SCHAEFFLER AG INH. VZO Forum: Community User: MAB0RE

Den E-Trend da wird Schaeffler kaum Chancen generieren. Nahezu jeder Hersteller entwickelt eine Antriebe (Insourcing)

Elton, "Schffler" ist aber auch nicht korrekt ;-))

Grinch, da die Indizes nahe ATH tendieren, muss man sich eh fragen: will ich gerade überhaupt noch in irgendwelche Aktien einsteigen? Ich investiere aktuell daher nur noch Minibeträge.

Grinch, da die Indizes nahe ATH tendieren, muss man sich eh fragen: will ich gerade überhaupt noch in irgendwelche Aktien einsteigen? Ich investiere aktuell daher nur noch Minibeträge.

Ich finde den Austausch unterschiedlicher Einschätzungen super. Andere Meinungen helfen mir immer, meine eigene kritisch zu hinterfragen. Gerade die Argumente vom User "Einsteigen" sind ja so abwegig nicht...

Natürlich wird ein rebound kommen. Es gibt nur 2 fragen Wann Und Von wo

@Elton, das heißt SchAEffler. Mit "ä" ist ein böses Foul ;-) Schaeffler ist beim Ausblick eher konservativ und Klaus Rosenfeld war vorher Finanzvorstand. Die haben bei der Gewinnwarnung mMn eher den worst case eingeplant. Deshalb kann ich mir eine zweite im diesem Jahr nicht vorstellen. Und selbst wenn: nochmal 12% Abschlag wären immer noch keine 9,xx€. Der Markt wird uns zeigen, wer richtig lag ;-)

Nein, sieht nicht gut aus...., da kommt noch eine zweite...;-(

Hatte schaeffler seit dem Börsengang schonmal eine gewinnwarnung?

Schaeffler stand seit dem Börsengang nie unter 11,60€. Von daher weiß ich nicht, wie Du auf "bald 9€" kommst. Da müsste schon der Gesamtmarkt extrem korrigieren, was gut möglich ist. Aber wenn das passiert, gibt es sicher lukrativere Werte zum Einstieg als Schaeffler.

Äh... wo nimmt tesla die kohle her? Die verdienen doch koi einzigen cent. Die teslas lafen net wie iphones.

Tesla steckt 32 Mrd in den nächsten 5 Jahren rein. Da sind die Schaeffler Investitionen Peanuts. Selbst Bosch mit ihrem neuen Werk für 1Mrd sind ein Witz dagegen. Bei 9€ geh ich rein. Dürfte ja nicht mehr solange dauern...

Meine Worte,....schau dir den Kurs von Daimler an. Die Luft ist für die Autobranche in 2017 raus. Und 2018 wird auch net besser...Sind die Vorboten zum Thema E-Auto Quote von China, welche keiner in Deutschland auf dem Schirm hatte

Die Zulieferindustrie wird sich nach dem Dieselgate auf ein Insourcing und weiteren Preisdruck, geringere Kosten und Tragen des Risikos (Abwälzen vom Hersteller auf die Zulieferer) einstellen müssen. Das dürften die ersten Vorboten gewesen sein, trotz jahrelang üblicher Beliferungskontrakte mit festen Margen.

Silberfuchs, mir reichen 15,50€ bis spätestens Juni 2018. Das sollte doch realistisch sein...sofern der Gesamtmarkt mitspielt. Klaus Rosenfeld&Co werden das schon richten.

O-trader, mach schon mal die Hose runter. Die Gewinnwarnung wird wohl noch den Weg zur 13 etwas erschweren.