SCHAEFFLER AG INH. VZO Forum: Community User: MAB0RE

Und wer glaubt, dass mal ein Tag mit DAX +135 die Jahresendralley eingeläutet hat, der kann sich auch ganz schnell in den Finger geschnitten haben. Ist doch klar, dass es Anleger gibt, die ihre Kursgewinne gleich realisieren und verkaufen...

Hupelmann weiß Bescheid, das ist schön. Und ich habe keine Ahnung und darf zum Glück meinen was ich will. Der Kurs hat heute bewiesen, dass er überproportional zum DAX reagiert und das gilt für beide Richtungen und für alle Autowerte. Wer das nicht sehen will kann es ja auf die großen schieben, die die Kurse machen. Als Kleinanleger muss man sehen, dass man Krümel vom großen Kuchen abbekommt und das ist kein Lotto.

@Kimmi meine ich natürlich

@Florian ich weiß natürlich nicht wie die Zahlen sein werden, aber ich weiß aus sehr guten Quellen was gerade bei Schaeffler und LuK abgeht. Und wie es allgemein um den Automobilzulieferermarkt steht, das Zahlen zurück gehen, Investitionen gestoppt werden —> bestimmt auch um die kommenden zahlen zu schönen. Aber muss jeder selbst wissen. Ich warte ab was die Zahlen sprechen. Lass die nur mal unter den Erwartungen sein, dann geht’s hier aber ganz sicher unter 8! Ich hatte mir gesagt, alles was unter 8,50€ ist Kauf ich ein. Bin Long eingestellt

Kommt drauf an ob das mit China konkret wird das mit den Plänen der Steuersenkungen ist zu mindestens mal ein Vorgeschmack darauf was kommen würde. China ist halt momentan der größte Absatzmarkt

Aber die 10 kommt nicht! Wahrscheinlich wird morgen wieder alles abverkauft

Nö nö der short squezze kommt noch über 10 wenn die ersten Shorts gegrillt werden die jetzt noch nicht raus sind dann gibt's Kettenreaktion

Was fürn kranker scheiss... Oh man

ShortSqueeze hahahaaaaa

Heute 10% +

Na „Frodo im Aktienland“. Träum mal schön weiter. Du hast die Aktienwelt dem Anschein nach noch nicht verstanden. Reale Werte, Gewinne oder politische Probleme nehmen nur einen sehr sehr geringen Einfluss auf die Kurse. Leider werden alle Kurse durch Banken und Hedgefonds gesteuert. Die haben ja auch mehr Asche wie du. Die wilden Analysen und Spekulationen in den Medien werden auch von Banken und Hedgefonds gesteuert und gezielt verbreitet. Fazit: Als kleiner Fisch entscheidet der Würfel ob du Gewinn machst oder verlierst.

Warum nochmal runter? Wegen Euro in Gefahr durch Italien Wegen Brexit, der Anleger in Panik versetzt Wegen generell sinkenden DAX Wegen weiteren Gewinnwarnungen von anderen Autozulieferern, die die Ganzes Branche mit runterziehen Ursache sind gesunkene Stückzahlen bei den OEM, weil die nicht mit den WLTP Freigaben schnell genug voran kommen. Und natürlich, falls die gemeldeten Ergebnisse nicht passen, das ist nur 1 Faktor von vielen. Der Knoten kann sich im Frühjahr lösen und alle Autowerte werden um Faktor x schneller hochschnellen als eine Erholung des DAX, sprich hohe Volatilität in positive Richtung. Bei Schaeffler scheint noch Luft nach unten bei sinkendem DAX, die letzten Tage ging der Kurs mit runter. Anders scheint es bei Elringklinger, da ist die Luft sowas von raus, dass es wohl nur kurze Aussetzer unter 6,80€ gibt...

Warum solls nochmal runter gehen? Weisst Du wie die Zahlen sind? Alles bis jetzt Spekulation, marktgetrieben mit Übertreibung nach unten. Ohne eigene Nachrichten in Sippenhaft den Kurs gedrückt

7.11.

Wann kommen die Zahlen?

Abwarten bis die Zahlen präsentiert werden, da geht’s dann nochmal runter... dann kann man nachkauen