍😄
A
AllemKaputto, 13.05.2024 17:53 Uhr
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Wie kann man nur soviel Energie in eine Pommesbude investieren und sich das Hirn zermatern. Ihr habt nicht nur Geld verloren sondern auch noch wertvolle Zeit. Zeit die Habecke sich von Anlegergeld gut gehen lässt.
D
Daswirdschonwerden, 13.05.2024 9:24 Uhr
1

Was die USA betrifft, ist eine durch extrem hohe Subventionen (und gigantische Schulden) erkaufte und komplett von China unabhängige Battery-Supply-Chain zweifellos eine großartige Sache. Am Ende braucht die Battery-Supply-Chain aber auch Kunden. Irgendwie tun sich die Amis mit E-Autos ziemlich schwer. Die für morgen erwartete Erhöhung der Zollgebühren von 25% auf 100% für chinesische E-Autos wird das nicht einfacher machen. Sollte Trump Präsident werden, dürfte es den E-Autos in den USA auch in den kommenden Jahren nicht gut ergehen. Das gleiche gilt für den IRA insgesamt. Womöglich wird Europa dann plötzlich zum interessanteren Standort für die Unternehmen der Battery-Supply-Chain.

Und wenn es so kommt, drehst du deine Fahne erneut in den Wind, den du aufkommen siehst? Dann erzählst du uns womöglich, dass der Konverterstandort in Ontario von vornherein zum Scheitern verurteilt war?
Orbiter1
Orbiter1, 13.05.2024 9:10 Uhr
0

Das Thema muss man sehr differenziert betrachten . Die Chinesen haben ja ein explizites Interesse daran in Europa zu produzieren und letztendlich auch ein "europäischer Hersteller " zu sein. Die denken wir immer etwas langfristiger und strategischer. Und zu deinem Eindruck: was würden denn die Aktionäre sagen wenn man gar nicht erst versucht die max. möglichen Subventionen einzustreichen? Die Zukunft wird zeigen wieviel uns in Europa wirklich verloren geht durch die amerikanische Subventionspolitik. Es wäre aber das erste Mal in der Geschichte dass viel Geld keinen Unterschied macht.

Was die USA betrifft, ist eine durch extrem hohe Subventionen (und gigantische Schulden) erkaufte und komplett von China unabhängige Battery-Supply-Chain zweifellos eine großartige Sache. Am Ende braucht die Battery-Supply-Chain aber auch Kunden. Irgendwie tun sich die Amis mit E-Autos ziemlich schwer. Die für morgen erwartete Erhöhung der Zollgebühren von 25% auf 100% für chinesische E-Autos wird das nicht einfacher machen. Sollte Trump Präsident werden, dürfte es den E-Autos in den USA auch in den kommenden Jahren nicht gut ergehen. Das gleiche gilt für den IRA insgesamt. Womöglich wird Europa dann plötzlich zum interessanteren Standort für die Unternehmen der Battery-Supply-Chain.
Trader1909
Trader1909, 13.05.2024 9:00 Uhr
0

Dann nehme ich das mit der Behauptung in diesem Fall zurück. Ich hatte dich gebeten 3 nennenswerte Unternehmen der Battery-Supply-Chain zu nennen, die aufgrund der höheren Subventionen ihre Projekte von Europa nach Nordamerika verlegt haben. Die gibt es aber nicht und nach meiner Überzeugung wird es da auch in Zukunft bei Einzelfällen bleiben. Ganz einfach deswegen, weil es sich auch mit niedrigeren Subventionen rechnet, Teil der europäischen Battery-Supply-Chain zu sein.

Das Thema muss man sehr differenziert betrachten . Die Chinesen haben ja ein explizites Interesse daran in Europa zu produzieren und letztendlich auch ein "europäischer Hersteller " zu sein. Die denken wir immer etwas langfristiger und strategischer. Und zu deinem Eindruck: was würden denn die Aktionäre sagen wenn man gar nicht erst versucht die max. möglichen Subventionen einzustreichen? Die Zukunft wird zeigen wieviel uns in Europa wirklich verloren geht durch die amerikanische Subventionspolitik. Es wäre aber das erste Mal in der Geschichte dass viel Geld keinen Unterschied macht.
Orbiter1
Orbiter1, 13.05.2024 8:51 Uhr
0

Das ist keine Behauptung von mir , das ist eine Aussage des T&E-Geschäftsführers in Deutschland, Sebastian Bock. Aus dem NTV Artikel von heute morgen zitiert. Fängst du jetzt auch an im Stile eines McBeth Tatsachen zu verdrehen? Denkst du die Mitleser hier sind so dumm dass sie das nicht sehen? Wirklich witzig und manch schlichtes Gemüt mag darauf reinfallen aber langsam wirst du einsehen müssen dass dein ganzes Gebashe ohne Wirkung verpufft!

Dann nehme ich das mit der Behauptung in diesem Fall zurück. Ich hatte dich gebeten 3 nennenswerte Unternehmen der Battery-Supply-Chain zu nennen, die aufgrund der höheren Subventionen ihre Projekte von Europa nach Nordamerika verlegt haben. Die gibt es aber nicht und nach meiner Überzeugung wird es da auch in Zukunft bei Einzelfällen bleiben. Ganz einfach deswegen, weil es sich auch mit niedrigeren Subventionen rechnet, Teil der europäischen Battery-Supply-Chain zu sein.
Trader1909
Trader1909, 13.05.2024 8:46 Uhr
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Die 2 Wochen, die Harbecke im Interview mit Aktionär-TV genannt hat, sind aber morgen schon vorbei. Waren mal wieder Harbecke-Wochen. Ich vermute er fällt tot um, wenn ein von ihm genannter Zeitraum auch mal eingehalten wird. Und hoffe, er bleibt weiter bei bester Gesundheit!

Das hoffe ich doch auch , so einen TOP CEO könnte man kaum ersetzen. Der macht das schon , habe ich ja schon mehrmals geschrieben : Manche schreiben und manche machen gegen alle Widerstände!
Trader1909
Trader1909, 13.05.2024 8:43 Uhr
1

Dass du deine Behauptungen nicht belegen kannst, ist ja nichts Neues. Hätte mich daher extrem überrascht, wenn da was kommt.  Klar ist jedenfalls, dass in Europa eine ganze Reihe von Gigafactories gebaut wird (s. Grafik BMI von gestern). Und da kann man sich als Zulieferer positionieren, oder man lässt es bleiben, weil es woanders mehr Subventionen gibt. Für die chinesischen Zulieferer wird Europa jedenfalls immer attraktiver. Die folgen ihren chinesischen Gigafactory-Betreibern. Vor ein paar Wochen hat beispielsweise Hunan Yuneng, ein chinesischer Kathodenproduzent, seine Ansiedlung in der spanischen Provinz Extremadura bekannt gegeben. https://www.argusmedia.com/en/news-and-insights/latest-market-news/2561383-china-s-hunan-yuneng-to-build-spain-battery-lfp-plant Dort baut auch der chinesische Batteriehersteller Envision eine Gigafactory. https://www.investinspain.org/content/icex-invest/en/noticias-main/2022/envision.html  Ich habe mittlerweile eher den Eindruck, von den potenziellen europäischen Zulieferern werden hohe Subventionen gefordert, weil es sie auch woanders gibt. Fallen die Subventionen niedriger aus, baut man am Ende aber trotzdem. Womöglich entwickelt sich Rock Tech zu einem entsprechenden Musterbeispiel. Demnächst sind wir schlauer. 

Das ist keine Behauptung von mir , das ist eine Aussage des T&E-Geschäftsführers in Deutschland, Sebastian Bock. Aus dem NTV Artikel von heute morgen zitiert. Fängst du jetzt auch an im Stile eines McBeth Tatsachen zu verdrehen? Denkst du die Mitleser hier sind so dumm dass sie das nicht sehen? Wirklich witzig und manch schlichtes Gemüt mag darauf reinfallen aber langsam wirst du einsehen müssen dass dein ganzes Gebashe ohne Wirkung verpufft!
Orbiter1
Orbiter1, 13.05.2024 8:43 Uhr
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Einfach die Woche geniessen und entspannen denn Freitag kommt die Baugenehmigung !

Die 2 Wochen, die Harbecke im Interview mit Aktionär-TV genannt hat, sind aber morgen schon vorbei. Waren mal wieder Harbecke-Wochen. Ich vermute er fällt tot um, wenn ein von ihm genannter Zeitraum auch mal eingehalten wird. Und hoffe, er bleibt weiter bei bester Gesundheit!
Orbiter1
Orbiter1, 13.05.2024 8:36 Uhr
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Also auf diese Fährte lasse ich mich bestimmt nicht locken , diese Aussage ist doch ganz klar zukunftsgerichtet und stammt von jemandem der hoffentlich mehr Ahnung hat als wir. Die Frage kann man in 5 oder 10 Jahren beantworten.

Dass du deine Behauptungen nicht belegen kannst, ist ja nichts Neues. Hätte mich daher extrem überrascht, wenn da was kommt.  Klar ist jedenfalls, dass in Europa eine ganze Reihe von Gigafactories gebaut wird (s. Grafik BMI von gestern). Und da kann man sich als Zulieferer positionieren, oder man lässt es bleiben, weil es woanders mehr Subventionen gibt. Für die chinesischen Zulieferer wird Europa jedenfalls immer attraktiver. Die folgen ihren chinesischen Gigafactory-Betreibern. Vor ein paar Wochen hat beispielsweise Hunan Yuneng, ein chinesischer Kathodenproduzent, seine Ansiedlung in der spanischen Provinz Extremadura bekannt gegeben. https://www.argusmedia.com/en/news-and-insights/latest-market-news/2561383-china-s-hunan-yuneng-to-build-spain-battery-lfp-plant Dort baut auch der chinesische Batteriehersteller Envision eine Gigafactory. https://www.investinspain.org/content/icex-invest/en/noticias-main/2022/envision.html  Ich habe mittlerweile eher den Eindruck, von den potenziellen europäischen Zulieferern werden hohe Subventionen gefordert, weil es sie auch woanders gibt. Fallen die Subventionen niedriger aus, baut man am Ende aber trotzdem. Womöglich entwickelt sich Rock Tech zu einem entsprechenden Musterbeispiel. Demnächst sind wir schlauer. 
Trader1909
Trader1909, 13.05.2024 8:27 Uhr
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Einfach die Woche geniessen und entspannen denn Freitag kommt die Baugenehmigung !
Trader1909
Trader1909, 13.05.2024 8:26 Uhr
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Das Leben mancher Teilnehmer hier scheint überwiegend aus warten zu bestehen. Da macht man sich sogar selbst irgendwelche Nebenschauplätze auf und wartet dann ernsthaft auf Erläuterungen. Wie wäre es damit, sich die Zeit mit dem Taschenrechner zu vertreiben und auszurechnen was Herr Harbecke verlieren kann oder was er irgendwann bei z.B. 10 Euro Kurs gewinnen könnte? Alles reine Fiktion aber es kommen in jedem Fall siebenstellige Summen heraus. Uns braucht das nur insofern zu interessieren als das ein grosser Gewinn für ihn auch einen grossen Gewinn für uns bedeutet.
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