Trading- und Aktien-Chat Forum: Community User: ÄffchenNotToGo

Der größte Teil meines Depots ist weiterhin Long, also keine Sorge. Ist auch nur als kurzfristiger Trade geplant 😄

Da bin ich jetzt zwiegespalten.... Wünsche ich dir viel Erfolg , dann schneide ich mich ins eigene Fleisch 😆 Andererseits ist sowas als Absicherung nicht zu verachten und recht verständlich 😊 Ich hab's......ich verhalte mich da neutral 🤓

😱

Kleines Transparenzupdate: Kleine Short Positionen laufen auf Dax, Nasdaq und S&P, seitdem die 200 Tage Linie unterschritten wurde. Wie immer: keine Anlageberatung. Gibt mir nur etwas Sicherheit zur Downside. 😅

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/cts-eventim-aktie-bricht-ein-20398068.html

Bin jetzt fast erschrocken....schau in das Portfolio und da grinsen mich tatsächlich ein paar wenige Grüne an (nein, keine Politiker)😊.

Danke, dir auch 🍀

Habe sie leider zu spät entdeckt. Der Fall unter den 200er SMA könnte ein erstes Anzeichen einer weiteren Korrektur sein. Weiterhin viel Erfolg dir 🍀

Pentagon erwägt die Entsendung von 10000 weiteren Soldaten Quelle: NTV

Der Freitagvormittag US Futures eher noch neutral S&P VIX, 26,42 (+0,61%) Fear&Greed Index, 18 - extreme fear.

Vielen Dank erstmal für die Morgeninfos 🤗

Moin @all 😃🙋‍♂️

Ich bin bei Amphenol noch gut im Plus, ca. 30%. Sie ist gerade in einem spannenden Bereich, gestern seit einer Ewigkeit die MA 200 angekratzt. Ich beobachte, die schwache Performance ist ja wohl wie bei vielen anderen news gesteuert. Ich würde lieber aufstocken, wenn möglich, werde mir aber wohl ein SL zurecht legen müssen

Guten Morgen zusammen! Habe mich gestern von Meta und Amphenol getrennt. Jeweils mit kleinem Verlust. Fundamental gefallen mir die Aktien weiterhin, das aktuelle Abwärtsmomentum gefällt mir jedoch nicht. Scheint erst mal keine so schlechte Entscheidung gewesen zu sein nach dem Rutsch am späten Nachmittag…

Eni zieht sich aus dem Konsortium Ratio-Dana für Offshore-Exploration in Israel zurück. Ferrari nimmt nach einer konfliktbedingten Unterbrechung die Auslieferungen in den Nahen Osten wieder auf. Coca-Cola Hellenic begibt Anleihen im Volumen von 2,1 Milliarden Euro. BASF startet über eine Tochtergesellschaft die Platzierung von 60 Millionen Aktien von Harbour Energy. Microsoft friert laut The Information Einstellungen in den wichtigsten Cloud- und Vertriebsbereichen ein. Mastercard prüft den Verkauf eines Geschäfts für Echtzeitzahlungen. Apple erwägt laut Reuters, Siri für konkurrierende KI-Systeme zu öffnen. Zudem berichtet Bloomberg, dass der Mac Pro eingestellt wird und Ingenieure hohe Boni erhalten, um Abgänge zu verhindern.

Jungheinrich meldet für 2025 einen Umsatzanstieg um 2% auf 5,5 Milliarden Euro. Für 2026 erwartet das Unternehmen stabile Einnahmen und ein EBIT von 380 bis 450 Millionen Euro. Novartis übernimmt das Biotech-Unternehmen Excellergy für bis zu 2 Milliarden US-Dollar, um sein Immunologie-Portfolio zu stärken. Swiss Medical Network steigert 2025 den Umsatz um mehr als 20% auf 988,5 Millionen Franken. Für 2026 wird eine höhere Profitabilität erwartet. CTS Eventim überschreitet 2025 erstmals die Marke von 3 Milliarden Euro Umsatz. Für 2026 plant das Unternehmen weiteres Wachstum bei Umsatz und bereinigtem EBITDA. Hapag-Lloyd verzeichnet 2025 einen Gewinneinbruch auf 924 Millionen Euro. Für 2026 wird wegen der Nahost-Krise und höherer Kosten ein schwieriges Jahr erwartet. KSB meldet für 2025 einen Umsatz von 3 Milliarden Euro. Für 2026 wird eine stabile bis leicht steigende Entwicklung erwartet, was die Aktie um bis zu 16% fallen ließ. Cancom bestätigt für 2025 einen Umsatzrückgang um 1% auf 1,7 Milliarden Euro. Für 2026 wird ein Anstieg auf bis zu 1,85 Milliarden Euro erwartet. Wacker Neuson prognostiziert für 2026 einen Umsatz von 2,2 bis 2,4 Milliarden Euro und eine bessere operative Marge, enttäuscht jedoch die Erwartungen der Analysten. Eckert & Ziegler steigert 2025 den operativen Gewinn um fast 20% auf 78 Millionen Euro. Für 2026 wird ein weiterer Anstieg auf rund 80 Millionen Euro erwartet. ProSiebenSat.1 erzielt 2025 einen Nettogewinn von 209 Millionen Euro. Für 2026 wird trotz schwacher Werbung eine Verbesserung des operativen Ergebnisses erwartet. Serica Energy meldet einen Rückgang des Jahresumsatzes um 17% auf 601,4 Millionen US-Dollar. Der Vorsteuergewinn halbiert sich auf 80,3 Millionen US-Dollar, die Schlussdividende bleibt unverändert. Oxford BioMedica steigert 2025 den Umsatz um 31% auf 168,7 Millionen Pfund, warnt jedoch vor einem verlustreichen ersten Halbjahr 2026. 3i Group teilt mit, dass das Beteiligungsunternehmen Action bis 2028 seine erste Filiale in den USA eröffnen will. Der Umsatz im ersten Quartal steigt um 15% im Jahresvergleich. Associated British Foods eröffnet mit Primark die erste Filiale in Dubai und plant 2026 eine weitere Expansion im Nahen Osten. Next steigert den Vorsteuergewinn im Geschäftsjahr 2026 um 21% auf 1,19 Milliarden Pfund und erhöht die Prognose für das Geschäftsjahr 2027. Glencore erhält die EU-Genehmigung für den Erwerb von 70% an FincoEnergies für 145 Millionen US-Dollar. Playtech meldet 2025 einen höheren Vorsteuerverlust von 128,6 Millionen Euro und einen Umsatzrückgang um 10% auf 763,6 Millionen Euro. Pollen Street steigert 2025 das verwaltete Vermögen um 30% auf 7,1 Milliarden Pfund und den Vorsteuergewinn um 10% auf 61,6 Millionen Pfund. THG reduziert 2025 den Vorsteuerverlust auf 69,4 Millionen Pfund und erwartet für 2026 positiven freien Cashflow sowie eine geringere Nettoverschuldung. Ceres Power kündigt eine Partnerschaft mit Centrica zur Entwicklung von Festoxid-Stromlösungen an und meldet für 2025 einen Umsatzrückgang um 37%. Novo Nordisk erhält von der FDA die Zulassung für ein einmal wöchentlich zu verabreichendes Insulin zur Behandlung von Typ-2-Diabetes. UBS setzt laut Reuters Rücknahmen aus dem Immobilienfonds Euroinvest für bis zu drei Jahre aus und begründet dies mit fehlender Liquidität. Unilever und Magnum Ice Cream sind Ziel einer Verleumdungsklage von Anuradha Mittal, der früheren Vorsitzenden von Ben & Jerry’s. Indra unterzeichnet eine Absichtserklärung mit Rheinmetall zu militärischen Fahrzeugsystemen.