WEICHAI POWER WKN: A0M4ZC ISIN: CNE1000004L9 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Technologie heißt SALD und wird u.a. vom Fraunhofer-Institut entwickelt. Einfach Mal googlen...

Ich meine eine völlig neue Technologie!

jup für den individual verkehr akkus mit vorteil viele metalle können wieder recycelt werden und gehen somit nicht verloren im gegensatz zu H2=benzin=verbrannt=wech, im lasten-,flug-,schiffsverkehr könnte ich mir sehr gut H2 vorstellen

BYD Batterie hat jetzt schon eine Reichweite von 800 km

1000 km = NIO

Es wird an sehr effizienten Batterien gearbeitet, die Reichweiten von mehr als 1.000 km ermöglichen, ohne zu schwer zu sein. Wie ich Weichai einschätze haben die schon ne Beteiligung an der Firma, denn es gab dort schon Finanzierungsrunden. Allerdings sind die noch nicht börsennotiert. Bevor einer fragt: den Namen hab ich gerade nicht mehr auf dem Schirm, es gab aber letztens Berichte darüber und ich hatte danach gesucht. Aussage: Angebot für Beteiligung nur für institutionelle Anleger...

*** alten möchte.gern

tenovisGTO wetten wir das e mobilität im individual verkehr nicht mehr aufzuhalten ist auch wenn uns die *** opas was anderes erzählen wollen .....niemand braucht ein smartphone,niemand wird bilder nur digital speichern......ergebnis nokia,kodak wech.......56kWh energie für 1kg H2 davon 33kWh reiner strom,damit fahre ich unseren e-up fast 250km

Plankton kannst ja mit erste Position rein. Wenn es Rücksetzer geben sollte kannst dann nachkaufen. Wenn nicht bist du dann dabei 😉

Ich würde auch gern rein. Ob sie nochmal zurücksetzt?

Ist ein momentaner Einstieg sinnvoll?

Der Gedankenaustausch hier hat mich insgesamt darin bestätigt, dass ich heute morgen meinen Anlageschwerpunkt chinesischen Aktien weiter ausgebaut habe. Dafür habe 7ch meine Carnival Anteile verkauft. Zum Thema Antriebe denke ich , dass Elektro und Verbrennungsmotoren eine ganze Zeit gemeinsam existieren werden. Vielleicht gibt es ja irgendwann synthetische Kraftstoffe die kein CO2 als Verbrennungsprodukt geben.

Verstehe ich @Trader40. Ich denke aber dass es in dem Bereich so viel Verbesserungsmöglichkeiten gibt, es wird so viel investiert und geforscht dass wir aktuelle Probleme sicherlich nachhaltig lösen können. Bei der E-Mobility sollte man immer die Möglichkeiten im Blick haben und nicht nur die aktuelle (durchaus Verbesserungswürdige) Situation.

Also für mich, der beruflich 50.000 km im Jahr fährt, ist elektro nicht interessant. Zu kurze Reichweiten und wenig bis garnicht vorhanden Ladestation und dann noch die lange Zeit fürs aufladen. So gern ich elektro fahren würde aber das ist für mich nicht praktikabel.

Für mich sind Plug-In Hybride der größte Schwachsinn, durch das viel höhere Gewicht steigt der Verbrauch so stark an, dass es am Ende eine Nullsummenrechnung ist. Ich denke dass E-Mobility die Zukunft ist und den Verbrennungsmotor verdrängt. Früher oder später wird man sowieso umsteigen mussen, 2038 ist nach neuesten Erkenntnissen das Ölfördermaximum erreicht. D.h. danach wird das Angebot sinken, der Preis steigen und fossile Brennstoffe werden noch unattraktiver.

@tenovisGTO Da teile ich vollkommen deiner Meinung. Aber der Markt interessiert sich für die Zukunft und deren Wachstumsmärkte.