STANDARD LITHIUM WKN: A2DJQP ISIN: CA8536061010 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich sehe Musk nicht als "Retter", sondern nach wie vor als pptentieller interessent. Da gebe ich LiHCO3 recht. Der matschentscheidende Hinweis für das Funktionieren der Anlage im industriellen Massstab und der daraus möglichen Skalierung der Anlage, plus die definitive Entscheidung von Lanxess sind nach wie vor ausstehend. Deshalb einmal mehr: GEDULD IST GEFRAGT.

Jetzt braucht es aber zunächst mal den Beweis, dass der DLE Prozess im industriellen Massstab funktioniert, und das ist nun mal das JV mit Lanxess. Wenn die Final Investment Decision (FID) erstmal steht, dann brauchen wir uns um unser Geld keine Sorgen mehr machen. Falls das jedoch nicht passiert und SL zeitnah keinen neuen Superstar-Partner präsentieren kann, dann rette sich wer kann. Nach den kryptischen Aussagen von Zachert bleibe ich jedoch weiterhin optimistisch, dass es sich bei den Vertragsfinalisierungen um das JV handelt, und nicht um Scheidungspapiere. Allen Investierten weiterhin viel Erfolg. Und Grüsse an Broke ins Münchener Seniorenheim 😂

Und wenn alles glatt läuft und SL die Produktion auf 60k Tonnen und mehr hochschrauben kann, dann sollte der Market Cap mindestens 3-4x so hoch wie heute sein, also ein Kurswert von $30-40. Dafür müsste man aber ca. 3-4 Jahre investiert bleiben. Natürlich kann auch alles ganz schnell gehen und irrationale Preise für SL bezahlt werden, so wie bei einigen neuen EV Autobauern, die noch nichts verkaufen aber abenteuerlich hoch bewertet werden. Das soll mir dann aber auch recht sein 😃

Ungeachtet dessen was Maydorn sagt bin ich nach wie vor der Meinung, dass das JV mit Lanxess zustande kommt, WENN DER PROZESS TATSÄCHLICH FUNKTIONIERT. Warum sollte Lanxess hier andernfalls aussteigen? Rechnet mal (kleine Covid-bedingte Preissteigerungen schon mit eingerechnet): Capex von $500 Mio. Produktion: 20k Tonnen. Verkaufspreis (in 1-2 Jahren): $30/Tonne. Produktionskosten: $5k/Tonne. Gewinn: $25k/Tonne. Macht bei 20k Tonnen $500 Mio Gewinn pro Jahr. Payback Period: 1 Jahr. Rechnet man den zeitlichen Ramp-Up (2 Jahre) für die volle Produktionskapazität (Phasen 1-3) ein, sind das immer noch nur 3 Jahre. Lanxess könnte sein Geld nirgendwo besser investieren. Deren Acquisitionen haben eine Payback Period von 7-8 Jahren, deutlich länger als das, was bei SL erwartet werden darf. Die wären blöd, nicht bei SL einzusteigen. Selbst wenn ein grosser Autohersteller, Batterieproduzent oder Konkurrent bei SL einsteigt, würde man das Lanxess Projekt machen wollen, weil es relativ schnell (12-15 Monate) in Produktion gehen kann und innerhalb von 2 Jahren voll ausgebaut ist und vom steigenden Lithiumpreis profitieren kann. Zudem hat der Lanxess CEO von finalen Studien und Vertragsprozessen gesprochen, und meint damit sicher sein eigenes Unternehmen. Wenn Lanxess raus wäre, dann müssten die das ihren Aktionären zeitnah bekannt geben. Und SL übrigens auch. Ich denke daher, dass das JV noch vor Jahresende zustande kommt, und zwar keine 70/30 mehr, sondern eher 50/50 oder so, da sich SL jetzt per Kapitalerhöhung und strategischem Investor am Capex beteiligen kann (und will), dem hohen Market-Cap sei dank!

Warum ,,Retter"...du redest ja gerade so also würde SLi vor dem Absturz sein 😂🤦... Dabei stehen wir seeeehr gut da und geht erst bald los.👌

Wenn nun Musk der "Retter" sein soll, dann sehe ich schwarz. Bei allem, was recht ist. Was ist das für eine sinnfreie Spekulation? SLI muss jetzt langsam Klarheit schaffen mit Lanxess. Das ist unser Thema und nicht der Kerl, der von Weltraumflügen schwadroniert.

04/21

Das war ja gar noch nicht so lange her.

https://www.globenewswire.com/en/news-release/2021/04/05/2204105/0/en/Former-U-S-Assistant-Secretary-of-State-for-Energy-Resources-Frank-Fannon-Joins-Standard-Lithium-Advisory-Board.html

Stoeffelcrash ..danke für die aufschlussreiche Information 👍🏼

Elon hatte sich zu SL schon vor ca. 2 - inzwischen bald 3 Jahren via Twitter positiv geäussert gehabt. Im Sinne von, dass es ein interessantes Unternehmen mit einem interessanten Ansatz zur Lithiumgewinnung sei. Allerdings war damals schon gleich ein Feuer mit Übernahmefantasien entfacht, weil SL relativ nahe an der Gigafactory sei. Nun als Grund gibt es wohl die Tatsache, dass es bei SL Lithiumvorkommen in grossen Mengen und sehr Umweltfreundlich zu gewinnen gibt. Das würde zu Teslas Firmenphilosophie passen. Ob Tesla nicht schon genug Kooperationen am laufen hat, kann ich allerdings nicht beurteilen weil ich es nicht weis. Vorstellen könnte ich mir eine Kooperation sehr wohl, aber ich glaube auch die Vereinbarung mit Lanxess macht eine Kooperation mit andern Unternehmen nicht wirklich einfacher... Und überhaupt benötig es eine Kooperation oder reicht eine ordentliche Finanz-Spritze vom grossen Land nicht aus? Frank Fannon könnte mal ein Statement dazu abgeben. Er hätte am ehesten die richtigen Fäden zur Regierung in der Hand.

Warum sollte Tesla -SL kaufen welche Gründe gibt es für diese Prognosen

HF machen was sie wollen 😉😉😉

Tja wie immer macht die Börse was sie will. Menschen halt 🤷‍♂️

Was ist denn nun passiert

Wie gesagt, ICH halte es für äußerst unwahrscheinlich.