VOLKSWAGEN WKN: 766400 ISIN: DE0007664005 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Man kann den Chart so lesen, leider. Es war einfach nicht schlau, bei >300 einzusteigen.

@BerndNMS: meinte VW, alle guten Infos und die tolle Zukunft ist irgendwie schon eingepreist, nichts Neues mehr, die Leute haben sich darauf gestürzt, daher die Vermutung per Charttechnik

Heute 17 Uhr Weltpremiere ID.4 GTX

@Holmes wer könnte bis 235 fallen ? VW oder Tesla ?

https://www.t-online.de/finanzen/news/unternehmen-verbraucher/id_89924154/trotz-elon-musks-rekordzahlen-darum-zieht-vw-bald-an-tesla-vorbei.html

Könnte bis 235 fallen

Vw bald Marktführer ☘️

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https://www.n-tv.de/wirtschaft/Deutsche-Autobauer-zeigen-Tesla-wie-es-geht-article22505109.html

... so ein geringes Interesse hier am Wert. Weiß das kaum einzuordnen.? Wo doch hier ein profilierter Schreiberling (den ich etwas zu einseitig und altmodisch finde) tatsächlich einen Abgesang auf Tesla versucht.

... am Jahresende sehr ich uns schon so bei 300 bis 350 €. Vorausgesetzt der Gesamtmarkt entwickelt sich weiterhin ebenso prächtig. 😌

... entsprechend geht auch hier irgendwann die Post ab. Auf das Momentum würde ich mich nicht festlegen wollen. Aber bei Absackern dürften hier die mit den dicken Taschen parat stehen. 🧐

... @John, sehe ich anders. Habe mir neulich die Augen gerieben, als USA, China, Russland und die EU beim digitalen Klimagipfel Einigkeit demonstriert haben. Klar, dass ist erst mal Verbalgeplänkel. Aber der Druck nimmt schon gerade sehr zu. Und momentan schießt sich vieles auf eAutos ein. Da wird in diesem Jahr die Post abgehen. Und VW wird definitiv gut mitspielen. Biden hat z.B. irgendwo neulich verlauten lassen, dass er 400.000 eTanksäulen in USA forcieren will. Und die USA haben am Beispiel Texas erkannt, wie viel Geld sich mit zukunftsträchtiger Technik und entsprechenden Arbeitsplätzen verdienen lässt. Und wenn die Amerikaner das Geld locker machen, dann können die nach wie vor richtig reinklotzen. Da wird sich irre viel tun bis zur Mitte des Jahrhunderts. Und wir können profitieren.

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Die Linie war eine 280er Linie und die wird gerade gerissen. Wie ich den Chart jetzt lese, sehen wir eher die 250 wieder als die 300. Wer hier EK über 300 hat, kann sich drauf einstellen, dass er sehr, sehr lange im Minus ist, solange nicht aus irgendeinem Grund eine neue Rallye einsetzt. Zumindest befürchte ich das.