VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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13. Juli 2026, 23:28 Uhr,
Gettex
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 160.870
Ichundnichtdu,
Freitag 10:29 Uhr
0
Ich kenne die aktuellen Zahlen nicht. Aber ich habe mich vor Jahren mit einem Ingenieur von VW über Gehälter unterhalten. Seine Aussage, die am Band verdienen zum Teil mehr als er. Und gearbeitet wird nur 35 Stunden. Vielleicht sollte auch hier darüber nachgedacht werden. 38-40 Stunden wären doch auch ok.
C
Cromwell,
Freitag 10:29 Uhr
0
Zumindest können sich die Politiker des Landes Niedersachsens, bei einer pleite von vw, die Hände in Unschuld baden und wieder mal sagen: die anderen sind schuld, wir nicht
C
Cromwell,
Freitag 10:27 Uhr
0
Bmw steigt, Mercedes steigt und vw fällt..Es liegt wirklich an der Beteiligung des Landes Niedersachsens
C
Cromwell,
Freitag 10:26 Uhr
1
Bei VW ist es aber noch eine besondere Situation. Durch die Sonderrolle Niedersachsens bekommt die Gewerkschaft noch zusätzlich Rückendeckung. Das Land Niedersachsen hat zusammen mit den AN-Vertretern im AR die Mehrheit. Deren Blockadehaltung zeigt sich aktuell auch in der jetzigen Situation.
Und solange Niedersachsen diesen Anteil hat, solange wird vw nicht aus den Schwierigkeiten herauskommen. Eher ist dann eine staaatsbeteiligung wie bei der coba notwendig
C
MajorTom123,
Freitag 10:19 Uhr
0
Bei VW ist es aber noch eine besondere Situation. Durch die Sonderrolle Niedersachsens bekommt die Gewerkschaft noch zusätzlich Rückendeckung. Das Land Niedersachsen hat zusammen mit den AN-Vertretern im AR die Mehrheit. Deren Blockadehaltung zeigt sich aktuell auch in der jetzigen Situation.
Q
Quietschie,
Freitag 10:11 Uhr
0
Ich wundere mich nicht, habe fast 30 Jahre immer nur Audi und VW gefahren. Kaufe ich nie wieder! Ich finanziere nicht die wegane Wurst, den Regenbogen und anderen Quatsch bei VW. Dann bescheisst einen noch der Händler beim Preis und bei der Inspektion.
K
Songbird_runs,
Freitag 10:10 Uhr
1
Es ist unwahrscheinlich. Wird jetzt noch jemand fiktive Zahlen erfinden und unrealistische Vergleiche anstellen, um gegen VW-Mitarbeitende zu hetzen? Es ist bedauerlich, dass es solche Personen wie euch gibt.
K
Cromwell,
Freitag 10:05 Uhr
0
Ich bin strassenbahnfahrer in Berlin. Seit 38 Jahren beschäftigt. 2700 netto. Bei vw würde ich nach soviel Jahren 5400 netto haben
Songbird_runs,
Freitag 10:03 Uhr
0
Nein. Dieser Vorschlag nachdem Reallöhne seit diesem Jahr endlich wieder die Höhe der Vor Corona Zeit wieder erreicht haben, ist Gift für die schwächelnde Binnennachfrage unserer Wirtschaft. Die Reallöhne in Deutschland haben 2026 das Vor-Corona-Niveau von 2019 fast wieder erreicht, liegen im Durchschnitt jedoch weiterhin leicht darunter. Trotz deutlicher Lohnsteigerungen in den letzten drei Jahren fraß die historische Phase hoher Inflation (insbesondere in den Jahren 2022 und 2023) einen Großteil der Kaufkraftgewinne dauerhaft auf.
https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2026/02/PD26_068_62321.html
TheNeo1987,
Freitag 9:55 Uhr
0
Man könnte auch einfach pauschal alle gehälter um genau 1000euro netto (nicht brutto) kürzen und dann quasi beschäfitgungsgarantie bis 2029 oder so...das wäre auch ein fairer kompromiss
chaknoris,
Freitag 9:47 Uhr
2
Gehälter der Vorstände halbieren und auch die Anzahl der Verwaltungsexperten halbieren ☝️
p
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