SAMSUNG SDI WKN: 923086 ISIN: US7960542030 Kürzel: XSDG Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Vollste Zustimmung @Mickey!

Sofern die Märkte stabil bleiben, wird Samsung SDI sein ATH dieses Jahr noch toppen. CEO Jun Young-hyun hat vor ca. 3 Wochen angekündigt, das bis Anfang Dezember die Entscheidung über weitere Investitionen in den USA bekanntgegeben werden. Es wird etwas 'Großes', da bin ich mir sicher. Ob nun Rivian bzgl. EV, oder im 'Boom-Sektor' ESS, ...es kommt etwas ...Garantiert!

Glaubt ihr, wir werden bis Jahresende das ATH noch knacken?

@Beatrix : Ich vermisse deinen morgentlichen Umrechnungskurs von der SDI Aktie zum GDR-Kurs in D. Kann ich zwar selber umrechnen, aber es war trotzdem immer nett von dir. Da ging in meinem Herzen immer die Sonne auf 🌞 Der "Live-Ticker" von @Gehklo ist übrigens ganz OK. Meiner zeigt zusätzlich noch die Anzahl/Stückzahlen der Kauf- und Verkaufsorders an (ist aber kostenpflichtig). Eine gute neue Woche allen 'SDI's'✌

Was sicherlich erschwerend hinzukommt ist die aktuelle Corona-Situation in Südkorea. Rekordhoch an Neuinfektionen, wer weiss ob da nicht auch die ein oder andere Produktionsanlage ausfällt...Ansonsten ist tatsächlich nur Geduld gefragt, bzw Gier bei einem etwaigen Rücksetzer.😀

Auch von mir einen Dank für den Realtime-Link @Gehklo👍 Ich kann mir keinen Reim darauf machen, warum SDI nicht steigt. Auftragsbücher so voll, dass sie sich die Kunden aussuchen dürfen, Analystenschätzungen über einer Million Won (Spitze 1,3) ....und wo steht der Kurs? Kotzt mich an, dass institutionelle Zocker den Kurs bewusst drücken, um später (nach Absprache) alle aufzuspringen. Plötzlich rauscht es dann wieder hoch, ..und jeder fragt sich dann: "Warum erst jetzt"! Also doch mal wieder Geduld gefragt!

Danke @G.Gehklo für den Link. Der Kospi hat zwei schwache Tage hinter sich, SDI hat sich aber gut gehalten und immerhin heute auf Tageshoch geschlossen :-) Kennt sich übrigens jemand mit Charttechnik aus? Ich glaube, es war wichtig über der 760.000 Won-Marke zu schließen ....

Gestern zum Start dachte ich eigentlich, jetzt geht es zügig Richtung 800.000 Won. Aber die die Südkoreaner sind im Gegensatz zu den US-Amerikanern sehr vorsichtig und konservativ bzgl. Aktien. Dort gibt es auch keine Unternehmen mit Witzkursen wie z B. für Tesla, oder jüngst Rivian. Die sind bodenständig.

Hallo Beatrix. Hier der Link: https://m.stock.naver.com/index.html#/domestic/stock/006400/total ................................................................................ 'Realtime' ..Extra für dich :-) Trauriger Kursverlauf seit Monaten, aber auch für Samsung SDI wird die Sonne mal wieder scheinen✅🚀

Hallo @Hubert K Auf welcher Website siehst du die Kurse von SDI an der Korea Exchange (KRX) in Busan?

Erster Kurs 772.000 Won. Jetzt etwas tiefer, aber Mega-Umsätze zu Beginn!

Die 8500 Stück Verkaufsorder in Deutschland hatte mich schon erstaunt. Aber nun ist sie (über 1,5 Tage) abgewickelt. Ich beglückwünsche alle Käufer✌ ....................................................... Jetzt gleich der Start an der Börse in Südkorea. Übrigens @AHOIsegler1: In Busan, nicht in Seoul.

Alles gut. Heute in Heimatbörse gedtiegen 754000 Won. Geteilt durch 4 sind Euro 139,57. Rest ist geschenkt, das ist demnächst auch wieder passend. Wenn der Aktionär oder ähnliches Werbung macht ist es teurer als in Seoul, sonst häufig billiger oder gleich.

Ich finde es auch Top das LG und SDI bei ESS gemeinsame Sache machen. Zumindest was die aktuellen Joint Ventures angeht.

Nunja stellantis hat immerhin mit RAM den erfolgreichsten Pickup im Portfolio. Aber ich finde es auch sehr gut, dass der neue Konkurrent mit rivian auch direkt an Board ist.

Ist doch schön, dass die Nachfrage nach Hochleistungs-Akkus/Zellen von Samsung SDI die "Staaten" erreicht hat👍 . Es gibt neben Stellantis, Rivian und den ESS-Projekten auch noch Ford als Kunden von SDI in den USA. Geht zwar alles zusammen, aber ich glaube, die 23 GWh (später bis 40 GWh) für Stellantis mit ihren Marken Fiat, Opel, Chrysler, Citroën, Peugeot, Dogde, Lancia, Jeep und Maserati bringen nicht die Marge, wie die für hochpreisige Pickups von Rivian. Zudem wäre es ein enormer Image-Gewinn, mit dem "Tesla-Herausvorderer" einen langfristigen Liefervertrag (mit eigener Giga-Fabrik in den USA) abzuschließen. Und Ja, die planen schon selbst Akkus zu produzieren, stecken aber noch in den "Kinderschuhen" Daher (wenn Rivian es überhaupt mal auf die "Reihe bringt" ...in ein paar Jahren), hätte SDI immer noch die Option, den ESS-Markt in den USA mit weiteren Aufträgen zu beliefern. (Die Nachfrage nimmt stetig zu in diesem Bereich)