VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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30. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 161.293
Acde222,
24. Jul 8:13 Uhr
0
Na die Leute die die Regierungen der letzten Jahrzehnte gewählt haben, die Deutschlands Industrie kontinuierlich abwirtschaften, wen sollte ich sonst meinen? 16 Jahre Merkel... Und jetzt noch der Herr der den Spitznamen einer lebendigen Holzfigur italienischer Bauart hat.
Alfredde,
24. Jul 8:17 Uhr
0
Wen hättest du statt Merkel bevorzugt? Wer hätte es besser gemacht?
Silbärbär,
24. Jul 8:23 Uhr
1
Was kann Merkel, die Grünen oder sonstwer dafür, dass VW an alten Technologien wie Verbrenner festgehalten hat, während China und andere Länder technologisch gnadenlos vorbeigezogen sind. Verarbeitung, Assistenzsysteme usw da bietet der VW Konzern leider nicht das, was der Preis der Fahrzeuge erwarten lässt.
patersontrade,
24. Jul 8:23 Uhr
0
das muss ja weiterhin pure Verzweiflung bei dir sein. VW ist in den letzten 5 Jahren ca. 64% gefallen. Tesla ist in den letzten 5 Jahren 75% gestiegen. Wo steht Tesla? Wo steht die Pommesbude VW???? Peinlich.
Acde222,
24. Jul 8:24 Uhr
0
30 Prozent Verlust in China wundert mich auch überhaupt nicht. Wer will denn bitte ein technisch schlechteres Auto zu überteuerten Preisen kaufen, wenn es dort am heimischen Markt bessere Angebote gibt? Vielleicht versucht das Management dort die letzten Expats aus Nostalgiegründen zu erreichen? Man weiss es nicht. Auf welchem Markt dieser Welt hat die Strategie schon mal funktioniert?
Ich denke auch, VWs Problem ist, dass sie viel teurer sind als Opel, Citroen usw etc, aber gleichzeitig nicht diesen ganz besonderen "Glanz" von BMW oder Porsche haben (ist zwar für mich nicht nachvollziehbar, aber viele Leute fahren halt auf diese Marken ab). Letztere Marken werden dadurch noch etwas getragen. Aber VW muss aufpassen dass deren Autos nicht zu teuer fürs "Volk" werden, und gleichzeitig zu langweilig für die die viel Geld haben.
Abc12345,
24. Jul 8:09 Uhr
1
30 Prozent Verlust in China wundert mich auch überhaupt nicht. Wer will denn bitte ein technisch schlechteres Auto zu überteuerten Preisen kaufen, wenn es dort am heimischen Markt bessere Angebote gibt? Vielleicht versucht das Management dort die letzten Expats aus Nostalgiegründen zu erreichen? Man weiss es nicht. Auf welchem Markt dieser Welt hat die Strategie schon mal funktioniert?
Alfredde,
24. Jul 8:01 Uhr
2
6 Mrd .Netto Gewinn im Jahr ist für euch die Wand soso. "Insolvenz möglich " kommt wahrscheinlich auch bald.. Wenn man mal überlegt, wieviel allein Randaktivitäten wie die groẞen Motoren wert sind oder der Transporterbereich. Ein lächerlicher Preis ,findet das Brot und hat sich eben für 71 ein paar krumen gegönnt
Jaja unser guter Agent mit seiner Insolvenz möglich. Herrlich. Aber dazu sei auch gesagt: Kein Unternehmen ist je vor einer Insolvenz geschützt. Man sollte niemals nie sagen. Bei VW mach ich mir da auch keine größeren Sorgen, aber man sieht deutlich, dass das Management verdammt viel Arbeit vor sich hat. Ich persönlich gehe aber auch davon aus, dass die Messe hier noch nicht gelesen ist und kaufe weiter Stück für Stück nach.
Berndbrot,
24. Jul 7:54 Uhr
2
6 Mrd .Netto Gewinn im Jahr ist für euch die Wand soso.
"Insolvenz möglich " kommt wahrscheinlich auch bald..
Wenn man mal überlegt, wieviel allein Randaktivitäten wie die groẞen Motoren wert sind oder der Transporterbereich.
Ein lächerlicher Preis ,findet das Brot und hat sich eben für 71 ein paar krumen gegönnt
TuDios,
24. Jul 7:41 Uhr
0
https://uploads.vw-mms.de/system/production/documents/cws/003/290/file_de/48057c041436f24ba3a0e8e5617b472be127da16/2026-07-24-volkswagen-group-h-1-2026-conference-call-presentation-en.pdf?1784870570
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