TUI - fachlicher Austausch WKN: TUAG50 ISIN: DE000TUAG505 Forum: Aktien User: Deepblue
6,868
EUR
±0,00 % ±0,000
12:58:13 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf TUI
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 7.072
U
Uwestgt3.,
17.07.2024 19:10 Uhr
0
Die meisten Zukäufe dürften auch Altaktionäre sein, die ihre Einstiegskurse reduzieren wollten. Große Gewinne hat da niemand gemacht.
U
Uwestgt3.,
17.07.2024 19:08 Uhr
0
Der Begriff viele dürfte sehr überschaubar sein. Die große Masse der Aktionäre war schon vorhanden, hat im Resplit 90 Prozent ihrer Aktien verloren und bekam dann mit der KE einen ganzen Berg neuer Aktien aufgezwungen.
Die Aktionäre vom Herbst sind Aufkäufer aus diesem Verlustgeschäft für die Altaktionäre. Die Zahl dürfte daher überschaubar sein.
S
Störchebande,
17.07.2024 19:01 Uhr
0
Wo hast Du denn die Zahl her? Viele Anleger, die im Herbst 2023 eingestiegen sind, freuen sich über mehr als 50% Plus seitdem.
G
Gast-754593200,
17.07.2024 18:53 Uhr
0
https://anbord.de/meyer-werft-kann-auch-kantig/ Ich hatte mich heute auch schon gefragt, ob da ein Investmentcase dahinter stehen könnte, aber Dachgesellschaft ist familiengeführt mit Sitz in Luxemburg, never ever with me🙈✌️ hatte ja auch an ein Abschlagsmodell nach Bauabschnitten gedacht, bei den Kosten 😱
Da muss ein wahnsinniger Konkurrenzdruck existieren, zum Glück boomen die Kreuzfahrten wieder da braucht es ständig neue moderne Schiffe.Die Meyer Werft bringt sich jetzt nur in Position...🫡
DareDevil,
17.07.2024 16:22 Uhr
0
https://anbord.de/meyer-werft-kann-auch-kantig/
Ich hatte mich heute auch schon gefragt, ob da ein Investmentcase dahinter stehen könnte, aber Dachgesellschaft ist familiengeführt mit Sitz in Luxemburg, never ever with me🙈✌️
hatte ja auch an ein Abschlagsmodell nach Bauabschnitten gedacht, bei den Kosten 😱
Gast-754593200,
17.07.2024 16:15 Uhr
0
Ich würde 30% bei Vetragsabschluß, weitere 20% bei Beginn der Arbeiten und den Rest 50% bei Auslieferung verlangen...😘
G
Gast-754593200,
17.07.2024 16:10 Uhr
0
Vielleicht sollte TUI den Laden übernehmen nach dem Stellenabbau...😉
Uwestgt3.,
17.07.2024 16:09 Uhr
0
90 Prozent der Anleger werden sicher froh sein, wenn in den nächsten Jahren ihre Verluste mit TUI mal weg sind.
C
Cyprian,
17.07.2024 16:06 Uhr
0
Viele denken hier nicht kurzfristig wie Du und verdoppeln in den kommenden anderthalb Jahren sicherlich Ihr Geld..also deine individuellen, nicht fundamental untermauernden Gedankenblasen sind nervig...
C
Cyprian,
17.07.2024 16:03 Uhr
0
@Uwestgt3..ist ist fachlicher Austausch erwünscht..verkrümmel Dich doch bitte in das andere Forum...Links und und fundamentales gibt es ja von Dir hier nicht...
S
S
Störchebande,
17.07.2024 15:29 Uhr
0
Außerdem ist TUI fleißig dabei, den durch die FTI-Pleite frei gewordenenen Marktanteil zu gewinnen.
S
Störchebande,
17.07.2024 15:27 Uhr
0
In den letzten Quartalsergebnissen erzielte TUI Umsatzrekorde. Und da war die Sommersaison noch gar nicht mit dabei.
Bin daher sehr auf die kommenden Quartalszahlen gespannt.
DareDevil,
17.07.2024 14:33 Uhr
1
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/440-Jobs-in-Gefahr-Meyer-Werft-benoetigt-28-Milliarden-Euro,meyerwerft1692.html
Stell das x ein:
die Cruises werden scheinbar 20% per Abschlag, 80% endfällig bezahlt🙋
U
Uwestgt3.,
17.07.2024 13:58 Uhr
0
Das wird sich zeigen, wenn dieses Jahr alle wieder zu Hause sind. Aus Türkei und Kroatien kommen schon die Abzockemeldungen.
Das Spiel ist irgendwann vorbei.
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