VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Frage in die Runde: was denkt Ihr, ist ein Ausstieg aus dem Verbrenner-Aus ein Vor- oder Nachteil für die Deutsche Automobilindustrie? Ich meine ein Umkippen des für 2035 vereinbarten VerbrennerAus könnte doch für mehr Unsicherheit sorgen. Andersrum sorgt er -- zumindest kurz und mittelfristig in DE - für mehr Umsatz. Was denkt ihr wie die VW Aktie als Beispiel darauf reagiert würde?

Ein Verbrenner-Aus 2035 ist keine Rolle rückwärts – es gibt nur mehr Zeit, damit E-Autos und Batterien marktreif werden. 🚘⚡ 👉 Verbrenner bleiben Übergang. 👉 Der E-Boom läuft weiter – weltweit. 📈 Für die Börse: Kurzfristig stützen mehr Verbrenner die Kurse, langfristig bleibt E-Mobilität der Treiber.

So ein Blödsinn, E-Autos und Batterien sind längst marktreif und werden kontinuierlich weiterentwickelt. Auch diese Mär vom Verbrenner-Aus oder -Verbot ist Quatsch, es dürfen dann keine mehr verkauft werden, aber die konservativen Deutschen hängen lieber einer alten Idee an, während die Welt weitergeht, schrecklich

also ich zumindest kann den beigefügten Link nicht öffnen. Was steht da drin? Vorab mal vielen Dank!

US-Zölle rückwirkend gesenkt: VW-Konzern bekommt viel Geld zurück https://share.google/yui82LxWzQih25G8L

Den deutschen ist es eigentlich gefühlt schon immer schlecht gegangen....wenn man von der Aufbruchstimmung 70 Jahren, die offensichtlich nur ein Kriegsende mit sich bringt mal absieht..... Aber die Wahrscheinlichkeit dass unsere Fürsorge für Faulenzer und Wirtschaftsfluchtlinge uns irgendwann an die Wand drückt, ist schon ziemlich groß im Moment. Darf man natürlich alles nicht sagen....und ich bin weissgott kein rechter.... Mal schauen wie es diesmal ausgeht, Fakt ist: irgendwie geht's immer weiter

Zustimmung zu allem. Aber was hat das mit der VW Aktie zu tun? Die Marken sind derart breit aufgestellt dass vor allem der Massenmarkt auch unter E Mobility Aspekten auch in naher Zukunft bestens versorgt wird . Die Europäer wollen keinen BYD fahren (deren Absatz - sofern vorhanden - gerade massiv einbricht. Und zu China: Audi ist das beste Beispiel wie man mit günstigen neuen Fahrzeugen auch in China erfolgreich sein kann. Ich habe bzgl. Volkswagen mittel bis langfristig keine Bedenken. Die werden das schaffen.

Ich wollte nur andeuten, dass die schlechte Stimmung und Konjunktur in Deutschland nicht zwingend die Margen von VW langfristig drücken wird. Die werden ihr Ding machen....auch wenn das Land den Bach runter geht.

Zustimmung zu allem. Aber was hat das mit der VW Aktie zu tun? Die Marken sind derart breit aufgestellt dass vor allem der Massenmarkt auch unter E Mobility Aspekten auch in naher Zukunft bestens versorgt wird . Die Europäer wollen keinen BYD fahren (deren Absatz - sofern vorhanden - gerade massiv einbricht. Und zu China: Audi ist das beste Beispiel wie man mit günstigen neuen Fahrzeugen auch in China erfolgreich sein kann. Ich habe bzgl. Volkswagen mittel bis langfristig keine Bedenken. Die werden das schaffen.