init innovation in traffic systems WKN: 575980 ISIN: DE0005759807 Informationstechnologie : IT-Dienstleistungen
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Themen zum Wert | ||
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Indizes mit init innovation in traffic systems Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| CDAX Index | -0,20 % |
| PRIME All Share Index | -0,21 % |
| CDAX (Kurs-Index) | -0,53 % |
| Technology All Share Index | -0,05 % |
| PRIME All share-Index (Price-Index) | -0,24 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 885 Stk |
|---|---|
| in CHF gehandelt | 5 Stk |
| Gesamt | 890 Stk |
News zur init innovation in traffic systems Aktie
Dienstag 11:36 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Dienstag 3:24 Uhr • Meldungen • EQS News
9. Apr 15:05 Uhr • Meldungen • EQS News
24. Mär 10:36 Uhr • Artikel • dpa-AFX
24. Mär 10:36 Uhr • Meldungen • EQS Research
19. Mär 14:35 Uhr • Meldungen • EQS News
19. Mär 14:33 Uhr • Meldungen • EQS News
19. Mär 14:31 Uhr • Meldungen • EQS News
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Aktien-News
11:07 Uhr • Meldungen • EQS News
11:07 Uhr • Artikel • dpa-AFX
11:07 Uhr • Artikel • dpa-AFX
11:05 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xetra | 50,20 | 29 Stk | 50,80 | 77 Stk | 1777539001 10:50 | 68 Stk | 50,40 EUR |
| L&S Exchange | 50,30 | 98 Stk | 50,80 | 98 Stk | 1777540227 11:10 | 89 Stk | 50,55 EUR |
| Baader Bank | 50,30 | 50,70 | 1777540226 11:10 | 200 Stk | 50,50 EUR | ||
| Frankfurt | 50,20 | 20 Stk | 50,90 | 20 Stk | 1777532972 09:09 | 50,40 EUR | |
| Tradegate | 50,30 | 110 Stk | 50,50 | 110 Stk | 1777539336 10:55 | 253 Stk | 50,20 EUR |
| Lang & Schwarz | 50,30 | 98 Stk | 50,80 | 98 Stk | 1777540227 11:10 | 153 Stk | 50,55 EUR |
| TTMzero RT | 1777540226 11:10 | 50,40 EUR | |||||
| London | 1777536906 10:15 | 22 Stk | 51,00 EUR | ||||
| Düsseldorf | 50,10 | 100 Stk | 50,60 | 100 Stk | 1777534238 09:30 | 50,40 EUR | |
| Hamburg | 50,20 | 29 Stk | 50,80 | 77 Stk | 1777529762 08:16 | 50,60 EUR | |
| München | 50,20 | 110 Stk | 50,50 | 110 Stk | 1777533303 09:15 | 50,80 EUR | |
| Hannover | 50,20 | 200 Stk | 50,80 | 197 Stk | 1777529767 08:16 | 50,60 EUR | |
| Stuttgart | 50,20 | 259 Stk | 50,50 | 210 Stk | 1777538766 10:46 | 50,50 EUR | |
| BX Swiss | 46,11 | 115 Stk | 47,02 | 115 Stk | 1777392000 28. Apr | 5 Stk | 46,67 CHF |
| Gettex | 50,20 | 50 Stk | 50,30 | 50 Stk | 1777538607 10:43 | 100 Stk | 50,70 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 50,30 | 100 Stk | 50,50 | 100 Stk | 1777540226 11:10 | 50,40 EUR | |
| Wien | 50,20 | 128 Stk | 50,90 | 128 Stk | 1777477805 29. Apr | 51,70 EUR | ges. 890 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 504,0 Mio. |
| Anzahl der Aktien |
| 10,0 Mio. |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 60,74 |
| Individuelle Aktionäre | 45,92 |
| Institutionelle Aktionäre | 14,82 |
Standortregion
| Land | Deutschland |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Westeuropa |
| Abkommen | EU, G20, G7, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur init innovation in traffic systems Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 1,83 | 1,87 | 1,32 | 1,43 | 1,36 | 1,41 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 1,50 | 1,25 | 1,67 | 1,54 | 1,57 | 1,97 | 2,63 |
| Cash-Flow | 24,4 Mio. | 16,0 Mio. | 24,4 Mio. | 8,0 Mio. | 10,8 Mio. | 48,8 Mio. | - |
| Eigenkapitalquote | 39,86 % | 47,21 % | 47,35 % | 46,13 % | 42,87 % | 45,32 % | - |
| Verschuldungsgrad | 150,69 | 111,59 | 111,03 | 116,44 | 133,19 | 120,61 | - |
| EBIT | 17,3 Mio. | 14,1 Mio. | 21,1 Mio. | 20,4 Mio. | 23,1 Mio. | 31,0 Mio. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 13,54 | 20,68 | 10,35 | 37,65 | 33,27 | 9,51 | - |
| Dividendenrendite | 1,27 % | 1,29 % | 2,16 % | 2,29 % | 1,75 % | 2,09 % | 1,75 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 22,20 | 26,64 | 15,24 | 19,81 | 23,31 | 23,71 | 17,38 |
| Dividende je Aktie | 0,40 | 0,55 | 0,55 | 0,70 | 0,70 | 0,80 | 0,80 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 180,7 Mio. | 176,7 Mio. | 191,3 Mio. | 210,8 Mio. | 265,7 Mio. | 329,7 Mio. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 18,7 Mio. | 16,5 Mio. | 20,3 Mio. | 19,3 Mio. | 21,5 Mio. | 28,9 Mio. | - |
| Steuern | 3,8 Mio. | 4,1 Mio. | 3,8 Mio. | 4,1 Mio. | 6,1 Mio. | 9,3 Mio. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 14,9 Mio. | 12,4 Mio. | 16,5 Mio. | 15,2 Mio. | 15,5 Mio. | 19,6 Mio. | - |
| Ausschüttungssumme | 4,0 Mio. | 5,5 Mio. | 5,5 Mio. | 6,9 Mio. | 6,9 Mio. | 7,9 Mio. | - |
Info init innovation in traffic systems Aktie
init innovation in traffic systems
Die init SE ist eines der weltweit führenden Unternehmen im Bereich Verkehrstelematik. Telematik ist ein spezieller Bereich der Nachrichtentechnik, in dem die Kommunikation mit der Informatik verbunden wird. Unter Telematik wird das Messen, Steuern und Regeln per Fernsteuerung über feste und mobile Telekommunikationsnetze verstanden. Ein Bereich der Telematik ist die Verkehrstelematik. Darunter fallen Anwendungen, die das Verkehrsgeschehen erfassen und steuern. Die init-Unternehmensgruppe entwickelt, konstruiert, produziert und vertreibt Telematikkomponenten, Telematiksysteme und elektronische Zahlungssysteme für Busse und Bahnen. Des Weiteren führt sie die Installationen ihrer Telematiklösungen durch und passt diese an die Bedürfnisse der Kunden bzw. an vorhandene Drittsysteme an. init deckt die Wertschöpfungskette von der Planung über die Entwicklung (Soft- und Hardware), die Produktion (geringe Fertigungstiefe), die Installation/Integration (modulare Hard- und Softwarekomponenten) bis zur Wartung der Systeme ab. Darüber hinaus entwickelt und vertreibt das Unternehmen Applikationen für das iPhone und andere Smartphones, die die Bilder oder Kameraansichten vom Standort des Nutzers mit computergenerierten Zusatzinformationen anreichert – etwa zu den möglichen Verbindungen, zur Entfernung der nächsten Haltestelle. Die init innovation in traffic systems Aktie gehört zur Branche Informationstechnologie und dem Wirtschaftszweig IT-Dienstleistungen.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der init innovation in traffic systems Aktie liegt bei 50,55 EUR (11:10:27 Uhr). Damit ist die init innovation in traffic systems Aktie zum Vortag um -0,98 % gefallen und liegt mit -0,50 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die init innovation in traffic systems Aktie um +27,09 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die init innovation in traffic systems Aktie mit +28,86 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +28,98 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -9,00 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von init innovation in traffic systems zuletzt in 2025 mit 1,41 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die init innovation in traffic systems Aktie aktuell bei 1,54 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
init innovation in traffic systems zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,80 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 1,75 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die init innovation in traffic systems Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,80 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 50,55 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 1,58 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für init innovation in traffic systems an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 9,51 und entspräche somit ungefähr der 10-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 48,8 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 4,86 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der init innovation in traffic systems Aktie von 50,55 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 10,40 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für init innovation in traffic systems wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 17,38 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für init innovation in traffic systems in Höhe von 25,91 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 19,6 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 10,0 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 50,55 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.