VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
77,24
EUR
+0,95 % +0,73
23:00:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 159.082
Pleitegeier131,
09.07.2025 9:05 Uhr
0
Rot
Foozze,
09.07.2025 4:11 Uhr
0
so ist es, solange VW so unfähig und teuer ist kann der Kurs nicht steigen. Statt Golden Cross gibt es Rosettennutella
Masterclass,
09.07.2025 2:48 Uhr
1
https://www.stock-world.de/volkswagen-aktie-doppelte-ueberraschung/
Bei einem Anstieg auf circa 95 Euro könnte es zu einem Golden Cross kommen – einem technischen Kaufsignal. Die Deutsche Bank sieht mit einem Kursziel von 125 Euro noch 35 Prozent Aufwärtspotential.
Masterclass,
09.07.2025 2:46 Uhr
1
https://www.zeit.de/wirtschaft/2025-07/neuzulassungen-elektroauto-volkswagen-deutschland-erstes-halbjahr-2025
L
Luzifer1234567,
08.07.2025 22:04 Uhr
0
Solange vw in Deutschland weiter so teuer produziert Solange wird vw nicht steigen. 30tausend Arbeitsplätze abbauen sollte eigentlich nur der Anfang sein
L
Luzifer1234567,
08.07.2025 22:02 Uhr
0
Wetten?
L
Luzifer1234567,
08.07.2025 22:02 Uhr
0
Morgen sind wir wieder bei 89
Longstar,
08.07.2025 21:07 Uhr
0
Die Aktien von Volkswagen sind lächerlich günstig - schon fast zu günstig
https://www.cash.ch/news/top-news/die-aktien-von-volkswagen-sind-lacherlich-gunstig-schon-fast-zu-gunstig-839680
MajorTom123,
08.07.2025 20:53 Uhr
0
Aus der Lokalpresse: „Mit dem Betriebsrat, vor allem mit Cavallo, sei Kilian laut Insidern kaum mehr eine konstruktive Zusammenarbeit möglich gewesen. Andere in der Führungsspitze, wie Finanz-Boss Arno Antlitz oder Manfred Döss (Ressort Integrität und Recht), sollen sich für noch härtere Sparmaßnahmen ausgesprochen haben. An einem Ausgleich zwischen diesen unterschiedlichen Interessen ist Kilian gescheitert, wirkte zuletzt angeschlagen von dem schwierigen Spagat. Wie genau seine Nachfolge aussieht, ist noch unklar. Eines ist aber klar, die Unternehmenskultur bei VW könnte sich mit seinem Abgang in einigen Punkten entscheidend ändern.“ Es sieht also nach noch mehr schlechter Stimmung als nach „Anpacken“ aus.
Dem kann ich nur zustimmen. Es wird immer deutlicher, dass das Problem nachwievor im AR liegt.
FromSpace,
08.07.2025 18:38 Uhr
0
Aus der Lokalpresse: „Mit dem Betriebsrat, vor allem mit Cavallo, sei Kilian laut Insidern kaum mehr eine konstruktive Zusammenarbeit möglich gewesen. Andere in der Führungsspitze, wie Finanz-Boss Arno Antlitz oder Manfred Döss (Ressort Integrität und Recht), sollen sich für noch härtere Sparmaßnahmen ausgesprochen haben. An einem Ausgleich zwischen diesen unterschiedlichen Interessen ist Kilian gescheitert, wirkte zuletzt angeschlagen von dem schwierigen Spagat. Wie genau seine Nachfolge aussieht, ist noch unklar. Eines ist aber klar, die Unternehmenskultur bei VW könnte sich mit seinem Abgang in einigen Punkten entscheidend ändern.“
Es sieht also nach noch mehr schlechter Stimmung als nach „Anpacken“ aus.
F
FromSpace,
08.07.2025 18:32 Uhr
0
Kilian, der langjährige Personalvorstand, wurde gerade gefeuert. Er hatte Ursprünge im Betriebsrat, konnte eigentlich viele Jahre gut vermitteln. Und nun wollten beide Seiten ihn loswerden. Das zeigt sehr deutlich, wie kaputt der Konzern ist. Osterloh hat die Absetzung kritisiert.
F
FromSpace,
08.07.2025 18:26 Uhr
0
Bedenke, wie der Aufsichtsrat besetzt ist und welche historische Verantwortung das Unternehmen hat.
L
Luzifer1234567,
08.07.2025 18:24 Uhr
0
Dann kann man auch konkurrenzfähig sein
Luzifer1234567,
08.07.2025 18:23 Uhr
0
Vw muss einfach seine teuren Standorte in Deutschland dicht machen und in Ländern der EU z. B. Ungarn oder Polen produzieren. Deutschland ist zu teuer. Einfach Arbeitsplätze die durch rentenabgänge frei werden nicht mehr besetzen
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