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Wolfspeed Forum: Community User: MisterT
Kommentare 37.276
tobi1111,
30.03.2025 13:50 Uhr
0
Zwischen Hoffnung und Resignation
Der Konzern setzt seine Hoffnungen nun auf die 200-Millimeter-Wafer-Produktion und die Steuergutschriften aus dem CHIPS Act. Gleichzeitig hat das Unternehmen jedoch bereits Entlassungen angekündigt und verschiedene Produktionsstätten geschlossen. Die hohe Verschuldung und die negative Entwicklung des operativen Geschäfts lassen einige Marktbeobachter sogar vor einem möglichen Konkurs warnen.
Für Anleger bleibt Wolfspeed ein Hochrisiko-Investment. Der Kampf um die Zukunft des einst führenden SiC-Produzenten ist in vollem Gange – mit ungewissem Ausgang.
tobi1111,
30.03.2025 13:48 Uhr
0
@ TheNeo1987, der CEO ist doch noch garnicht da. Der fängt erst ab 1. Mai an. Zudem kann er nach Chapter 11 das Unternehmen als CEO weiterführen. Chapter 11 bedeutet nicht das das Unternehmen weg ist. Es kann sogar nach einer neuen Strukturierung wieder an die Börse. Nur die Investoren verlieren.
aber wenn die Chapter 11 anmelden würden, wären wohl der ChipsAct futsch oder?
tobi1111,
30.03.2025 13:48 Uhr
0
https://www.finanztrends.de/wolfspeed-aktie-im-ueberlebenskampf/
tobi1111,
30.03.2025 13:47 Uhr
0
https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/aktionaere-verlieren-alles-geldautomaten-hersteller-diebold-nixdorf-nach-insolvenz-vor-neustart/29322738.html
AchNe78,
30.03.2025 13:43 Uhr
1
@ TheNeo1987, der CEO ist doch noch garnicht da. Der fängt erst ab 1. Mai an. Zudem kann er nach Chapter 11 das Unternehmen als CEO weiterführen. Chapter 11 bedeutet nicht das das Unternehmen weg ist. Es kann sogar nach einer neuen Strukturierung wieder an die Börse. Nur die Investoren verlieren.
AchNe78,
30.03.2025 13:40 Uhr
0
Und wenn du den Chapter-11-Antrag von Diebold Nixdorf mit den aktuellen Zahlen von Wolfspeed vergleichst, wirst du erkennen, dass Wolfspeed momentan sogar schlechter dasteht. Und kurz vor der Insolvenzanmeldung hat Diebold Nixdorf sogar noch Geld erhalten.
T
TheNeo1987,
30.03.2025 13:30 Uhr
0
und noch was...den neuen CEO hat man also nur geholt um chapter 11 abzuwickeln? da holt man sich also keinen insolvenzverwalter und jemanden der sich damit auskennt? ergibt sinn...
T
TheNeo1987,
30.03.2025 13:28 Uhr
0
nur aktuell brauch man noch kein chapter 11 ? wozu wenn ein großteil der anleihen erst 2028-2029 fällig werden, es besteht die chance, dass bis dahin wieder einiges besser läuft
T
TheNeo1987,
30.03.2025 13:24 Uhr
0
Du suchst gerade das Haar in der Suppe und vergisst dabei das Wesentliche: Ihre Marktkapitalisierung ist inzwischen viel zu niedrig. Es gibt keinen Spielraum mehr – entweder sie bekommen frisches Kapital oder es läuft auf Chapter 11 hinaus. Alles andere, was du geschrieben hast, ist nicht vergleichbar. Die von dir genannten Unternehmen hatten nie ein derart niedriges Niveau an Marktkapitalisierung, und das auch noch bei diesen Schulden.
sage ich was anderes? ich habe doch selbst gesagt, dass spätestens 2028-2029 wenn die großen anleihen fällig werden schluss ist wenn wolfspeed weiter so macht wie bisher, der aktuelle cashbestand reicht ja nur noch 1,5 - 2 jahre ich habe nichts anderes gesagt, dass chapter 11 kommt wenn bis 2027 keine lösung gefunden wird. Ich sagte nur, dass JETZT aktuell bei dem cashbestand noch kein chapter 11 infrage kommt, da man noch mehr als genug geld hat um bis 2027 durchzuhalten.
A
AchNe78,
30.03.2025 13:23 Uhr
0
@TheNeo1987 und nochwas für dich.
Was passiert morgen? Bis jetzt hat sich Wolfspeed nicht geäußert. Chapter 11 bedeutet nicht, dass das Unternehmen weg ist, sondern dass alle Investoren Pech haben – siehe Diebold Nixdorf.
AchNe78,
30.03.2025 13:16 Uhr
0
Du suchst gerade das Haar in der Suppe und vergisst dabei das Wesentliche: Ihre Marktkapitalisierung ist inzwischen viel zu niedrig. Es gibt keinen Spielraum mehr – entweder sie bekommen frisches Kapital oder es läuft auf Chapter 11 hinaus. Alles andere, was du geschrieben hast, ist nicht vergleichbar. Die von dir genannten Unternehmen hatten nie ein derart niedriges Niveau an Marktkapitalisierung, und das auch noch bei diesen Schulden.
T
TheNeo1987,
30.03.2025 12:52 Uhr
0
Ich würde mich nur freuen wenn auch die Weltuntergangspropheten hier mit den Fakten befassen. Glaube vielen ist die Sache mit Renesas nicht bekannt und deren Lieferkette von Wolfspeed abhängt. Apollo hat erst im Oktober frische 250 Millionen reingebuttert, der aktuelle Handelsminister ist für den Chip Act, neuer CEO ist gerade gekommen.....usw...ich glaube neben all den negativen gibts auch viel positives
T
TheNeo1987,
30.03.2025 12:46 Uhr
2
Wie dem auch sei....es bleibt spannend und allein mit nem kleinen Betrag dabei zu sein is doch auch was. Bei einer Marketcap von 370 Millionen € ist nu auch wirklich alles bis auf Chapter 11 eingepreist. Kommt eine Krediteinigung gehts hier 200-300% hoch und wenn noch der Chip Act fließt + positiven Cashflow ist das hier mit Sicht auf 12 Monate ein tenbagger. Kommen die 3Mrd Umsätze zustande ist das hier ein Carvana von 5€ auf 240€ in 2 Jahren :-). Bei Carvana wurde auch die pleite ausgesprochen....
T
TheNeo1987,
30.03.2025 12:40 Uhr
0
"Wolfspeed teilte in einer Erklärung außerdem mit, dass das Unternehmen aktiv nach Finanzierungsalternativen für seine Wandelanleihen suche und dabei mit Kreditgebern wie Apollo Global Management (APO) und Renesas Electronics in Kontakt stehe." das ist von gestern......wer weiß ob eventuell renesas nicht direkt in wolfspeed einsteigt und im gegenzug geld gibt ;-)
T
TheNeo1987,
30.03.2025 12:38 Uhr
0
Ich habe auch noch was interessantes zum Renesas Vertrag gefunden. Der wurde 2023 abgeschlossen und da hat Renesas schon 2Mrd für bezahlt um ab 2025 für 10 Jahre mit SiC Wafern beliefert zu werden. Interessant ist auch, dass Renesas sich aktuell ebenfalls aktuell bestandteil ist in den Refinanzierungsgesprächen mit den Anleihen: https://www.electrive.net/2023/07/10/renesas-bezieht-ab-2025-sic-wafern-von-wolfspeed/
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