VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 161.285
b
börsenneuling1701, 09.11.2023 21:06 Uhr
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Meiner Meinung nach ist das mit VW Abgestimmt. Hätte VW die Nachricht Absatzeinbruch bei Elektro rausgehauen wäre der Kurs um 5 - 8 % eingebrochen also hat man den Sündenbock gesucht. Yo der Hersteller ist in Verzug. So So. Jetzt kann man auch die Bänder anhalten und VW lacht sich eins. Natürlich bekommt der Motorenhersteller dafür auch was.

In diesem Jahr waren gute Nachrichten wirklich rar. 🤷‍♀️🤷‍♂️
H4GN
H4GN, 09.11.2023 21:00 Uhr
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Wenn Plastik Kurs über 5% fällt, werden VW Kursziele von unter 80€ ausgerufen. Man könnte vermuten die Gewerbetreibenden hoffen dadurch mit short Wetten auf VW die Verluste zu minimieren. Köstlich diese Naivität.
H4GN
H4GN, 09.11.2023 20:51 Uhr
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Meiner Meinung nach ist das mit VW Abgestimmt. Hätte VW die Nachricht Absatzeinbruch bei Elektro rausgehauen wäre der Kurs um 5 - 8 % eingebrochen also hat man den Sündenbock gesucht. Yo der Hersteller ist in Verzug. So So. Jetzt kann man auch die Bänder anhalten und VW lacht sich eins. Natürlich bekommt der Motorenhersteller dafür auch was.

Das ist ja ungeheuerlich. Aber aus Anlegersicht ja dann gut.
MCherry
MCherry, 09.11.2023 20:49 Uhr
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Und der Papst macht in Wuppertal von meiner Rente am 01.01.2044 ne Currywurst Bude auf. 😃

Keine VW Butike?
MCherry
MCherry, 09.11.2023 20:38 Uhr
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Gibt‘s immer noch Leute die meinen die Börse wartet auf solche Schlaumeier Schnarchzapfen? 😂🙏

Naja, der Oberschlumpf hier bist selbstverständlich immer noch du. Das macht dir auch niemand streitig.
O
OUTofENDE, 09.11.2023 20:38 Uhr
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Gibt’s eigentlich schon eine Erklärung warum aktuell bei den E-Motoren für Zwickau und Emden die Lieferkette AUS EINEM VW-WERK(!) (Kassel) angeblich Probleme macht?

Meiner Meinung nach ist das mit VW Abgestimmt. Hätte VW die Nachricht Absatzeinbruch bei Elektro rausgehauen wäre der Kurs um 5 - 8 % eingebrochen also hat man den Sündenbock gesucht. Yo der Hersteller ist in Verzug. So So. Jetzt kann man auch die Bänder anhalten und VW lacht sich eins. Natürlich bekommt der Motorenhersteller dafür auch was.
O
OUTofENDE, 09.11.2023 20:36 Uhr
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Das glaube ich nicht. 🤣 Der Konzern läuft, und wenn in Bescheidenheit 3-4% Rendite der Kernmarke nicht ausreichen, dreht sich wohl dort das Personalkarussel zunächst.

Oliver hat in seiner kurzen Zeit viele Fehler gemacht und wenig richtig. Herbert seine Maßnahmen zurückgedreht und keine alternativen geboten. Schlussendlich tritt Oliver wie unser Bundeskanzler Scholz auf ................ wenig bis gar nichts sagen und am Schluss einen Mist gebaut.
MCherry
MCherry, 09.11.2023 20:35 Uhr
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KI, bitte um Zusammenfassung der 10 🍒 Nachrichten der letzten 45 Minuten. Eine Zentrale Zusammenfassung der Nachrichten des gelegentlichen Forumuser MCherry würden dann die stundenlangen Scrollvorgänge der Stammuser zurückfahren, was dann zu enormen Einsparungen des CO2 Ausstoßes führen könnte. Dankeschön

weißt du, wenn du ein Problem damit hast, dass ich mich eine gewisse Zeit am Tag mit den Themen beschäftige und deshalb in der Zwischenzeit kaum weitere Meldungen von anderen kommen, dann kann ich dir auch nicht helfen.
MCherry
MCherry, 09.11.2023 20:32 Uhr
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@mccherry . „Wenn der turnaround vollzogen ist“ steht der Kurs aber vermutlich ganz woanders :)

wir sind aber noch lange nicht auf einem Weg, der nachhaltige Kurssteigerungen mit sich bringt. Und das Ende der Fahnenstange ist bei 98€ noch lange nicht erreicht. Ich will nicht einschätzen, wohin der Kurs abfällt, wenn VAG höchstens 7 Mio Fahrzeuge mit wenig bis gar keinen Gewinn mehr verkauft.
G
Gast-753161602, 09.11.2023 20:31 Uhr
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Gibt’s eigentlich schon eine Erklärung warum aktuell bei den E-Motoren für Zwickau und Emden die Lieferkette AUS EINEM VW-WERK(!) (Kassel) angeblich Probleme macht?
Safeme
Safeme, 09.11.2023 20:30 Uhr
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https://stock3.com/news/volkswagen-habe-ich-mich-in-der-aktie-geirrt-13552604
G
Gast-753161602, 09.11.2023 20:29 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/fehlende-elektromotoren---vw-drosselt-produktion-auch-in-emden/4267853/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News Da haben wir, drei Wochen keine Arbeit bei VW Zwickau. Und jetzt das Desaster in Emden. Alles wegen der E Autos, die keiner will. Lob an BMW die Verbrenner nicht aufgeben. VW hat es geschafft die Currywurst zum Comeback in den Kantinen zu holen. Bitte macht das gleiche mit Verbrennern, gebt die nicht auf. Dann haben wir Kurse von ueber 200 zurück. Zurück zu Verbrennern, schnell. 🤪

Du tust ja so, als könne man heute schon keine Verbrenner mehr kaufen. So ein Blödsinn!
G
Gast-753161602, 09.11.2023 20:24 Uhr
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Das glaube ich nicht. 🤣 Der Konzern läuft, und wenn in Bescheidenheit 3-4% Rendite der Kernmarke nicht ausreichen, dreht sich wohl dort das Personalkarussel zunächst.

Mein Tipp: Geschäft, Führung und Aktie bleiben stark unter Druck, aber Blume bleibt. Er macht die Sache zwar nicht gut, aber vom Regen in die Traufe wäre auch kein guter Move.
G
Gast-753161602, 09.11.2023 20:18 Uhr
1

Noch ein weiteres E-Fahrzeug Problem: Ist Rekuperation bei Schnee und Glatteis nicht eher gefährlich? Wenn man plötzlich vom „Gas“ (🫢) geht und eine ungewollte Bremsung eingeleitet wird? Habe ehrlich gesagt noch nie ein E-Fahrzeug im Winter gefahren. Meine gelegentlichen Leih-E-Autos habe ich meist für Sommerausflüge genommen.

Du machst dir zu viele Sorgen. Die Traktionskontrolle ist dermaßen gut, dass im Winter wirklich die physikalischen Probleme entscheidend bleiben. Da dürfte kein Verbrenner dran kommen. Nur für den Fall, dass der Fahrer dem nicht traut, schaltet er eben auf verminderte Rekuperation. Ich hatte in drei norddeutschen Wintern keinerlei Probleme oder Sorgen. Das „Abdrehen“ der Bremsen kann man ja alle 1-2 Jahre mal machen. Bei Tesla gibt es dazu auch eine Funktion im Service Mode. Wartungssparsamer ist das allemal. Alles kein Thema. Ich war ohne diese Maßnahmen nach drei Jahren, 54000 km und 0 Wartungen das erste Mal bei der HU. Alles Tipi Topi.
b
börsenneuling1701, 09.11.2023 20:14 Uhr
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Q1 2024 wird Oliver Blume entlassen. Alles spricht dafür. Kursziel 78 Euro und Ende 2023 KZ 98 Euro. Das wird heftig in den nächsten Monaten.

Das glaube ich nicht. 🤣 Der Konzern läuft, und wenn in Bescheidenheit 3-4% Rendite der Kernmarke nicht ausreichen, dreht sich wohl dort das Personalkarussel zunächst.
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