Trading- und Aktien-Chat Forum: Community User: ÄffchenNotToGo
Kommentare 1.163.403
D
Dr.Future,
2. Mär 13:54 Uhr
0
Steigender Ölpreis setzt den Börsen zu
Die Angriffe im Nahen Osten sorgen für Verschiebungen am Finanzmarkt. Überall stehen Aktien unter Druck. Der Dax fällt um zwei Prozent.
https://www.handelsblatt.com/finanzen/maerkte/devisen-rohstoffe/iran-krieg-steigender-oelpreis-setzt-den-boersen-zu/100204561.html
D
Dr.Future,
2. Mär 13:48 Uhr
0
++ Militäreinsatz könnte laut Trump vier Wochen dauern ++
Stand: 02.03.2026 • 00:33 Uhr
https://www.tagesschau.de/newsticker/liveblog-israel-usa-angriffe-iran-102.html
Inder,
2. Mär 12:38 Uhr
4
nerven behalten und nicht von den Untergangbeiträgen anstecken lassen. bei SL holen sich starke von den zittrigen die schönen Aktien.
Mahlzeit
Nik1605,
2. Mär 12:25 Uhr
0
Was war heute Morgen eigentlich bei Wolters los? Die hatte im Tageschart eine wunderschöne MorgenLaterne 😂
Benny80,
2. Mär 11:27 Uhr
1
Die Aktivität in der deutschen Industrie ist im Februar stärker als im Vormonat gewachsen. Der von S&P Global in diesem Sektor erhobene Einkaufsmanagerindex stieg in zweiter Veröffentlichung auf 50,9 von 49,1 Punkten im Januar. In erster Veröffentlichung war ein Wert von 50,7 ermittelt worden. Ab 50 Zählern signalisiert das Konjunkturbarometer ein Wachstum, darunter eine Schrumpfung.
Einkaufsmanagerindex landete damit zum ersten Mal seit mehr als dreieinhalb Jahren wieder in der Wachstumszone, maßgeblich angetrieben von einem stärkeren Anstieg sowohl bei der Produktion als auch den Neuaufträgen. Auch die langsameren Rückgänge bei der Beschäftigung und den Vormateriallagern hatten einen positiven Einfluss. Beim Geschäftsausblick setzte sich der Aufwärtstrend fort, sodass dieser den höchsten Stand seit Februar 2022 erreichte.⬆️
Benny80,
2. Mär 11:26 Uhr
0
https://stock3.com/news/sp-global-deutsche-industrie-zeigt-im-februar-staerke-16956363
Benny80,
2. Mär 11:25 Uhr
1
Reedereiaktien wie Hapag-Lloyd, Moller-Maersk und MPC Container Ships steigen, da die Eskalation im Nahen Osten die Wiedereröffnung des Suezkanals verzögert und die Frachtraten treibt. Barclays-Analyst Marco Limite sieht anhaltende Hafenstaus und eine vorerst unwahrscheinliche Wiederbefahrbarkeit des Roten Meeres; am Öl- und Gasmarkt wirkt sich die Lage an der Straße von Hormus deutlich aus.
Frau.Zweistein,
2. Mär 10:55 Uhr
1
Das ist hier nicht der Ort für politische Fragen. Das wurde ja nun schon oft genug gesagt.
Du hast ja nicht Unrecht, gehört trotzdem nicht hierher.
Das zieht wieder eine endlose Diskussion an Meinungen nach sich. Jeder muss noch seine kluge Meinung äußern.
Die Katastrophen Leute kommen dann auch wieder aus ihren Löchern. 🙉
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