Stay strong-Stay long WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien User: el_Silencio

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30. April 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 7.194
el_Silencio
el_Silencio, 25.03.2023 11:38 Uhr
0
"Eigene Motoren wolle man für die synthetischen Kraftstoffe nicht entwickeln, auch Anpassungen bei älteren Triebwerken sollen möglichst ausbleiben."
O
Oldbiker, 25.03.2023 11:35 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Ein Schelm ist wer was böses denkt. 😉
el_Silencio
el_Silencio, 25.03.2023 11:24 Uhr
0

https://www.swr.de/swraktuell/argumente-fuer-und-gegen-e-fuels-100.html

Schöne Zusammenfassung
D
DieGisela, 25.03.2023 11:20 Uhr
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Meines Wissens hat ausschließlich Porsche efuels gewünscht. Es ist bekannt, dass Lindner die Wünsche von Porsche VV Blume immer gerne in der Politik umsetzt.
Trader1909
Trader1909, 25.03.2023 11:20 Uhr
0
https://www.swr.de/swraktuell/argumente-fuer-und-gegen-e-fuels-100.html
Trader1909
Trader1909, 25.03.2023 11:18 Uhr
0

Deutsche Autobauer sind da wohl bedeutend besser durch die Krise gekommen. Gerade noch so geschaltet und dabei richtig abgesahnt: https://m.bild.de/auto/auto-news/auto-news/vw-porsche-mercedes-co-so-viel-bonus-zahlen-deutsche-autobauer-83302116.bildMobile.html?t_ref=https%3A%2F%2Fwww.bild.de%2Fauto%2Fauto-news%2Fauto-news%2Fvw-porsche-mercedes-co-so-viel-bonus-zahlen-deutsche-autobauer-83302116.bild.html Leider werden jetzt wohl bereits die ersten E-Fuel Verbrenner als eigene Typen/Serien geplant. Meine Theorie: Das ist vielleicht auch ein Ergebnis der Berlinwahl. Seitdem hat die FDP wohl einen erhöhten Unterhosenverbrauch. Hier haben sie nun -neben dem Einsatz für Öl-Heizungen- ein weiteres Thema für die eigene Profilschärfung gefunden.

Es ist doch noch nicht einmal genug E-Fuel für die Anwendungen da bei denen er benötigt wird wird Flugzeuge ect. Wo sollen die Mengen denn herkommen und zu welchen Preisen, das ist vom aktuellen Standpunkt betrachtet einfach nur Unsinn!
DerKoch19
DerKoch19, 25.03.2023 11:11 Uhr
1
Wegen E-fuels sollte man sich keine Gedanken machen. Zu ineffizient und außerdem sind keine großen Autobauer daran interessiert weiter am Verbrenner zu forschen. Mercedes, Audi und VW bauen voll auf Elektromobilität. Einzig BMW versucht hier weiter dran zu bleiben. Akkus werden sich durchsetzen. Auch die hochgelobte Eisenphospat Batterie wo Reichweiten von über 700km beziffern, brauchen EINS! LITHIUM!
DerKoch19
DerKoch19, 25.03.2023 11:08 Uhr
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https://www.spiegel.de/politik/bundesregierung-und-eu-kommission-haben-sich-im-streit-ueber-verbrenner-aus-geeinigt-a-4844cfe9-ea15-44cf-a484-0b2833f7fbf9
el_Silencio
el_Silencio, 25.03.2023 11:03 Uhr
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Deutsche Autobauer sind da wohl bedeutend besser durch die Krise gekommen. Gerade noch so geschaltet und dabei richtig abgesahnt: https://m.bild.de/auto/auto-news/auto-news/vw-porsche-mercedes-co-so-viel-bonus-zahlen-deutsche-autobauer-83302116.bildMobile.html?t_ref=https%3A%2F%2Fwww.bild.de%2Fauto%2Fauto-news%2Fauto-news%2Fvw-porsche-mercedes-co-so-viel-bonus-zahlen-deutsche-autobauer-83302116.bild.html Leider werden jetzt wohl bereits die ersten E-Fuel Verbrenner als eigene Typen/Serien geplant. Meine Theorie: Das ist vielleicht auch ein Ergebnis der Berlinwahl. Seitdem hat die FDP wohl einen erhöhten Unterhosenverbrauch. Hier haben sie nun -neben dem Einsatz für Öl-Heizungen- ein weiteres Thema für die eigene Profilschärfung gefunden.
el_Silencio
el_Silencio, 25.03.2023 10:54 Uhr
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Ford fährt derzeit eine rückwärtsgewandte Strategie. Joe Lowrey verbindet das implizit mit der Möglichkeit, dass nicht alle etablierten Auhohersteller die E-Wende auch überstehen: https://www.cnbc.com/2023/03/23/ford-2022-unit-financials.html
el_Silencio
el_Silencio, 25.03.2023 10:46 Uhr
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Der Podcast: https://twitter.com/globallithium/status/1636832156403023872?t=QaKtJrblDqlFXJK_BF6p6Q&s=19
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